Антон , теперь я понял что ты ничего не понял .)))
Если ты прочтешь внимательно то станет ясно что я взял ЕГО пружины , с ноаха , но поцивильнее - НОВЫЕ ОВК УСИЛЕННЫЕ ))))
Даже каталожные номера привёл .

Вот теперь понял..)))
Завтра сделаю фото пружин от Ипсума с размерами - чтобы было..

Ага... разобрались. Теперь вопрос: получается, что у Ноаха в 50-том кузове пружины с переменным шагом? Что это дает (не в теории, а так, что бы пятая точка прочувствовала).

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 20.1.2015, 23:11) ... получается, что у Ноаха в 50-том кузове пружины с переменным шагом? Что это дает..?..

Не в теории.. Довелось поездить на таких (подобных) пружинах - ощущения оставили и приятные, но и местами спорные..
1. При небольшой загрузке (1-2 человека) и более-менее нормальной трассе - мягковатые,
2. При увеличении загрузки - я бы сказал, становятся более комфортными,
3. Грузопассажирский вариант - при большой загрузке на грунтовке комфорт сомнительный, по асфальту хороший..
Это сугубо моё личное мнение.. И та машина была не Noah..
Пробовать надо..как такие пружины поведут себя на Равчике трудно сказать - корма легче, да и пружины подрезать придется -
характеристики изменяться.. Возможно и с амортизаторами придется поиграть - жёстче - мягче..типа Tokico или KYB..

2 Санчес:
А у тебя "ноаховские" пружины были с переменным шагом?

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 20.1.2015, 20:42) 2 Санчес: А у тебя "ноаховские" пружины были с переменным шагом?

Нет Вова , обычные . Как на раве один в один только на виток или полтора больше .После обрезки стали точной копией.Пружина с переменным шагом типа должна добавить комфорта ...Но как уже сказали - когда ее просчитали под автомобиль с известной массой. Что получится у нас ...хз, вполне возможно что мы не почувствуем.
Какие были на Ноахе родные спросил у кента - тоже были обычные . У него ноах люксовый 7 мест ,может на грузопассажирских были с переменным шагом...Кстати он еще раз упомянул за Уаз-пикап пружины ,говорит уже 3й год полет нормальный , а грузит он его под тонну и по трассе мотается .Не просели вообще.Главное на подделку ( как это ни смешно ) не нарваться.Я покупал у офф дилера, там мужик сказал что они тупо в приходят кучей . Без всякой индивидуальной упаковки .

Цитата: (ANTON788 @ 20.1.2015, 22:41) ..Завтра сделаю фото пружин от Ипсума с размерами - чтобы было..

Завтра затянулось - дочку старшую замуж выдавал, не взыщите..
Вот размеры (пружина задняя от Toyota Ipsum, 7 мест, б/у):
1. Толщина витка - 13,5 мм;
2. Высота пружины - 340 мм;
3. Диаметр пружины - 126,5 мм.
 IMG_8431.JPG ( 265,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 686

Общий вид пружин.
 IMG_8432.JPG ( 268,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 691

 IMG_8433.JPG ( 269,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 691

 IMG_8435.JPG ( 175,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 699

Длина пружины - 340 мм.
 IMG_8436.JPG ( 143,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 696

Диаметр пружины - 126,5 мм.
 IMG_8438.JPG ( 145,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 660

Диаметр витка пружины - 13,5 мм.
 IMG_8440.JPG ( 134,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 690

Ещё раз диаметр пружины..
 IMG_8443.JPG ( 191,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 690

Вроде высоко стоит, а пробивает..даже при одном человеке сзади..(((
 IMG_8444.JPG ( 144,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 684

Снимал при температуре в гараже -(минус)22С, на улице -30С..
Фотоаппарат отказался снимать со вспышкой..подсвечивал телефоном..

УАЗ ))))

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.1.2015, 23:31) УАЗ )))) ..

Japan..TOYOTA..GENUINE PARTS..MONEY...)))))

Цитата: .TOYOTA..GENUINE PARTS.

New ......ONLY .
w/o Second hend

Russian..UAZ..GENUINE PARTS

Эта.... гавары парускы... Даа...

ANTON788
я чота не понял <ты поставил пружины и пробивает от одного человека сpади или родные высоко но пробивает ?

Цитата: (Санчес КРСК @ 29.1.2015, 11:42) ANTON788 я чота не понял - ты поставил пружины и пробивает от одного человека сзади или родные высоко, но пробивает ?

Санчес КРСК
Равчик изначально (при покупке) стоял достаточно высоко.. Конкретно по попе задней подвеске могу точно сказать, что амортизаторы стоят самые
длинные (KYB) и пружины вроде как равовские (сравнивал визуально с другим равчиком). Родными они вряд ли являются -
с равчика - да, только от а/м с высокой подвеской - родные должны быть заниженные. И не факт, что эти пружины оригинальные..
Один человек на зад - и привет, это мы - отбойники..)) Эксцентрики и болты придут - буду менять на эти, от Ипсума.. Есть ещё мысль сходить
их примерить с Уазовскими.. Но всё таки доверия по качеству у меня больше к Ипсумовским, пусть и б/у..

А зачем ждать болты и эксцентрики .Пружины поставить недолго ...колесо снять да амморт с нижнего уха.Ну собственно кому я это рассказывают.
А то не терпится ))

Цитата: (Санчес КРСК @ 29.1.2015, 16:05) А зачем ждать болты и эксцентрики.. А то не терпится ))

Так бы сразу и говорил, что ждёшь результатов..)) от внедрения пружин от Ипсума..))
Сам бы хотел быстрее, только но мешает..да и по правильному хочу..
Эксцентрики закисшие наглухо, да и болты тоже..(( Проверял..
Просто левое заднее колесо уже убежало из всех допусков - стремиться ехать влево..
И на очень скользкой дороге при торможении пытается корму забросить именно влево и
руль уже валит туда же - надо делать развал и схождение в обязаловку..
Если получиться раньше - о результатах обязательно отпишусь..

я от эстрмы 10 ставил, там диа 14, мало!!! Всё равно пробивает, возможно виноват газовый балон 60л в багажнике. Резал длину на 280.

Вот ответте мне .
Есть родная пружина . высота нормальная а не держит 2 человек.
Берём отрезаем от бу пружины с более толстым прутком , необходимую длину ...ставим .не держит снова...
Так может все таки устаёт пружина ....ась???

У кого не держит - ставьте пружины от мерседеса. Уж там пруток так пруток. Просто качество запчастей, особенно неоригинальных, сейчас такое, что приходится выбирать варианты с баальшим запасом по мощности и некоторое время терпеть их избыточность. Зато потом сплошной кайф!

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.1.2015, 2:41) Вот ответте мне . Есть родная пружина . высота нормальная а не держит 2 человек. Берём отрезаем от бу пружины с более толстым прутком , необходимую длину ...ставим .не держит снова... Так может все таки устаёт пружина ....ась???

Мне кажется, что всё дело в том, что плечо (кинематика) работы рычага не та - не даром на RAV4-2 были сделаны изменения, в том числе и по пружине.
"Маленький" инженерный просчет своего рода.. Для мягкости надо большое расстояние между витками, а при загрузке такая пружина сильно сжимается и получаются пробои.. Косяк ещё и в том, что пружина короткая.. Увеличение толщины витков и уменьшение расстояния между ними приводит к повышению
жёсткости, а при нагрузке - к ударам витка об виток.. Замкнутый круг..)) Кроме того (ИМХО) не хватает задним амортизаторам жесткости - раскачка очень большая,
даже при установленных новых.. Выход - подбирать что-то от более тяжелых машин..