Цитата: (Vovan55 @ 11.3.2014, 20:21) Когда сравнивают с Хондой CRV, то недостатком считают просвет 170 мм, говорят "пузотерка", а Рав 2,5, с таким же просветом-нормальный кроссовер. Получаются "двойные стандарты"! А если пугают на форуме, то по моему дизелем.

Тем не менее просвет просвету рознь.Одно дело когда просвет до одной единственной самой низкой точки пердулы 17 см, а совсем другое дело когда просвет чуть ли не по всему днищу,да еще в минус длинный передний свес CR-V.Не просто так же американская версия хонды со скошенным бампером

Цитата: (oiga.boris @ 12.3.2014, 21:57) Труба не мешает,сам переживал. А вот дт может и подкинуть проблем.имхо

Труба тоже может подкинуть проблем. Уже писалось об этом. А про проблемы с соляркой тоже пока никто ничего не сообщал.

Цитата: (Vovan55 @ 12.3.2014, 21:13) Труба тоже может подкинуть проблем. Уже писалось об этом. А про проблемы с соляркой тоже пока никто ничего не сообщал.

Можно снести трубу без сомнения и не только, а вот масложор на дт не всегда лечится у од ,я не готов платить за авто с не удачным мотором.Кстати здесь писали про субару,что моторы хилые,так чем они лучше дизелей рава?В случае чего на субарах меняют мотор,а на равах поршня,если повезет.

А хто писал что на Субарях моторы хилые??? Оппозит и хилый Вы шо то попутали...

Цитата: (Vovan55 @ 12.3.2014, 21:13) Труба тоже может подкинуть проблем. Уже писалось об этом. А про проблемы с соляркой тоже пока никто ничего не сообщал.

Практика владельцев показывает, что проблем не было, т.к. большинство юзеров просто не съезжают с асфальта,видимо.

Цитата: (oiga.boris @ 12.3.2014, 22:24) Можно снести трубу без сомнения и не только, а вот масложор на дт не всегда лечится у од ,я не готов платить за авто с не удачным мотором.Кстати здесь писали про субару,что моторы хилые,так чем они лучше дизелей рава?В случае чего на субарах меняют мотор,а на равах поршня,если повезет.

Змию, наверное надо сообщить, что двигатель ему сделали и масложор исчез, и про дизель писать будет нечего.

Рафаил нее, после того как Прадо продал, езжу по иппеням на рыбалку и т.д. на Равчике, подтверждаю нет проблем с трубой. Уже обсуждалось.

Ничего я не путаю,в конкурентах предыдущих темах было вот такое фото и куча постов поддакивающих автору. ссылка

Цитата: (Vovan55 @ 12.3.2014, 21:38) Змию, наверное надо сообщить, что двигатель ему сделали и масложор исчез, и про дизель писать будет нечего.

При чем тут Змий?Здесь есть ники и без него,у которых масложор,читайте форум.

У меня прадо дизель, проблем с дт за 3 зимы не было, заправляюсь правда только на лукойле, но и не только в Москве. При выборе рав, тоже рассматривал дизеля, но все же выбрал 2,5, потому как прицеп не таскать, а динамики у бензинки поболе будет. Машинка для жены, ну и я периодически на дальняк катать буду. Хотя туда где охотимся лучше уж на прадике ехать.

На фоне мегамук выбора народов Крыма и разности менталитета разделенных демаркационной линией народов Северной и Южной Корей, муки выбора ТС выглядят на первый взгляд ничтожными. Ну типа 2.2 дизель или 2.5 бензин? Но это только на первый взгляд. А в самом деле есть тема про проблемы с масложором у дизеля - это на мой взгляд просто звонок в набат. Взять НОВЫЙ авто,чтобы потом заниматься псевдонаучными изысканиями "А почему оно жрет масло?" Много нового можно узнать. Опыт. Ради чего? Урчанье какое то говорят слышно приятное. Приятно некоторым от урчанья бывает. На РАВ4, который почти пузотерка конечно нужен только дизель. И еще джинсы Дизель купить - до -15 скорее всего не замерзнут. А у бензинки трубка торчит. Епт. Как в камель труфи поедешь? Вот и когнитивный диссонанс уже накрывает. При таком раскладе выход есть. Есть выход! Орел-решка!

Вот вы завернули......

Цитата: (oiga.boris @ 12.3.2014, 23:20) Вот вы завернули......

Так ведь и БОЛТИКА судя по его аватару прет не детцке

Цитата: (Urfyn @ 12.3.2014, 23:31) Так ведь и БОЛТИКА судя по его аватару прет не детцке

Бывает.

машины класса RAV4 у нас как раз являются точкой перелома в выборе бензин/дизель
на более мелких машинах У НАС экономического смысла в дизеле практически нет, а все характерные проблемы остаются
на более крупных - дизель начинает выигрывать в тяге низах (ибо там уже не 2.2л стоят как правило) и расходе топлива - если на трассе они ещё близки, то на бездорожье потребление бензинки становится просто непомерным


а RAV4...
живя в сочи я бы взял дизель, в мурманске - 2,5 бензин, а по москве тыркаться и на 2л+вариатор вполне удобно

Дизель может приветствоваться при халявной соляре,сам лил по 20р,теперь по 23р(от Роснефть),барыги.......

Цитата: (oiga.boris @ 13.3.2014, 0:12) Дизель может приветствоваться при халявной соляре,сам лил по 20р,теперь по 23р(от Роснефть),барыги.......

Как коррелирует плохая шумка рав4 с желанием иметь тарахтенье дизеля? Меня от одного звука из под капота воротит

Рафаил4



150р и никаких проблем

Рафаил(у).Я читал вы служили в СА,не в танках?А я в них,и дизель в автомобилях легких конструкций ничто по сравнению с танковым ДИЗЕЛЕМ.

Цитата: (MrDims @ 13.3.2014, 0:36) Рафаил4 150р и никаких проблем

Так это для плавцов ,есть дешевле ,обычные беруши из ваты.