Поставил на прошлой недели вот эту
ссылка
Встала как родная, только в балке переднего моста надо досверлить имеющиеся снизу отверстия насквозь. Если кого парит ветиляция картеров ДВС и коробки-там достаточно пространства от защиты до картеров, есть где ветру разгуляться.

Заказал. Жду. Всем спасибо за инфу и коменты

Al-Is,так она от 2-го Рафика.Встала у тебя на 1-й?

Не от 2 , а от рестайлингового 1. Встала четко, только под задние болты просверлил насквозь дырки 10 мм сверлом в балке передненго моста, но это ерунда. И скажу я вам-ОБЯЗАТЕЛЬНО ставьте такую защиту - пару раз за эту зиму она реально спасла картеры коробки и ДВС от серъезных повреждений! Дороги у нас полное го..но! никогда нельзя предугадать, когда наскочишь на какойнибудь штырь, люк или еще какую нибудь твердую хрень! А повредить нежную требуху равчика, особенно картер АКПП-легко. Не жалейте денег на этот стальной лист! Я купил за 2600 р- по сравнению с ремонтом оторванных (пробитых) опор, картеров ДВС, кробки или выхлопной системы эти деньги сущая ерунда. А пластиковые пыльники-фуфло, выкиньте их на помойку.

Al-Is.там по ссылке цена уже 3086 руб. Или это не то?

Значит, подорожала, но не намного же. Мне в магазине автозапчастей на заказ привезли за 2600. 3000 за такое дело - тоже не деньги за спокойную езду. Люди на музон и всякий нелепый тюнинг кучу бабла отваливают, забыв про главную опцию для езды по нашим дорогам-защиту.

У нас гаражные кулибины делают защиту по очень приемлемой цене, на ваши деньги 1000 рублей. На этой неделе должны сделать на второй рафик, посмотрю как и что и наверное себе закажу. У нас в районе бухтарминского водохранилища особенно актуально, т.к. проезд на некоторые базы отдыха (Аюда) лежит через острые камушки, 40 км дороги преодолевается за 3-4 часа, средняя скорость 10 км/ч особенно прикольно смотреть на самоуверенных паджеро/прадо/и т.д водов, обгоняют очень лихо, зато через пару километров стоят с пробитой резиной, было както знакомые на мазде бензобак пробили, неприятное такое ощущения скажу я вам.
Моё мнение таково: если вы любитель активного отдыха на машине то однозначно ставить, либо просто иметь защиту в наличии, чтобы перед поездкой за 10-20 минут установить.

ссылка
Думаю дугу и защиту посмотреть тут. Если в наличие что нибудь есть. Родную не могу найти, а та что есть маленькая и без защиты картера.

Товарищи! Я тут купил себе защиту Трио. Но инструкции по установке с ней почему-то не оказалось. Ни у кого нет? Может кто сосканит и выложит или на почту пришлет?
Там в принципе понятно, что и как, но есть какой-то длинный П-образный кронштейн. Куда его крепить я что-то не понял пока. Наверное надо на яме посмотреть по месту, приложить, и все станет понятно, но инструкция бы не помешала.
Обещаю фото-отчет по установке

добрый день господа!а есть у кого нибудь чертежи защиты картера и баков SXA11-3sfe,правый руль 95г, а то тут пробил и больше не хочу!!скиньте если есть!у нас в городе ни чего не наидешь,приходится городить

kwasik
Оба-на! А как это удалось бак-то пробить?! Подробности в студию!
А то мне скоро на картер ваять защиту будут, так может и на бак заказывать сразу? Хотя клиренс тогда вообще никакой станет...

замят бак был, зимой по трассе ехал, словил льдину от лесовоза(см40)была такая, как раз под хомутом,а тут по гравийке ехал залетел туда камень, и долго терся,что появилось отверстие!!

kwasik
Информацию приму к сведению. Буду делать картер - срошу про бак, надо - не надо, посмотрим, что скажут мастера.

Да, ребята, защита Трио - г-но. Она сварена точечной сваркой из трех частей. Налетел тут недавно на пенек - разошлась по шву как туалетная бумага. Потом долго мучался, отковыривал ее мятую. Берите лучше Шерифа. Он из цельного листа и крепится к лонжеронам, а не к слабой рамке радиатора.

интересно... +1

У меня "Шериф". Действительно к лонжеронам. С виду прочно.

Собственно вот что с ней стало. Вместо того, чтобы отразить удар она порвалась по шву и смялась назад, открыв все внутренности для удара. На фото видно, что передняя часть осталась на машине. Хорошо, что пенек прошел мимо важных частей, так что серьезных повреждений удалось избежать. Но чуток в сторону и все было бы гораздо хуже.

передний подрамник двигателя болты откручиваешь и прикручиваешь только уже вместе с кронштейном выложу фото но позже я далеко от авто прикинь планку там по размеру все понятно должно быть

сделай фото снизу и с переди....

заказал себе защиту у знакомых, посмотрим, что у нас выпускают а может и не у нас фотки выложу после 22.09