[jushi]

Цитата: (ANTON788 @ 30.1.2015, 8:35) Кроме того (ИМХО) не хватает задним амортизаторам жесткости - раскачка очень большая, даже при установленных новых.. Выход - подбирать что-то от более тяжелых машин..

Амортизаторы да. Стоит обратить внимание на тюнинговые, усиленные варианты. Хорошо себя показывают однотрубники Kayaba Gas-a-just.

[Санчес КРСК]

У меня газаджаст проходил меньше года...
Мне вот с Волги нравятся , мощные ....но они короче .
Сейчас в муках выбора . токики мягкие , Монро овно полное - раскачка , каяба газ а джаст помнили быстро .
Летом каябу нью ср дважды сняли заказ. Я понял что не судьба ))))
Что ещё ...SASCH пробовать ??

[Санчес КРСК]

Кони не предлагать .
))
Кто придумал блин такой длиннючий аммортизатор у нас.

[slavyan-t34]

Боге?

[NX1001]

мне тут сказали, что если на пятидверку поставить проставки 40мм, то колеса станут вот так \--/ и развалом это не убирается
правда что-ли? Или ставить проставки и не париться?

[jushi]

Цитата: (NX1001 @ 3.3.2015, 12:21) мне тут сказали, что если на пятидверку поставить проставки 40мм, то колеса станут вот так \--/ и развалом это не убирается правда что-ли? Или ставить проставки и не париться?

Какие проставки? Перед или зад? Хотя в любом случае это бред, ставь и не парься.

[NX1001]

Цитата: (jushi @ 3.3.2015, 12:27) Какие проставки? Перед или зад? Хотя в любом случае это бред, ставь и не парься.

это про задние

я уже купил комплект 40мм

[Монарх К]

У меня примерно так, а именно:
по коду Каябы, к-рый Вы использовали (типо от уаза) я в подборе натыкаюсь на аналог от Бильштайна, обрезал его по вышеизложенным размерам, нарастил стойку на 6см и получил такую картину

Абсолютное большинство плюсов, из минусов только могу отметить, что не переносил ухо крепления аммортизатора и при вывешивании он у меня упирается в нижний рычаг, при этом издавая лишний призвук в подвеске (меня не парит)

[Монарх К]

Кстати вопрос знатокам раз уж тут радикальные меры затронуты)))
Существует ли практика установок МЕЖКОЛЕСНЫХ блокировок в диффы? (LSD не предлагать)

[kasper2k]

вроде как были версии с Тоrsen
на форуме есть тема про диффы...

[kasper2k]

вот например...
ссылка

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 29.11.2014, 18:08) Итак, решил и я лифчиком лифтингом заняться. Спереди полиуретановые проставки 3 см., сзади ВАЗовские усиленные проставки. Спереди от центра колеса до арки 45,5 см., сзади - 48. От диска до арки спереди 23, сзади - 26 см. Было: ссылка стало: ссылка Было: ссылка стало: ссылка ссылка ссылка

После моего лифтинга счастье длилось недолго и ...опа быстро вернулась к прежнему состоянию, что для меня было загадкой, так как я ничего в машину не грузил. Вчера менял шестерни пятой передачи, соответственно машина часа два должна была провисеть на подъемнике. Ну решил я заодно и задние пружины махнуть. "Орешек нам достался трудный, но мы не привыкли отступать." На рынке уазовских пружин не оказалось. К офдилера пообещали привезти через неделю по предоплате за 1500 рэ пару. В паре магазинов, торгующих крутыми запчастями для крутых российских джипов тож предлагали через неделю, но тюнинговые и за 1300 с копейками штука. Объехал автомагазины, торгующий, в том числе и бэушкой, даже в чермер заезжал. Нифига... Выход нашелся простой до безобрация. На въезде в город находится миниавтосервис, там работают ребята, больные джипингом. Вот у них и нашлась пара пружин от Патра за 500 рублей пара.

Ну в общем... Когда машину подняли, то я понял, что ...опа меня не подвела (в смысле - "как ...опой чувствовал"). левая пружина промяла вазовскую проставку, а правая просто лопнула на верхнем витке.
В общем полезный вывод: если собрались поднимать зд, ищите заранее уазовские пружины. Вазовские проставки не про нас.

[_stain_]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 15.3.2015, 9:54) В общем полезный вывод: если собрались поднимать зд, ищите заранее уазовские пружины. Вазовские проставки не про нас.

Мои вазовсктие проставки пока живы (что не удивительно, я их ставил позже и у меня 3д). Проминание имеет место быть, не критичное, но тоже заставляет задуматься о ином способе лифта.

[Вова Лермонтовск...]

Проминание происходит по причине того, что у нас задняя подвеска сделана через опу. Пружина установлена посредине рычага, в результате чего за счет малого радиуса пружина работает с перекосом. В таком случае было бы правильнее делать пружину не прямую, а с из.... боном. Но Япошки этого не сделали.

[koc909]

Подскажите какую резину можно будет воткнуть? Перед лифт 30 мм зад 40 мм.

[Qwest]

Цитата: (koc909 @ 15.3.2015, 16:24) Подскажите какую резину можно будет воткнуть? Перед лифт 30 мм зад 40 мм.

Без переноса оси максимально 225/75/16, лифт не имеет значения.

[matvei]

Ну в общем... Когда машину подняли, то я понял, что ...опа меня не подвела (в смысле - "как ...опой чувствовал"). левая пружина промяла вазовскую проставку, а правая просто лопнула на верхнем витке.
В общем полезный вывод: если собрались поднимать зд, ищите заранее уазовские пружины. Вазовские проставки не про нас.




именно так было и у меня.два комплекта проставок выкинул через некоторое время,затем одну из пружин(родную).
начал экперементировать-попались под руку пружины от нивы инкассаторской(усиленные,ибо вес у нее за 2 тонны),подрезал,поставил,все отлично-машину не узнать,высоко,в поворотах на жопу не валится,только одно но,нивские пружины внутренним диаметром на полсантиметра меньше родных.правая стоит отлично,а левая постоянно скрежещет по упору отбойника.в общем полгода поездил,задолбал скрежет,решил дальше эксперементировать.нашел за 500 р пара уазовские пружины,очень б.у.,ну думаю раз бу,значит садиться больше не будут,отрезал,поставил.
честно признаюсь редко но иногда грузил по многу(по моим подсчетам до 400 кг).в общем через некоторое время и эти пружинки сели,причем заметно.
тут по случаю подвернулись новые пружины с патрика,только не с обычного а с пикапа(как мне обяснил инженер по гарантии уаза(хороший знакомый)именно на патриотах-пикапах они усиленные идут),в общем отрезал точно по месту,поставил.скоро уже год,полет нормальный.
так что кто надумает лифтовать зад,имейте ввиду,ставить лучше с пикапа.

[koc909]

Цитата: (Qwest @ 15.3.2015, 17:03) Без переноса оси максимально 225/75/16, лифт не имеет значения.

А передний подкрылок рихтовать надо? Я имею ввиду выступ надо загибать если ставить резину 225/75/16

[Санчес КРСК]

Цитата: так что кто надумает лифтовать зад,имейте ввиду,ставить лучше с пикапа.

к этому давно уже пришли , у меня такие 3 года назад стояли уже. Тут отписывался в теме про лифт .

[Qwest]

Цитата: (koc909 @ 16.3.2015, 18:12) А передний подкрылок рихтовать надо? Я имею ввиду выступ надо загибать если ставить резину 225/75/16

В обязательном порядке...