Недавно заглянул под машину и увидел,что обестойки заднего стаба оторваны от нижних рычагов. До этого месяца три назад менял втулки заднего стаба. Не могу понять причину. Либо влетел в яму сильно вывесив заднюю подвеску, либо перетянул скобы втулок при замене, но ведь-стаб-это по сути-торсион и работает на скручивание'тем более если иперетянуть болты на скобах-только резьбу можно сорвать,а втулки будут работать так, как им надо,скобы не деформируются и не придавят резинки к стабу сильнее,как не старайся крутить. Может кто сталкивался с такой проблемой, от чего это может быть? Как менять стойки стаба сзади,просто тянуть нижнюю гайку по моменту или на какую-то длину шпилька должна торчать из рычага?

----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:

Эту проблему с заменой стоек заднего стабилизатора (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/



Клубный автосервис в Москве
----------------------------------------------

Цитата: (MIKSPB2007 @ 23.2.2013, 10:06) Недавно заглянул под машину и увидел,что обестойки заднего стаба оторваны от нижних рычагов. До этого месяца три назад менял втулки заднего стаба. Не могу понять причину. Либо влетел в яму сильно вывесив заднюю подвеску, либо перетянул скобы втулок при замене, но ведь-стаб-это по сути-торсион и работает на скручивание'тем более если иперетянуть болты на скобах-только резьбу можно сорвать,а втулки будут работать так, как им надо,скобы не деформируются и не придавят резинки к стабу сильнее,как не старайся крутить. Может кто сталкивался с такой проблемой, от чего это может быть? Как менять стойки стаба сзади,просто тянуть нижнюю гайку по моменту или на какую-то длину шпилька должна торчать из рычага?

возможно болты не докрутил. сами они не могут оторваться. (имхо)

Цитата: (Andrei-070- @ 23.2.2013, 8:09) возможно болты не докрутил. сами они не могут оторваться. (имхо)

В конструкции заднего стабилизатора RAV 4-3 нет ни одного болта.
А стойки иногда отрывает, информация есть в соответствующей теме на форуме.

Цитата: (Рохан @ 23.2.2013, 10:20) В конструкции заднего стабилизатора RAV 4-3 нет ни одного болта. А стойки иногда отрывает, информация есть в соответствующей теме на форуме.

Болты или гайки есть,они держат скобы крепления втулок. Ткните носом в тему,если не сложно поиск мне не помог.

Цитата: (Andrei-070- @ 23.2.2013, 10:09) возможно болты не докрутил. сами они не могут оторваться. (имхо)

Стойки родные были,я их не трогал,не менял.

Цитата: (Рохан @ 23.2.2013, 10:20) В конструкции заднего стабилизатора RAV 4-3 нет ни одного болта. А стойки иногда отрывает, информация есть в соответствующей теме на форуме.

Что именно оторвало?
 задняя_подвеска_RAV4_3.png ( 253,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2112

Могут, легко.
Имхо, отрывает их от езды по пересечённой местности, когда происходит диагональка жёсткая, отрывает как снизу, у гайки, так и пополам, у сайлента над рычагом. Один раз видел просто погнутый. Наблюдается у любителей поскакать по лесу, сходу-сбоку на бордюр.
Стойка слабенькая.
Это не только у рафа, у многих тачанок передние стабы с макферсоном похоже организованы, отрывает как по зелёной...

Или да, перетянуты когда. Но это ж как надо перетянуть!

Цитата: (MIKSPB2007 @ 23.2.2013, 10:27) Стойки родные были,я их не трогал,не менял.

Ну, устали они.

Небось старые, ржавые.

Цитата: (Andrei-070- @ 23.2.2013, 10:29) Что именно оторвало?  задняя_подвеска_RAV4_3.png ( 253,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2112

Стойки 48830, 48840

Цитата: (MIKSPB2007 @ 23.2.2013, 10:33) Стойки 48830, 48840

а как именно оторвало? они что сломались внизу?

MIKSPB2007
Хорошо, с болтами - проехали. В принципе перетянуть там можно только
гайки на скобах. Но это ни как не может повлиять на стойки. Скорее шпильки оторвутся от кузова или резьба не гайках пошабашит.
А стойки могло оторвать, как уже писали выше, по причине усталости металла. Пока втулки были старые и разбитые, у стабилизатора был увеличенный ход
до начала скручивания торсиона, при установке новых втулок этот ход уменьшился и нагрузка на стойки увеличилась.

Цитата: (Andrei-070- @ 23.2.2013, 8:47) а как именно оторвало? они что сломались внизу?

Как ножом срезало в районе окончания резьбы. Обычно так.

Цитата: (Рохан @ 23.2.2013, 10:57) MIKSPB2007 Хорошо, с болтами - проехали. В принципе перетянуть там можно только гайки на скобах. Но это ни как не может повлиять на стойки. Скорее шпильки оторвутся от кузова или резьба не гайках пошабашит. А стойки могло оторвать, как уже писали выше, по причине усталости металла. Пока втулки были старые и разбитые, у стабилизатора был увеличенный ход до начала скручивания торсиона, при установке новых втулок этот ход уменьшился и нагрузка на стойки увеличилась.

ничего не понимаю.

Гайки на скобах стаба перетянуть в принципе не возможно.
не могу понять как оторвало стойки стаба снизу - гайку сорвало с резьбы или еще что?

Перетягивают обычно гайку 94184-61001, ломает в основном там же, снизу.

Иногда выше, над рычагом, но всё равно до того места, куда упирается опорная шайба сайлента 48817R№2 )

Цитата: (Рохан @ 23.2.2013, 10:59) Как ножом срезало в районе окончания резьбы. Обычно так.

думаю причину надо искать в других частях подвески - как увеличенный ход подвески. надо проверить всю заднюю подвеску на люфты и тогда делать выводы.
втулка стаба стоит на внутренней сороне рычага - и здесь не такой большой ход как на внешней стороне.

Цитата: (Hornet68 @ 23.2.2013, 11:05) Перетягивают обычно гайку 94184-61001, ломает в основном там же, снизу. Иногда выше, над рычагом, но всё равно до того места, куда упирается опорная шайба сайлента 48817R№2 )

я не понимаю - как можно эту гайку перетянуть - там две втулки стоят. гайку затягиваешь до упора и все. втулки дальше не дадут крутить гайку.

ссылка

Повторюсь.

Стойка слабенькая.
Это не только у рафа, у многих тачанок передние стабы с макферсоном похоже организованы, отрывает как по зелёной...

Не надо страдать хернёй, какой нафиг увеличенный ход подвески:))

Просто моменять стойки, и её сайленты.

Цитата: (Andrei-070- @ 23.2.2013, 11:09) я не понимаю - как можно эту гайку перетянуть - там две втулки стоят. гайку затягиваешь до упора и все. втулки дальше не дадут крутить гайку.

По этому:
думаю причину надо искать в других частях подвески - как увеличенный ход подвески. надо проверить всю заднюю подвеску на люфты и тогда делать выводы.
втулка стаба стоит на внутренней сороне рычага - и здесь не такой большой ход как на внешней стороне.
я уже понял, что вы не понимаете, но советы даёте ;)

Цитата: (Hornet68 @ 23.2.2013, 11:14) По этому: думаю причину надо искать в других частях подвески - как увеличенный ход подвески. надо проверить всю заднюю подвеску на люфты и тогда делать выводы. втулка стаба стоит на внутренней сороне рычага - и здесь не такой большой ход как на внешней стороне. я уже понял, что вы не понимаете, но советы даёте

Ну во-первых советы пока никому не даю.
во-вторых автор темы пока ничего конкретного не ответил - отвечают только другие. а что именно оторвало и как - надо смотреть. без внешнего осмотра всей подвески ничего конкретного (о причинах поломки) сказать нельзя.