Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >  
Reply to this topicStart new topic
> Трудность с включением низких передач передач, Тяга МКПП
Lost Viking
сообщение 31.1.2010, 20:53
Сообщение #101

Экс-Модератор
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2691
Регистрация: 21.6.2008
Город: из Москвы по Киевскому шоссе...
Пол: Мужской
Поблагодарили: 524 раз(а)


Цитата (marshal @ Сегодня в 21:42)
С момента покупки Рафа, МКПП стала все хуже и хуже работать, т.е. передачи то с хрустом, то просто не включаются, периодически все норм.

Рекомендую вдовесок отрегулировать педаль сцепления... ;-))))



"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)


Поблагодарили:
 18751504  
+Quote Post
marshal
сообщение 31.1.2010, 21:46
Сообщение #102

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


Совсем недавно поменял поршень главного цилидра сцепления и конечно же педаль сцепления была подрегулирована.
До Этого вообще передачи не включались!одна резинка на поршне была чуть надорвана



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post
marshal
сообщение 31.1.2010, 21:58
Сообщение #103

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


Только-что вычитал предположение от Lost Viking, по поводу перегрева.
Действительно радиатора у меня нету, только лишь коротенький виток трубки...



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post
А.К
сообщение 31.1.2010, 22:13
Сообщение #104

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 30.1.2010
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня проблемки небольшие бывают когда я в пробке постою , и коробка видимо перегревается и начинает заедать . Интересно только у меня так? unsure.gif
 556872364  
+Quote Post





 

keksm
сообщение 31.1.2010, 22:16
Сообщение #105

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3441
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1954 раз(а)


Цитата (А.К @ Сегодня в 23:13)
У меня проблемки небольшие бывают когда я в пробке постою , и коробка видимо перегревается и начинает заедать . Интересно только у меня так? unsure.gif

Цитата
А причиной хруста ключения передач может быть перегрев масла из-за отсутствия масляного радиатора.

про перегрев масла в коробке передач здесь пишет Lost Viking.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1312&hl=&st=18

"Замена масловодов охлаждения МКПП"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1476


Думаю тебе будет интересно.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)


Поблагодарили:
 499171690  
+Quote Post
Dr.Cox
сообщение 1.2.2010, 8:06
Сообщение #106

Диаскоридес
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 30.7.2009
Город: Москва Вао
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 393 раз(а)


Вот скоро я загоню свою "помойку" с сервис. И разберусь с этим капитально. Сейчас без проблем могу только 10 км. по пробкам проехать и все.... mad.gif mad.gif mad.gif sad.gif sad.gif sad.gif



ссылка

Мой прежний ник Achilles)



Я против абортов ссылка[/color]


__________________
Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16
 79264788763  
+Quote Post
marshal
сообщение 8.2.2010, 16:55
Сообщение #107

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


длинные у вас пробки =)
ну и я тоже в пробках очень начинаю нервничать когда передачи не включаются...
Мне же кажется что причина снова в главном цилиндре сцепления, т.к. пару недель с новым поршнем ездил без всяких забот. а теперь опять...
....
Сегодня камаз криво припаркованный по сугробу хотел объехать, засел... еле выехал, т.к.передачи включаются хреново, сцепление проваливается, даже раскачать машину не получается.



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post
Dr.Cox
сообщение 11.2.2010, 19:47
Сообщение #108

Диаскоридес
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 30.7.2009
Город: Москва Вао
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 393 раз(а)


Договорился на след. неделе загонять на джип-сервис. ждите отчета. если не сорвется...



ссылка

Мой прежний ник Achilles)



Я против абортов ссылка[/color]


__________________
Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16
 79264788763  
+Quote Post
Dr.Cox
сообщение 12.2.2010, 9:17
Сообщение #109

Диаскоридес
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 30.7.2009
Город: Москва Вао
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 393 раз(а)


Цитата (Milord @ 28.05.2009 - 15:50)

- игольчатый подшипник опорный (который в маховике).


Что за зверюга и где его искать, какая необходимость его менять? Прокладки МКПП есть.



ссылка

Мой прежний ник Achilles)



Я против абортов ссылка[/color]


__________________
Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16
 79264788763  
+Quote Post





 

YORK
сообщение 15.2.2010, 3:48
Сообщение #110

Старожил
***
Группа: Хороший рекламодатель 
Сообщений: 1098
Регистрация: 12.7.2009
Город: Москва.
Поблагодарили: 119 раз(а)


Цитата (Dr.Cox @ 12.02.2010 - 10:17)
Цитата (Milord @ 28.05.2009 - 15:50)

- игольчатый подшипник опорный (который в маховике).


Что за зверюга и где его искать, какая необходимость его менять? Прокладки МКПП есть.

Не ищи - нету там такого ,
в основном их на задний привод ставят .
smile.gif



РАЗБОРКА РАВ-4 (2000-2005г.)
8-903-ноль-ноль -7-28-80
 
+Quote Post
vlas 29
сообщение 29.4.2010, 8:31
Сообщение #111

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 93
Регистрация: 8.11.2009
Поблагодарили: 2 раз(а)


Как я Вас всех одноклубников понимаю. Сам встрял в эту тему. Все началось с дачи. Решил проверить, как там обстоит с снежным покровом , съездил, посмотрел. В итоге немножко буксонул. После поездки не придал значения подергиванию машины при трогании с места, но дальнейшие поездки стали напрягать подергиванием. В итоге проверил механизм выбора передапч - вопросов нет. Воздуха в системе выключения сцепления тоже нет. Первую передачу смог включить только после второй, но это ведь не езда. Понял все сам. Заказал сцепление, ценами на детали был крайне удивлен. В итоге выбрал ВАЛИО цена 6 300 руб. А дальше 2 дня замены сцепления. 4 WD. Кто снимал-тот знает. Но коробку снял и поставил малой кровью, без снятия двигателя. Менял долго потому, что пришлось в коробке из сплава высверливать остатки стального болта от крепления целиндра сцепления. В данный момент все передачи включаются пальчиками. Вывод: корзина сцепления от температуры была просто синей. Но это видно до меня. Я купил машину с прбегом 200000- т.км.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
marshal
сообщение 6.5.2010, 15:40
Сообщение #112

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


И вот опять проблема с включением передач...
около 4-х месяцев ездил с более менее нормальным включением передач, а тут опять педаль начала проваливаться...
Снял уже знакомый главный цилиндр сцепления посмотреть как там все, и как я был УДИВЛЕН, что Относительной Новый Поршень Опять на Замену!!! снова та же резинка порвалась...
Кто знает в чем тут причина?? Ставил Оригинал, жидкость DOT3 как и написано на крышке, сцепу сильно не мучаю, т.е. обычный режим езды, в цилиндре задиров не видно и выработки тоже... Хмм...
Кто сталкивался с быстрым износом поршня?



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post
Dr.Cox
сообщение 6.5.2010, 18:41
Сообщение #113

Диаскоридес
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 30.7.2009
Город: Москва Вао
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 393 раз(а)


Цитата:
(marshal @ 6.5.2010, 17:40) *
И вот опять проблема с включением передач...
около 4-х месяцев ездил с более менее нормальным включением передач, а тут опять педаль начала проваливаться...
Снял уже знакомый главный цилиндр сцепления посмотреть как там все, и как я был УДИВЛЕН, что Относительной Новый Поршень Опять на Замену!!! снова та же резинка порвалась...
Кто знает в чем тут причина?? Ставил Оригинал, жидкость DOT3 как и написано на крышке, сцепу сильно не мучаю, т.е. обычный режим езды, в цилиндре задиров не видно и выработки тоже... Хмм...
Кто сталкивался с быстрым износом поршня?

Ты сам ставил новый? Может какой косяк был при установке? Или брак заводской...



ссылка

Мой прежний ник Achilles)



Я против абортов ссылка[/color]


__________________
Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16
 79264788763  
+Quote Post
Lost Viking
сообщение 7.5.2010, 5:11
Сообщение #114

Экс-Модератор
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2691
Регистрация: 21.6.2008
Город: из Москвы по Киевскому шоссе...
Пол: Мужской
Поблагодарили: 524 раз(а)


Цитата:
(marshal @ 6.5.2010, 15:40) *
И вот опять проблема с включением передач...
около 4-х месяцев ездил с более менее нормальным включением передач, а тут опять педаль начала проваливаться...
Снял уже знакомый главный цилиндр сцепления посмотреть как там все, и как я был УДИВЛЕН, что Относительной Новый Поршень Опять на Замену!!! снова та же резинка порвалась...
Кто знает в чем тут причина?? Ставил Оригинал, жидкость DOT3 как и написано на крышке, сцепу сильно не мучаю, т.е. обычный режим езды, в цилиндре задиров не видно и выработки тоже... Хмм...
Кто сталкивался с быстрым износом поршня?

Не очень понял, о каком износе поршня идёт речь. Обычно причина кончины резинки(сужу по ГТЦ ВАЗ-классики) - неправильная её установка в поршень с последующим "закусыванием" и быстрым износом, либо невидимый износ самого зеркала цилиндра...Третий вариант - некачественный ремкомплект с комбинацией первого и второго случая. Именно поэтому я перестал перебирать ГТЦ и ГЦС...



"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
 18751504  
+Quote Post
marshal
сообщение 7.5.2010, 9:19
Сообщение #115

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


Снять ГЦС, снять стопорное кольцо, заменить поршень, одеть стопорное кольцо, установить на место ГЦС...... Что тут можно сделать не правильно?
В Рем.комплекте поршень идет уже собранный.
........
Не правильно выразился не износ поршня, а резинки первой.
........
На фото порванная резинка и поршень со снятой резинкой, вторая как новенькая.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  02052010088.jpg ( 359,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 822
Прикрепленный файл  02052010090.jpg ( 324,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 818
 



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post





 

Lost Viking
сообщение 7.5.2010, 15:23
Сообщение #116

Экс-Модератор
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2691
Регистрация: 21.6.2008
Город: из Москвы по Киевскому шоссе...
Пол: Мужской
Поблагодарили: 524 раз(а)


Цитата:
(marshal @ 7.5.2010, 9:19) *
....
На фото порванная резинка и поршень со снятой резинкой, вторая как новенькая.


Есть определённое ощущение. что порванная резинка - следствие неаккуратной установки (как будто она за что-то внутри цилиндра зацепилась своим краем, и после поршень её "вдавил" и порвал об этот "край"...



"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
 18751504  
+Quote Post
marshal
сообщение 7.5.2010, 20:07
Сообщение #117

Старожил
***
Группа: Пользователи 2 
Сообщений: 533
Регистрация: 5.9.2009
Город: Верхняя Пышма
Пол: Мужской
Поблагодарили: 47 раз(а)


Цитата:
(Lost Viking @ 7.5.2010, 16:23) *
Есть определённое ощущение. что порванная резинка - следствие неаккуратной установки (как будто она за что-то внутри цилиндра зацепилась своим краем, и после поршень её "вдавил" и порвал об этот "край"...


И 4 месяца было все отлично, только на 5-ый месяц порвалась. Сомневаюсь что ваше предположение верно, тут все же имеет место чем-то вызванный износ, но вот что за причина. Старая резинка была точно так же порвана...
В общем уже заказал новый рем.комплект поменяю, если еще на 5 мес. хватит то ладно, всяко дешевле чем менять в сборе ГЦС за ~3500руб.
А может кто-то пытался Приколхозить от ВАЗа, ГАЗа, УАЗа и прочего автопрома? если быстро порвется, я обязательно Попробую т.к. стоит так же как и рем. комплект



РРРРРАААААФ!!!
 217386304  
+Quote Post
Dr.Cox
сообщение 8.5.2010, 6:32
Сообщение #118

Диаскоридес
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 30.7.2009
Город: Москва Вао
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 393 раз(а)


А может отдельной темой вынести про цилиндр? ph34r.gif rolleyes.gif



ссылка

Мой прежний ник Achilles)



Я против абортов ссылка[/color]


__________________
Пострестайлинг, '98, МКПП, двигатель 3S-FE, BFGoodrich All-Terrain 215/70 R16
 79264788763  
+Quote Post
keksm
сообщение 25.9.2010, 22:46
Сообщение #119

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3441
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1954 раз(а)


механизм работы сцепления
ссылка



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
vadeus
сообщение 18.10.2010, 8:16
Сообщение #120

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 2.9.2010
Город: Полярный круг
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Может кто подскажет, у меня такая история:
После покупки рафа проездил 2 года, проблем с коробкой не было. Однажды в прекрасный день передачи стали включатся тяжело и с хрустом, я грешил на сцепление так как оно уже было ранее мною подпалено. Поменяли на СТО сцепление в сборе кроме корзины, масло новое залили, все осталось по прежнему. До находки этого форума я так и ездил, думал что коробке хана, решил проверить как выше описывалось втулки привода переключения переда все детальки в норме. Дайте пожалуйста совет?
 
+Quote Post


8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 9.6.2024, 0:19