Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Муки выбора, выбор между Рав4(4) 2.2D и 2.5 |
9.5.2014, 9:52
Сообщение
#81
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4751 Регистрация: 24.2.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
Отписываюсь по результату года владения дизелем. Раньше никогда дизелей не было. Изначально планировал брать бензинку 2,5 литровую, но увидев трубу, планы резко изменились (сразу напишу, кого устраивает труба, я рад за вас, меня категорично не устраивает и не нужно меня переубеждать), 2х литровая бензинка не понравилась динамикой (сразу напишу кого устраивает динамика, я рад за вас, меня не устраивает и не нужно меня переубеждать), остался дизель, взял его, не из за каких то убеждений, а получается по воле случая. Теперь общеизвестные факты (и мифы) дизелей и мои ощущения: Динамика: приятная, есть небольшой турбопровал, но за год владения то ли я привык, то ли он пропал, не замечаю короче уже его. С низов хорошо тянет, то что нужно в городе, когда нужно быстро ускориться, перестроиться, на трассе тоже достаточно, по крайней мере до 130 км/ч (больше я оч. редко езжу). Шум и вибрация: конечно дизель шумней работает бензинки, на холостых в салоне немного слышно двигатель особенно на холодную, микро вибрации тоже присутствуют, на ходу ничего этого нет. Запах солярки: признаться я очень переживал по этому поводу, но за год владения в салон запах ни разу не попал, на заправках где я заправляюсь, есть либо перчатки, либо заправщики. Холодный салон: Тут полностью для себя развеял миф, может на других машинах эта проблема и присутствует, но при штатном догревателе в РАВе, каких либо кардинальных отличий прогрева салона от бензинок не заметил. Риск не завестись зимой в мороз: не знаю наверное такой риск присутствует, но у нас не было супер морозов в эту зиму, а в мороз -25 РАВ простоял 10 дней на открытой стоянке в аэропорту, завелся без проблем, а по ощущению даже легче чем стоящий рядом аутлендер друга с бензинкой. Никакими антигелями не пользуюсь, заправляться стараюсь на проверенной заправке. Тем не менее наверное риск не завестись в сильный мороз у дизеля выше чем у бензина, тем кто ездит в сильные морозы в каких нибудь тундрах наверное нужно это учитывать. Расход топлива: я год не сбрасывал показания, средний за год получился 9,2 литра. Но цифра сильно условная, я не особо заморачиваюсь по поводу экономии топлива, езжу часто в режиме "спорт", предполагаю, что цифра может быть как меньше, так и больше. Дорогая цена по сравнению с бензинками: тут, что касается РАВа, то цена на аналогичную комплектацию с 2,5 бензинкой практически одинаковая. Самый большой минус для меня, это конечно долбанный масложор, но это касается лично моего автомобиля (у многих нет масложора), не могу сказать, что я прям от этого страдаю, но напрягает возить с собой литрушку масла и вечно заглядывать проверять его уровень. Итог: не могу сказать, что я стал фанатом дизелей, но в будущем я так же буду рассматривать к покупке как дизеля, так и бензинки. |
|||||||||||||||||||
|
9.5.2014, 16:43
Сообщение
#82
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 2.1.2014 Город: Челябинск Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
|
|
16.5.2014, 16:18
Сообщение
#83
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 1.5.2014 Город: Россия Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
преимуществ много и одно-заправка без перчаток))) 2,5 - рулит) |
|
16.5.2014, 16:56
Сообщение
#84
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 1.5.2014 Город: Россия Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
16.5.2014, 17:01
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 1.5.2014 Город: Россия Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
вы смотрите под хонду - там под пузом полная жо.., а у рафа в одном месте.. только максималку брать |
|||||||||||||||||||||||
|
16.5.2014, 17:39
Сообщение
#86
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 1.5.2014 Город: Россия Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
16.5.2014, 19:05
Сообщение
#87
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 12.1.2014 Город: Москва, Сао Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Женский Поблагодарили: 5 раз(а) |
а уменя комплекс наполеона и был ограниченный бюджет)) думала кашкай новый дождаться, но было чертовски лень ждать, я ведь уже надумала поменять Жука на нечто новое и более объемное) Не видела альтернативы вообще никакой) Видимо влюбилась с первого взгляда (у меня так всегда))) Но смущал, только один факт, статистика угонов(( ведь один раз у меня уже увели бибику(( но... желание превысило разум я теперь я счастливый обладатель Беленького Рафика) Очень рада и довольна)
|
|
4.12.2017, 16:33
Сообщение
#88
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1958 Регистрация: 10.5.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) |
при выборе авто меня напрягает только эта торчащая труба. И тольтко из-за нее смотрю на конкурентов и на дизель.
Она там сколько по протяженности торчит - 50 см ? Реально велик шанс зацепить ее кривую дорогу из суглинка 9летом, как бетон) и выровненный др. кроссоверами снежный пласт на нечищенных дорогах ? Prestige
|
|
4.12.2017, 19:30
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 13.1.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 372 раз(а) |
Если напрягает, то и не бери, чего зря переживать. Ни кто ж не заставляет. Многие свой выбор сделали в пользу 2,5. Ездим там, где нет колеи больше 17 см. С рулеткой впереди машины мерить колею штурмана не посылаем. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
13.12.2017, 9:23
Сообщение
#90
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5746 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1292 раз(а) |
Был один форумчанин, который переварил ее, дело пары пустяков. К сожалению, он выпал из поля зрения и не узнать отзывов про коробку. Хотя, да же со стандартной трубой советуют делать доп. радиатор с термостатом. И, масло менять почаще, мож. и прокатит... Мне, просто совершенно без надобности. За три года, так и непопалась не проходимая дорога. А, шкрябать днищем на грани фола, без трубы, я бы все одно не стал! |
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2017, 22:53
Сообщение
#91
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 19.9.2008 Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Поблагодарили: 2 раз(а) |
всем привет , владею рафиком 3 кузов уже 10 лет и теперь стоит выбор взять новый рафик комфорт плюс на автомате 2.5 или мазду 2.5 по цене они почти одинаковы
проблема только в том что рафик надо ждать месяц а мазда есть в наличии по тестдрайву прокатился нраятся обе машины как думаете что лучше взять ,чтобы потом не жалеть ? wink.gif извините если не туда написал просто голова уже кругом идет )) |
|
21.12.2017, 22:14
Сообщение
#92
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 31.8.2011 Город: Самара Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Был в Вашей ситуации пару месяцев назад, Рав-4, 2011 г, МКПП, взял комфорт+ 2017 г, 2.5 АКПП. И это был правильный выбор!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2017, 8:37
Сообщение
#93
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
|
|
22.12.2017, 8:54
Сообщение
#94
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5746 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1292 раз(а) |
Рав менее продвинутый технически, но "выглядет" более практичным при долгой эксплуатации. Двигатель мазды прямой впрыск. Не забывайте, не ниже 95. Я в свою, то же его лью, но при случае могу и второй залить. Блокировки полного у нее нет. Хотя обе они проходимцы условные.....Багажное меньше, если важно. Чисто внешне новая мазда огонь! Но, если бы сейчас выбирал выбрал бы себе РАВ. Почему бы не добавить новый Икстрейл? |
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2017, 9:17
Сообщение
#95
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Ну далеко не все по вашим критериям выбирают. Так можно отстать от прогресса. А Мазда да, очень интересная машинка, как экстерьером, так и интерьером. Улучшили её заметно. Да и легенды ломучести одних авто и супер надёжность других, это как мне кажется несколько преувеличено и похоже уже на сказания и былины. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.12.2017, 10:17
Сообщение
#96
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
У всех конечно вкусы разные , в отношении дизайна . Мне лично Мазда " огнём " не кажется , как и РАВ . Симпатичные автомобили .
95 -бензин -это даже мало для скай активов этого поколения , надо 98 . Мазда скоро выпустит новые моторы (продолжение скай актив , вроде G версия , не помню точно ) , и там степень сжатия ещё увеличится . Это надо бензин с октановым числом за 100 ? Не вижу смысла платить такие деньги , ради чего ? (имхо ) |
22.12.2017, 13:03
Сообщение
#97
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 31.8.2011 Город: Самара Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
[quote name='Сахалин' date='22.12.2017, 9:37' post='1092739']
А почему? Раскройте ваш секрет выбора. Мазда новая улучшилась по многим параметрам, как пишут, что вас подвигло выбрать Рав? Полностью согласен с предыдущими мнениями. Нужно брать то, что больше нравится, день- два и привыкаешь к новому авто. Сомнения насчет Рав, значит Ваш выбор за Маздой!!! |
|
22.12.2017, 13:29
Сообщение
#98
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Не надо за меня делать мой выбор, плиз. Интересны не просто голословные утверждения или лозунги, а доводы покупателя, на основании которых он выбрал авто. Поэтому вас и попросил детализировать выбор в пользу Рава. Но за вас это сделали другие, спасибо им за это.
|
|
22.12.2017, 13:34
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Откуда инфа про 98? По букварю 95, она не турбированная. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2017, 14:25
Сообщение
#100
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Инфа , естественно , из инета , а не из мануала Мазда . Многие блогеры , обзорщики , да и в каментах пользователей красной нитью прослеживается -эксплуатирую авто на 98 , ибо бла -бла ... приводят свои доводы . У кого-то они обоснованные , у кого-то всё основано на личных ощущениях . На самом деле , если детальнее погрузится в изучение принципа работы скай актива ,становится ясно , что одной из главных задач является борьба с детонацией . И вроде 95 должен справляться с этой задачей , но на грани . Учитывая нестабильность качества бензина в РФ+ вариант (с немалой долей вероятности ) нарваться на контрафакт , то переход многоих на 98 является оправданным . Чем ниже степень сжатия , тем менее требователен мотор к октановому числу . А даже малое проявление детонации угробит скай активовский мотор довольно быстро . У этих моторов назначенный ресурс и так невелик . Короче (имхо ) кот в мешке . |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|