Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Трудность с включением низких передач передач, Тяга МКПП |
31.1.2010, 20:53
Сообщение
#101
|
|||
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
Рекомендую вдовесок отрегулировать педаль сцепления... ;-)))) "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
31.1.2010, 21:46
Сообщение
#102
|
|
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Совсем недавно поменял поршень главного цилидра сцепления и конечно же педаль сцепления была подрегулирована.
До Этого вообще передачи не включались!одна резинка на поршне была чуть надорвана РРРРРАААААФ!!!
|
31.1.2010, 21:58
Сообщение
#103
|
|
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Только-что вычитал предположение от Lost Viking, по поводу перегрева.
Действительно радиатора у меня нету, только лишь коротенький виток трубки... РРРРРАААААФ!!!
|
31.1.2010, 22:13
Сообщение
#104
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.1.2010 Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня проблемки небольшие бывают когда я в пробке постою , и коробка видимо перегревается и начинает заедать . Интересно только у меня так?
|
|
|
|
|
31.1.2010, 22:16
Сообщение
#105
|
|||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
Думаю тебе будет интересно. Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
||||
1.2.2010, 8:06
Сообщение
#106
|
|
Диаскоридес Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 30.7.2009 Город: Москва Вао Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 393 раз(а) |
Вот скоро я загоню свою "помойку" с сервис. И разберусь с этим капитально. Сейчас без проблем могу только 10 км. по пробкам проехать и все....
ссылка
Мой прежний ник Achilles) Я против абортов ссылка[/color] __________________ Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16 |
8.2.2010, 16:55
Сообщение
#107
|
|
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
длинные у вас пробки =)
ну и я тоже в пробках очень начинаю нервничать когда передачи не включаются... Мне же кажется что причина снова в главном цилиндре сцепления, т.к. пару недель с новым поршнем ездил без всяких забот. а теперь опять... .... Сегодня камаз криво припаркованный по сугробу хотел объехать, засел... еле выехал, т.к.передачи включаются хреново, сцепление проваливается, даже раскачать машину не получается. РРРРРАААААФ!!!
|
11.2.2010, 19:47
Сообщение
#108
|
|
Диаскоридес Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 30.7.2009 Город: Москва Вао Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 393 раз(а) |
Договорился на след. неделе загонять на джип-сервис. ждите отчета. если не сорвется...
ссылка
Мой прежний ник Achilles) Я против абортов ссылка[/color] __________________ Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16 |
12.2.2010, 9:17
Сообщение
#109
|
|||
Диаскоридес Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 30.7.2009 Город: Москва Вао Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 393 раз(а) |
Что за зверюга и где его искать, какая необходимость его менять? Прокладки МКПП есть. ссылка
Мой прежний ник Achilles) Я против абортов ссылка[/color] __________________ Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16 |
||
|
|
|
|
15.2.2010, 3:48
Сообщение
#110
|
|||||
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 1098 Регистрация: 12.7.2009 Город: Москва. Поблагодарили: 119 раз(а) |
Не ищи - нету там такого , в основном их на задний привод ставят . РАЗБОРКА РАВ-4 (2000-2005г.)
8-903-ноль-ноль -7-28-80 |
||||
|
29.4.2010, 8:31
Сообщение
#111
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 8.11.2009 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Как я Вас всех одноклубников понимаю. Сам встрял в эту тему. Все началось с дачи. Решил проверить, как там обстоит с снежным покровом , съездил, посмотрел. В итоге немножко буксонул. После поездки не придал значения подергиванию машины при трогании с места, но дальнейшие поездки стали напрягать подергиванием. В итоге проверил механизм выбора передапч - вопросов нет. Воздуха в системе выключения сцепления тоже нет. Первую передачу смог включить только после второй, но это ведь не езда. Понял все сам. Заказал сцепление, ценами на детали был крайне удивлен. В итоге выбрал ВАЛИО цена 6 300 руб. А дальше 2 дня замены сцепления. 4 WD. Кто снимал-тот знает. Но коробку снял и поставил малой кровью, без снятия двигателя. Менял долго потому, что пришлось в коробке из сплава высверливать остатки стального болта от крепления целиндра сцепления. В данный момент все передачи включаются пальчиками. Вывод: корзина сцепления от температуры была просто синей. Но это видно до меня. Я купил машину с прбегом 200000- т.км.
|
|
6.5.2010, 15:40
Сообщение
#112
|
|
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
И вот опять проблема с включением передач...
около 4-х месяцев ездил с более менее нормальным включением передач, а тут опять педаль начала проваливаться... Снял уже знакомый главный цилиндр сцепления посмотреть как там все, и как я был УДИВЛЕН, что Относительной Новый Поршень Опять на Замену!!! снова та же резинка порвалась... Кто знает в чем тут причина?? Ставил Оригинал, жидкость DOT3 как и написано на крышке, сцепу сильно не мучаю, т.е. обычный режим езды, в цилиндре задиров не видно и выработки тоже... Хмм... Кто сталкивался с быстрым износом поршня? РРРРРАААААФ!!!
|
6.5.2010, 18:41
Сообщение
#113
|
|
Диаскоридес Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 30.7.2009 Город: Москва Вао Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 393 раз(а) |
Ты сам ставил новый? Может какой косяк был при установке? Или брак заводской... ссылка
Мой прежний ник Achilles) Я против абортов ссылка[/color] __________________ Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16 |
7.5.2010, 5:11
Сообщение
#114
|
||||||||||||||||||||||||
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
Не очень понял, о каком износе поршня идёт речь. Обычно причина кончины резинки(сужу по ГТЦ ВАЗ-классики) - неправильная её установка в поршень с последующим "закусыванием" и быстрым износом, либо невидимый износ самого зеркала цилиндра...Третий вариант - некачественный ремкомплект с комбинацией первого и второго случая. Именно поэтому я перестал перебирать ГТЦ и ГЦС... "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
|||||||||||||||||||||||
7.5.2010, 9:19
Сообщение
#115
|
|
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Снять ГЦС, снять стопорное кольцо, заменить поршень, одеть стопорное кольцо, установить на место ГЦС...... Что тут можно сделать не правильно?
В Рем.комплекте поршень идет уже собранный. ........ Не правильно выразился не износ поршня, а резинки первой. ........ На фото порванная резинка и поршень со снятой резинкой, вторая как новенькая.
Прикрепленные файлы
02052010088.jpg ( 359,8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 822
02052010090.jpg ( 324,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 818 РРРРРАААААФ!!!
|
|
|
|
|
7.5.2010, 15:23
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
Есть определённое ощущение. что порванная резинка - следствие неаккуратной установки (как будто она за что-то внутри цилиндра зацепилась своим краем, и после поршень её "вдавил" и порвал об этот "край"... "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
|||||||||||||||||||||||
7.5.2010, 20:07
Сообщение
#117
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи 2 Сообщений: 533 Регистрация: 5.9.2009 Город: Верхняя Пышма Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
И 4 месяца было все отлично, только на 5-ый месяц порвалась. Сомневаюсь что ваше предположение верно, тут все же имеет место чем-то вызванный износ, но вот что за причина. Старая резинка была точно так же порвана... В общем уже заказал новый рем.комплект поменяю, если еще на 5 мес. хватит то ладно, всяко дешевле чем менять в сборе ГЦС за ~3500руб. А может кто-то пытался Приколхозить от ВАЗа, ГАЗа, УАЗа и прочего автопрома? если быстро порвется, я обязательно Попробую т.к. стоит так же как и рем. комплект РРРРРАААААФ!!!
|
|||||||||||||||||||||||
8.5.2010, 6:32
Сообщение
#118
|
|
Диаскоридес Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 30.7.2009 Город: Москва Вао Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 393 раз(а) |
А может отдельной темой вынести про цилиндр?
ссылка
Мой прежний ник Achilles) Я против абортов ссылка[/color] __________________ Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16 |
25.9.2010, 22:46
Сообщение
#119
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
механизм работы сцепления
ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
18.10.2010, 8:16
Сообщение
#120
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.9.2010 Город: Полярный круг Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Может кто подскажет, у меня такая история:
После покупки рафа проездил 2 года, проблем с коробкой не было. Однажды в прекрасный день передачи стали включатся тяжело и с хрустом, я грешил на сцепление так как оно уже было ранее мною подпалено. Поменяли на СТО сцепление в сборе кроме корзины, масло новое залили, все осталось по прежнему. До находки этого форума я так и ездил, думал что коробке хана, решил проверить как выше описывалось втулки привода переключения переда все детальки в норме. Дайте пожалуйста совет? |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|