Втулки стабилизатора от точки опоры живы, у меня.

Два года стоит полеуритан, от точки опоры,полёт нормальный.Даволен как слон.

Цитата: (avgust @ 4.5.2011, 19:19) Два года стоит полеуритан, от точки опоры,полёт нормальный.Даволен как слон.

Спасибо за отзывы.
Остался последний вопрос - Точка Опоры или Полиуретан.РУ ?
Я так понял, большинство ездит на желтом от Точки...

моему рафу больше 15 лет , сайленты стоят похоже родные еще, что тут еще выбирать. для меня только оригинал. оптимальная жесткость резины -между износостойкостью и демпфированием . как то так. поставите жесткое сильно - потеряете смысл сайлента как такового- поставите мягкое - вылетит быстро.

Цитата: (fox55rus @ 19.5.2011, 20:10) моему рафу больше 15 лет , сайленты стоят похоже родные еще, что тут еще выбирать. для меня только оригинал. оптимальная жесткость резины -между износостойкостью и демпфированием . как то так. поставите жесткое сильно - потеряете смысл сайлента как такового- поставите мягкое - вылетит быстро.

Смысл заменить резинки на полиуретан, т.к. резинки отдельно не продаются, только в сборе с рычагами. Ну а уж менять на полиуретан, так все по кругу.

Добрый день...тоже когда все втулки пришло время менять задался таким вопросом-резинки или полиуретан...выбор пал на полиуретановые. В итоге не жалею.

Цитата: (a#p# @ 26.7.2010, 19:37) Втулки рычагов поперечной.... - выбросил через месяц. Сайленты треугольного рычага - рассыпались за 2 недели ( красивый желтый полиуретан ). Красный иностранный - дубовый - как кирпич - продержался 4 месяца. Чуда нет.

в дополнение отзыв человека,
поставившего полиуретан во все сайлентблоки (через год после установки сднелал фото салентов)
ссылка

Цитата: (keksm @ 8.4.2012, 0:40) в дополнение отзыв человека, поставившего полиуретан во все сайлентблоки (через год после установки сднелал фото салентов) ссылка

что и требовалось доказать. "вечность" (в их понимании) достигается жесткостью, только вот мне не особо хочется трястись в машине за собственные деньги. поставил оригинал (хоть и с рычагами в сборе) и спокоен, что он не порвется через пол года, и что позвонки в смятку не сойдутся на грунтовке.

Цитата: (keksm @ 7.4.2012, 22:40) в дополнение отзыв человека, поставившего полиуретан во все сайлентблоки

так вы хоть дальше 2-й страницы читали эту тему?
там только ОН один и недоволен, и гнусавит на 23 страницы, что полиуретан УГ.
люди ему примеры приводят, а ТС уперся и точка - покупайте оригинал. а оригинал в сборе с рычагами только.
а не у всех есть лишняя десятка задок перебрать и пятерочка на перед.
ровно 3 (ТРИ!) года прошло, как я себе ставил "точку опоры" и больше сотки пробега. до сих пор стоит.
чо фебест лучше?

С год назад тоже поставил себе маленько полиуретана от "ТО"(втулки стабилизатора,с.блоки задних верхних поперечных рычагов).Разницы в жесткости подвески, конечно, не заметил(т.к. мало полиуретана), но нареканий к этим деталям нет--не стучит,не скрипит,износа(по крайней мере, визуально) при недавнем осмотре не обнаружил.
Для справки. Цена одного оригинального рычага с сайлентблоком--4000руб. Отдельно оригинальный сайлент не поставляется. Цена одного полиуретанового с/блока--580руб.

Ну вот, почти год отъездил на полиуретане. Да, чуть по жестче, но зато рулится лучше. И вообще, машинка "пособраннее". Вчера загнал на подъемник - все отлично, ничего не порвалось, не истерлось. Порадовали также полиуретановые "яйца".

Цитата: (holyglory @ 19.5.2011, 13:54) Спасибо за отзывы. Остался последний вопрос - Точка Опоры или Полиуретан.РУ ? Я так понял, большинство ездит на желтом от Точки...

"Точка опоры" в передней подвеске прошла уже более 30 тыс км., все как новое. Недавно заменил сайлентблоки поперечных тяг в задней подвеске. Т.к. в точке опоры с/блоков не было в наличии, взял в Полиуретан.РУ, подумав, что разницы никакой, полиуретан он и есть полиуретан. Так вот все четыре с/блока от Полиуретан.РУ начали крошиться через 4 дня!!!
Итог: может мне просто не повезло или все таки с/блоки Полиуретан.РУ полное дерьмо?!

Цитата: (fox55rus @ 8.4.2012, 12:58) что и требовалось доказать. "вечность" (в их понимании) достигается жесткостью, только вот мне не особо хочется трястись в машине за собственные деньги. поставил оригинал (хоть и с рычагами в сборе) и спокоен, что он не порвется через пол года, и что позвонки в смятку не сойдутся на грунтовке.

Vj;Может я что-то не до понял,но вроде оригинальные сайлентблоки продаются в экзисте можно заказать.

Привет всем!
Обнаружил у себя отсутствие на рычагах шайб как на картинке. Подозреваю, что это причина стука, Оригинальные идут 22-31 день. Может кто-нибудь ставил себе их от нашего автопрома или от еще кого-нибудь? Просто не имею понятия как они выглядят. Или у кого-нибудь есть рычаг на руках, киньте размеры пожалуйста.

Тоже надо менять с/б в передних рычагах, думаю может контрактные рычаги поставить, один рычаг с с/б стоит 1300₽, а два оригинальных с/б - 1800₽, как проще будет?

Цитата: (slavyan-t34 @ 17.9.2015, 15:00) Тоже надо менять с/б в передних рычагах, думаю может контрактные рычаги поставить, один рычаг с/б стоит 1300₽, а два оригинальных с/б - 1800₽, как проще будет?

Контрактный рычаг у нас в питере стоит 1000 руб., есть из чего повыбирать...
Товарищу покупал года два назад, попались с оригинальными и сайлентами и даже шаровой...
Проехал товарищь на них уже тыщ 50, доволен как слон...
Я думаю, что выбор очевиден))