Тест Драйв Ford Kuga vs Toyota RAV4.

Ролики не совсем свежие, т.к. ФКуге с 2009 года пошли еще двигатели дизельный 163-сильный с АКПП с двумя сцеплениями и МКПП и бензиновый турбированный 2,5 литровый с АКПП...
Да и РАВы "ушли" в вариаторы)))
Но интересное сравнение))

В продолжение темы хочу добавить.. У меня подруга решила обновить машину.
После многих раздумий и мук выбора между кроссоверами различных марок выбор пал на дилемму: РАВ4 или ФКуга... Каско и проблема с воровством запаски сделали свое дело и он выбрала Кугу с 200-сильным, 2,5-литровым турбированном бензиновым двигателем...
При сравнении, РАВ оказался все же значительно просторнее Куги по всем параметрам, Куга все же, скорее, по объему в салоне схожа скорее с Кашкаем...
Куга значительно Уже РАВа..Что при заставленных машинами узких улицах придает ей дополнительную маневренность..
Пройдя обкатку, мы с ней поехали в СПб. Я была в восторге от этой машины....
Превосходная шумоизоляция, чувствуется, что машина современнее, затем, мне очень понравились две двери багажника - очень удобно...
Упругая, по спортивному жестковатая подвеска, что совершенно не отражается на комфорте наверное, благодаря удобным сидениям с прекрасной боковой поддержкой...
И что не могу не отметить, так это прекрасные скоростные характеристки - тут Куга безпрецендентный лидер... Среди его класса нет ни одной машины этой ценовой категории с 200-сильным двигателем...
Прекрасная динамика и совершенно нет турбоямы, что часто встречается у турбированных двигателей.
На питерской трассе спокойной обгоняешь "хвост" из фур и еще есть запас под педалью...
И я подумала, что с приходом вариатора на РАВ ", что по-моему имхо угробило РАВ, как "проходимца" и перевело его в разряд заурядных паркетников,
я бы, при необходимости выбирать новый авто, возможно, выбрала бы бензиновую Кугу...

Цитата: (Venta @ 2.3.2012, 0:05) В продолжение темы хочу добавить.. У меня подруга решила обновить машину. После многих раздумий и мук выбора между кроссоверами различных марок выбор пал на дилемму: РАВ4 или ФКуга... Каско и проблема с воровством запаски сделали свое дело и он выбрала Кугу с 200-сильным, 2,5-литровым турбированном бензиновым двигателем... При сравнении, РАВ оказался все же значительно просторнее Куги по всем параметрам, Куга все же, скорее, по объему в салоне схожа скорее с Кашкаем... Куга значительно Уже РАВа..Что при заставленных машинами узких улицах придает ей дополнительную маневренность.. Пройдя обкатку, мы с ней поехали в СПб. Я была в восторге от этой машины.... Превосходная шумоизоляция, чувствуется, что машина современнее, затем, мне очень понравились две двери багажника - очень удобно... Упругая, по спортивному жестковатая подвеска, что совершенно не отражается на комфорте наверное, благодаря удобным сидениям с прекрасной боковой поддержкой... И что не могу не отметить, так это прекрасные скоростные характеристки - тут Куга безпрецендентный лидер... Среди его класса нет ни одной машины этой ценовой категории с 200-сильным двигателем... Прекрасная динамика и совершенно нет турбоямы, что часто встречается у турбированных двигателей. На питерской трассе спокойной обгоняешь "хвост" из фур и еще есть запас под педалью... И я подумала, что с приходом вариатора на РАВ ", что по-моему имхо угробило РАВ, как "проходимца" и перевело его в разряд заурядных паркетников, я бы, при необходимости выбирать новый авто, возможно, выбрала бы бензиновую Кугу...

с этим можно согласиться. Плотно облегающие передние сиденья и 200 турбированных сил на меня тоже произвели впечатление, всерьез размышлял о покупке. В итоге отказался, слишком уж Куга не практична для кроссовера

Цитата: выбрала бы бензиновую Кугу.

Обзор интересный. Я бы сказал, чисто женский взгляд. Дополните его расходом топлива летом- 15, а зимой- 20 литров и отсутствием места для пассажиров второго ряда во всех трех проекциях. Кстати, не забудьте и про надежность автомобилей Форд.

Цитата: (Venta @ 1.3.2012, 21:47) Ролики не совсем свежие, т.к. ФКуге с 2009 года пошли еще двигатели дизельный 163-сильный с АКПП с двумя сцеплениями и МКПП и бензиновый турбированный 2,5 литровый с АКПП... Да и РАВы "ушли" в вариаторы))) Но интересное сравнение))

Ролик действительно старый.

Я добавляю на Форум информацию по мере появления её в интернете, для форумчан, выбирающих РАВ4 или просто интересующихся.

Присоединяйтесь.

QUOTE : (Venta @ 1.3.2012, 23:05) И я подумала, что с приходом вариатора на РАВ ", что по-моему имхо угробило РАВ, как "проходимца" и перевело его в разряд заурядных паркетников, я бы, при необходимости выбирать новый авто, возможно, выбрала бы бензиновую Кугу...

Я подумал, может Вам просто надо найти подругу с RAV4 2010? и проехаться?

Цитата: (zed @ 2.3.2012, 11:04) Я подумал, может Вам просто надо найти подругу с RAV4 2010? и проехаться?

Поверьте мне, у Ирины опыт общения с РАВ4 всех поколений будет поболее Вашего.
ссылка

Venta пишет о своих ощущениях и зря хвалить Форд ей ни к чему...

Цитата: (Триовало @ 2.3.2012, 11:17) Поверьте мне, у Ирины опыт общения с РАВ4 всех поколений будет поболее Вашего. ссылка Venta пишет о своих ощущениях и зря хвалить Форд ей ни к чему...

Кстати,не сомневаюсь почему то в достоинствах Куги,но посты ниже в очередной раз убедили,что не думал,не рассматривал и не буду в последствии,ибо при согласии с таким расходом буду смотреть в сторону Джипов

Цитата: (Триовало @ 2.3.2012, 10:22) Ролик действительно старый. Я добавляю на Форум информацию по мере появления её в интернете, для форумчан, выбирающих РАВ4 или просто интересующихся. Присоединяйтесь.

Спасибо, Костя, с удовольствием, тем более есть что отметить)))

Цитата: (abcde @ 2.3.2012, 10:21) Обзор интересный. Я бы сказал, чисто женский взгляд. Дополните его расходом топлива летом- 15, а зимой- 20 литров и отсутствием места для пассажиров второго ряда во всех трех проекциях.

Конечно, взгляд абсолютно субъективный)))
Что касается расхода - не соглашусь - наблюдаю все тот же авто - подружка любит "придавить тапку" водит достаточно агрессивно, сама иногда на ней езжу - расход у нее зимой на шипах 12-14. Летом до 12 не доходило...
Возможно, дальше эксплуатация покажет что-то другое - не исключаю..
Что касается отсутствием места по сравнению с РАВом - я и не ставила по этой позиции их как конкурентов - наоборот, я отметила, что Куга по объему скорее конкурент Кашкая - тут без сравнений и споров - они - разные...

Цитата: Кстати, не забудьте и про надежность автомобилей Форд.

Что касается надежности Форд... Оспаривать не буду, НО...
Мое твердое мнение, что с 2005 года, а точнее, с 2000 года авто вообще все производители стали делать только на срок гарантийного периода, к сожалению, такая же тенденция наблюдается и у японцев, которых я так люблю(((

Цитата: (zed @ 2.3.2012, 11:04) Я подумал, может Вам просто надо найти подругу с RAV4 2010? и проехаться?

Если бы я не "пробовала" эти машины "на зуб" - я бы не посмела писать свои ощущения)))
А вообще, считаю, что сравнивать РАВ4 и Кугу не корректно - слишком во многом и по-многому они разные...
Тем более дизельную версию и бензиновую...

QUOTE : (Триовало @ 2.3.2012, 10:17) Поверьте мне, у Ирины опыт общения с РАВ4 всех поколений будет поболее Вашего. ссылка

На данный момент я вижу опыт общения исключительно с первым поколением.

У меня, например, нет опыта общения с RAV4 кроме RAV4 2010, но, например, есть большой опыт общения со спортивными версиями машин, и этой причине очень прохладно отношусь к постам господ и дам "спортсменов" у которых RAV4 2010 "ну совсем не едет".

Цитата: (zed @ 2.3.2012, 12:27) На данный момент я вижу опыт общения исключительно с первым поколением

У Вас на аватарке рептилия, это еще не говорит о том, что Вы герпетолог)))

Цитата: У меня, например, нет опыта общения с RAV4 кроме RAV4 2010, но, например, есть большой опыт общения со спортивными версиями машин

У меня есть опыт общения со всеми поколениями РАВа, поскольку очень тесно общаюсь, наблюдаю и иногда даже живу проблемами их владельцев)))..
Но нет опыта общения со спортивными версиями машин))

Цитата: и этой причине очень прохладно отношусь

Это Ваше право

Цитата: дам "спортсменов" у которых RAV4 2010 "ну совсем не едет".

Заметьте, это Вы сказали, в моих постах не было ни слова из того, что Вы сейчас написали))))
Удачного дня.

Посмотрел в объявах,Куга 2008 стоит ровно столько сколько стоит рав4.Как говорится,а оно мне надо?Вот когда Витара стоит 2007-2008 сколько стоит рав4 2004-2005 хоть понятно,что можно взять хуже машину,но более свежую...а тут ради чего?

Цитата: (Рафаил4 @ 2.3.2012, 14:18) Посмотрел в объявах,Куга 2008 стоит ровно столько сколько стоит рав4.Как говорится,а оно мне надо?

Тут каждый решает для себя сам
... Ребят, я ж не уговариваю купить ее или согласиться, что все остальное - плохое, я всего лишь старалась беспристрастно высказать мое, субъективное, мнение не совсем знкомого авто РАВовладельцам )))
Выйдите плз из оборонительной стойки - я ни на кого и ни на что не нападаю

У меня жена лучшего друга работет в форде...
По ее же словам, это не машины, вообще, без исключений...

Цитата: (Qwest @ 2.3.2012, 15:11) У меня жена лучшего друга работет в форде... По ее же словам, это не машины, вообще, без исключений...

Но ничего не могу сказать - фордами не владела..... Вот на подружке и посмотрю
Дааа, а что касается ОД - то иногда думаешь, что авто надо выбирать по профессионализму официалов и наличию у себя "в запасе" мастеров.

Цитата: (Venta @ 2.3.2012, 15:17) Но ничего не могу сказать - фордами не владела..... Вот на подружке и посмотрю Дааа, а что касается ОД - то иногда думаешь, что авто надо выбирать по профессионализму официалов и наличию у себя "в запасе" мастеров.

Я в таких случаях всегда говорю так:"Вот когда Форд куга появится в рейтингах TUV в разделе от 3 до 5 лет" вот тогда и поговорим

Ну так ведь тоже скучно, 5 лет без серьезных поломок. Я за эти годы напрочь стал забывать где в городе приличный сервис и нормальные магазины запчастей. Тем более, что все меняется, они туда-сюда переезжают. Раньше всегда в курсе был, хорошие были немецкие все-же машины.

Цитата: (chan @ 2.3.2012, 15:47) Ну так ведь тоже скучно, 5 лет без серьезных поломок. Я за эти годы напрочь стал забывать где в городе приличный сервис и нормальные магазины запчастей. Тем более, что все меняется, они туда-сюда переезжают. Раньше всегда в курсе был, хорошие были немецкие все-же машины.

Неужели в Калининграде на границе с Польшей,а по сути с европой,так скучно жить.Вам нечем больше заняться?

Для ознакомления;
ссылка