Уважаемые Клубни, имею огромное желание купить Равчик но не могу определится с каким мотром, 2.2D, либо 2.5. По поводу последнего сильно смущает торчащая труба видимо приемная, а про дизель ничего не знаю, у нас в городе на тесте его нет, не знаю как он едет по сравнению с 2.5. У самого Авенсис, собрался его продать т.к. не проехать мне на нем на дачу, ставлю машинку в 2х км и пешком, а какой уж тут отдых когда машинка стоит почти в лесу. И вот если брать Рав 2.5 то клиренс получается почти такой-же 165, у Авика 160 и ничего не торчит. Кто что подскажет? А вот ссыль о продаже Авика, если кому интересно...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59158683-bf97b1.html

ссылка

Цитата: (Boltik @ 8.3.2014, 22:30) Уважаемые Клубни, имею огромное желание купить Равчик но не могу определится с каким мотром, 2.2D, либо 2.5. По поводу последнего сильно смущает торчащая труба видимо приемная, а про дизель ничего не знаю, у нас в городе на тесте его нет, не знаю как он едет по сравнению с 2.5. У самого Авенсис, собрался его продать т.к. не проехать мне на нем на дачу, ставлю машинку в 2х км и пешком, а какой уж тут отдых когда машинка стоит почти в лесу. И вот если брать Рав 2.5 то клиренс получается почти такой-же 165, у Авика 160 и ничего не торчит. Кто что подскажет? А вот ссыль о продаже Авика, если кому интересно...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59158683-bf97b1.html

Мне знакомые с дизелем не советовали связываться( у нас в РФ), на 2,5л откладывать уже сил нет, к лету охота новое авто- заказал 2л.. А то что труба торчит пофигу( там кусок то всего), по мне так это чисто визуально больше меня цепляет.

Цитата: (Boltik @ 8.3.2014, 21:30) Уважаемые Клубни, имею огромное желание купить Равчик но не могу определится с каким мотром, 2.2D, либо 2.5. По поводу последнего сильно смущает торчащая труба видимо приемная, а про дизель ничего не знаю, у нас в городе на тесте его нет, не знаю как он едет по сравнению с 2.5. У самого Авенсис, собрался его продать т.к. не проехать мне на нем на дачу, ставлю машинку в 2х км и пешком, а какой уж тут отдых когда машинка стоит почти в лесу. И вот если брать Рав 2.5 то клиренс получается почти такой-же 165, у Авика 160 и ничего не торчит. Кто что подскажет? А вот ссыль о продаже Авика, если кому интересно...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59158683-bf97b1.html

Для тест драйва дизеля потеряй пол дня в выходные и доехай до ОД "Измайлово" там есть такой.
Сам мучался с таким выбором, но выбрал 2,5 из-за боязни масложора на некоторых машинах с дизелем хотя и очень люблю дизеля (на дизелях проехал больше полумиллиона км.).
По поводу трубы сам сначала парился, но практика показала, что напрасно и коллега мой на своём 2,5 прошел 16000 км. без проблем.

Что-то про масложер слышал, но это единичные случаи. Мож. обкатывали не правильно, иль вообще не обкатывали.

Да, всё правильно вы сказали, это единичные случаи, поэтому не так страшен чёрт, как его малюют. Во Владимире качество дизтоплива на заправках нормальное, поэтому зимой проблем не должно быть.

Спасибо, поеду доеду до Измайлово и прокачусь на теесте.

Boltik, порекомендую бензинку, ибо дизель - реальный трактор, не для легковушек. Катался на обоих.

СПС

Если есть деньги берите 2,5 литровый РАВ 4. Динамика супер на любых скоростях. Дизель хорош на низах, а дальше динамика уменьшается и еще непонятная ситуация с жором масла. Также есть вероятность зимой заправиться некачественным ДТ и не зимней маркой. Вам платить деньги. Покупая 2,5 л вы переплачиваете за хороший двигатель под который заточён автомат плюс супер динамику которую не сравнить с дизелем.

Цитата: (Boltik @ 9.3.2014, 9:03) Спасибо, поеду доеду до Измайлово и прокачусь на теесте.

Только заранее закажите тест драйв по телефону или через сайт, на конкретную машину и время.

Цитата: (paveld1967 @ 10.3.2014, 20:28) Если есть деньги берите 2,5 литровый РАВ 4. Динамика супер на любых скоростях. Дизель хорош на низах, а дальше динамика уменьшается и еще непонятная ситуация с жором масла. Также есть вероятность зимой заправиться некачественным ДТ и не зимней маркой. Вам платить деньги. Покупая 2,5 л вы переплачиваете за хороший двигатель под который заточён автомат плюс супер динамику которую не сравнить с дизелем.

И будете все время думать о трубе, зацепит или не зацепит!

Переварить можно, если мешать будет.

Дизельный мотор на РАВ 4, скорее всего, неудачный в подтверждение Тойота планирует ставить на свои машины дизельные моторы Марки БМВ, на РАВ 4 также ссылка

Ну это когда еще будет, а так вроде дизель мне приглянулся, тока на холостых шумновато будет

Да, не слушайте Вы никого, решайте сами - Вам же ездить на той машине, которую Вы купите.

Цитата: (paveld1967 @ 11.3.2014, 1:28) Дизельный мотор на РАВ 4, скорее всего, неудачный в подтверждение Тойота планирует ставить на свои машины дизельные моторы Марки БМВ, на РАВ 4 также ссылка

100 тыс. или 3 года гарантия, просвет 200 мм, расход 1,5 раза меньше, динамика на 0,6 сек. хуже, как определить это на практике я не знаю, при движении в салоне не определишь: бензинка или дизель.
Про зимние проблемы с дизелем никто не написал, на плохой бензин тоже можно попасть...
Преимущества 2,5 перед дизелем не вижу!

Цитата: (Vovan55 @ 10.3.2014, 20:43) И будете все время думать о трубе, зацепит или не зацепит!

На форуме насколько я знаю не было еще ни одного случая повреждения пресловутой трубы. Так что не надо пугать людей, тем более тех, кто за пределы асфальта очень редко выезжают

Цитата: (kurakov @ 11.3.2014, 19:54) На форуме насколько я знаю не было еще ни одного случая повреждения пресловутой трубы. Так что не надо пугать людей, тем более тех, кто за пределы асфальта очень редко выезжают

Было. По моему, житель Краснодара наехал задом на блок. Были даже фотографии этой трубы. После этого он ее переделал. Никто никого не пугает, а просто сравниваем, а так личное дело каждого, что покупать.

Цитата: (kurakov @ 11.3.2014, 19:54) На форуме насколько я знаю не было еще ни одного случая повреждения пресловутой трубы. Так что не надо пугать людей, тем более тех, кто за пределы асфальта очень редко выезжают

Когда сравнивают с Хондой CRV, то недостатком считают просвет 170 мм, говорят "пузотерка", а Рав 2,5, с таким же просветом-нормальный кроссовер. Получаются "двойные стандарты"! А если пугают на форуме, то по моему дизелем.