Доброго времени суток всем. Вот и пролетели незаметно 5 лет и 150т.км. Настало время найти себе нового боевого коня. Свой РАВ4 (3), рестайл, 2011м.г., 2 литра, вариатор, "комфорт" - выставил на продажу. Промониторил инет, выбрал 3 кандидатуры:
1. РАВ4 - 2.0 вариатор, полный/п, 150л.с, "престиж", 1930 т.р
2. Тигуан2 (новый) - 1,8 ТСИ ДСГ7, полный/п, 180л.с, "комфортлайн", 1900т.р +допы 50т.р
3. Мазда СХ-5 - 2.0 6-ст.автомат, полный/п, 150 л.с, "супреме", 1800т.р

Выслушаю ваши мнения по поводу этих машин, особенно если они будут обоснованы на своем/родственников/друзей опыте.

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 14:19) Доброго времени суток всем. Вот и пролетели незаметно 5 лет и 150т.км. Настало время найти себе нового боевого коня. Свой РАВ4 (3), рестайл, 2011м.г., 2 литра, вариатор, "комфорт" - выставил на продажу. Промониторил инет, выбрал 3 кандидатуры: 1. РАВ4 - 2.0 вариатор, полный/п, 150л.с, "престиж", 1930 т.р 2. Тигуан2 (новый) - 1,8 ТСИ ДСГ7, полный/п, 180л.с, "комфортлайн", 1900т.р +допы 50т.р 3. Мазда СХ-5 - 2.0 6-ст.автомат, полный/п, 150 л.с, "супреме", 1800т.р Выслушаю ваши мнения по поводу этих машин, особенно если они будут обоснованы на своем/родственников/друзей опыте.

Вычеркни из списка автомобиль под номером 2, а лучше вообще из памяти удали. Для понимания причин, достаточно зайти на их форум и понять, что покупка данного автомобиля добавит огромнейший список проблем.

Вот просто открываем первую страницу и читает заголовки тем:
ссылка

Хорошо. Тогда тойота или мазда?
Хотя и наш форум начинается примерно также
ссылка

Я бы начал ответ на этот вопрос с того,кто ты?
В том плане сколько лет,род занятий,семья,дети?
И что ждешь от авто?
Если молодой и любишь скорость - Мазда
Любишь новинки и быть в тренде - Тигуан
Практичность и относительная стабильность - Тойота
В плане надежности у всех современных автопроизводителей косяков хватает!
По новому Тигуану тебе вообще никто ничего не скажет тк он только вышел!
Я бы сказал выбирай сердцем и ту марку где оф.сервис по ближе...
ЗЫ:Сегодня работали с новым Тигуаном выглядит - бомба,качество сборки и материалов без претензий,по технологии подтянули к 7 гольфу,могу судить только по обшивкам и внутрянки,за движку ходовку и прочее не скажу,не знаю
ЗЗЫ:И для себя прикинул мне за 2.200р то,что надо,но отдать такие деньги за Тигуан,по мне дороговато,я в свое время Q5 за эти деньги мог взять!

Присоединяюсь к сказанному access013.

Цитата: (access013 @ 15.2.2017, 19:24) Я бы начал ответ на этот вопрос с того,кто ты? В том плане сколько лет,род занятий,семья,дети? И что ждешь от авто? Если молодой и любишь скорость - Мазда Любишь новинки и быть в тренде - Тигуан Практичность и относительная стабильность - Тойота В плане надежности у всех современных автопроизводителей косяков хватает! По новому Тигуану тебе вообще никто ничего не скажет тк он только вышел! Я бы сказал выбирай сердцем и ту марку где оф.сервис по ближе... ЗЫ:Сегодня работали с новым Тигуаном выглядит - бомба,качество сборки и материалов без претензий,по технологии подтянули к 7 гольфу,могу судить только по обшивкам и внутрянки,за движку ходовку и прочее не скажу,не знаю ЗЗЫ:И для себя прикинул мне за 2.200р то,что надо,но отдать такие деньги за Тигуан,по мне дороговато,я в свое время Q5 за эти деньги мог взять!

Мужчина в самом расцвете сил, как сказал бы Карлсон. Семья, дети. Характер поездок - рваный. Бывает и по городу весь месяц колесишь, а иногда и с трассы не сходишь, по тысяче км. за день накручиваешь. Не таксист. Дилеры все от меня в 150 км. Мой равчик меня устраивал, но...
Хочется большего комфорта что-ли.

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 18:36) Мужчина в самом расцвете сил, как сказал бы Карлсон. Семья, дети. Мой равчик меня устраивал, но... Хочется большего комфорта что-ли.

И к чему вопросы? Где там комфорт в мзде и тиге?
Только Рав4. И бери 2,5 л.
Тренды,погонять - хрень это всё. Ремонтопригодность, вменяемая стоимость запч,ликвидность.

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 18:36) Мужчина в самом расцвете сил, как сказал бы Карлсон. Семья, дети. Характер поездок - рваный. Бывает и по городу весь месяц колесишь, а иногда и с трассы не сходишь, по тысяче км. за день накручиваешь. Не таксист. Дилеры все от меня в 150 км. Мой равчик меня устраивал, но... Хочется большего комфорта что-ли.

В таком раскладе я бы взял RAV4 2.5 бензинка 6АКПП
Движка без проблемная на трассе будет с запасом
Коробка с новой прошивкой тоже в тему
Машина будет лик видна ближайшие 2 года точно
Тига - без статистики по отказам
Мазда - для молодняка
ЗЫ: Они все примерно одноклассники! И комфорт реально ощутишь от Туарега на пневме,но тут путевое начинается от 3.600р с правильным мотором. Но это уже другой класс,сравнение не корректно!

Цитата: (access013 @ 15.2.2017, 22:09) В таком раскладе я бы взял RAV4 2.5 бензинка 6АКПП Движка без проблемная на трассе будет с запасом Коробка с новой прошивкой тоже в тему Машина будет лик видна ближайшие 2 года точно Тига - без статистики по отказам Мазда - для молодняка ЗЫ: Они все примерно одноклассники! И комфорт реально ощутишь от Туарега на пневме,но тут путевое начинается от 3.600р с правильным мотором. Но это уже другой класс,сравнение не корректно!

А что, комфорт в рафике зависит от объема двигателя? Ликвидность в течении 2-х лет меня не интересует. Если машина радует, можно и 5 лет откатать. Мазда - для молодняка? Сомневаюсь. Тетка знакомая бальзаковского возраста на ней гоняет, говорит нравится.
Тига без статистики, согласен. Но когда новый рав в 13 году вышел я сомневаюсь что его не брали пока статистика не набралась
Да, одноклассники, поэтому и муки. Был бы выбор: рав за 1,8 или туарег за 3,6 тогда проще (денег нет - рав, есть-туарег или прадик, а может и 200)

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 20:32) ...Мазда - для молодняка? Сомневаюсь. Тетка знакомая бальзаковского возраста на ней гоняет, говорит нравится...

Интересно, сколько же вам лет, если тридцатилетняя дама для вас уже немолодая?!

Цитата: (access013 @ 15.2.2017, 20:09) Машина будет лик видна ближайшие 2 года точно Тига - без статистики по отказам Мазда - для молодняка

Про ликвидность вчера было:

ссылка


ссылка

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 19:32) А что, комфорт в рафике зависит от объема двигателя?

Выскажу свое мнение!
Ты написал трасса,а обгон лучше и безопаснее делать на движке с запасом,по этому 2.5 и АКПП,чем вариатор и 2.0
Комфорт это когда,попе мягко от кочек,а это пневма и на всех предложенных вариантах она отсутствует
Далее,ты примерно рассказал о себе и назвал порядок цен
Баб тебе снимать не надо,на тапку давить не актуально
Отсюда вывод: РАВ4 2.5 6АКПП 4х4 комплектация комфорт 1890р оптимальный выбор!
ЗЫ: А тетек на порше турбо с,я тоже видал и тошнит она на нем в левом ряду и ей все по кайфу...

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 19:36) Хочется большего комфорта что-ли.

Только щупать своими руками и слушать свои ощущения.

Цитата: (access013 @ 15.2.2017, 23:15) Выскажу свое мнение! Ты написал трасса,а обгон лучше и безопаснее делать на движке с запасом,по этому 2.5 и АКПП,чем вариатор и 2.0 Комфорт это когда,попе мягко от кочек,а это пневма и на всех предложенных вариантах она отсутствует Далее,ты примерно рассказал о себе и назвал порядок цен Баб тебе снимать не надо,на тапку давить не актуально Отсюда вывод: РАВ4 2.5 6АКПП 4х4 комплектация комфорт 1890р оптимальный выбор! ЗЫ: А тетек на порше турбо с,я тоже видал и тошнит она на нем в левом ряду и ей все по кайфу...

Комфорт - это не только когда мягко, а еще тихо, сидеть удобно, дети сзади не пищат что им то холодно, то жарко. Согласен, что движок с запасом лучше при обгоне, но мне хватало и 2.0 с вариатором. Главное обгонять с умом.
Я не знаю как в новом равчике с подвеской и шумкой, но на моем шумке точно нет, и по дороге гремит как предыдущая моя калина-универсал.

Цитата: (rashittal74 @ 15.2.2017, 20:41) Комфорт - это не только когда мягко, а еще тихо, сидеть удобно, дети сзади не пищат что им то холодно, то жарко. Согласен, что движок с запасом лучше при обгоне, но мне хватало и 2.0 с вариатором. Главное обгонять с умом. Я не знаю как в новом равчике с подвеской и шумкой, но на моем шумке точно нет, и по дороге гремит как предыдущая моя калина-универсал.

Тихо это в Вольво. Но там другие заморочки. И той тишине,скоро рад не будешь.
Прокатись на 2,4 и ты поймёшь, что 2,0 не то.
Нормальная шумка. Меня вполне устраивает. А не устраивает, злей снизу "гудроном" - делов то. У меня ничего не гремит.

Цитата: (Сергей Ч @ 15.2.2017, 20:00) И к чему вопросы? Где там комфорт в мзде и тиге? Только Рав4. И бери 2,5 л. Тренды,погонять - хрень это всё. Ремонтопригодность, вменяемая стоимость запч,ликвидность.

по салону раву до нового тига как до китая раком...видел сам новый тигуан в салоне...про дсг я тут не советчик знаниями не обладаю.

стас птз 78 - и чего там у тиги в салоне? Кнопачек поболе?
П.С. Меня, салон моего авто, вообще не удручает.

Цитата: (Сергей Ч @ 16.2.2017, 20:42) стас птз 78 - и чего там у тиги в салоне? Кнопачек поболе? П.С. Меня, салон моего авто, вообще не удручает.

Согласен. Не удручает. Тоже самое скажет Вам любой водитель любого автомобиля от копейки до Бентли.
Сегодня был в салоне тойоты и фолькса, посмотрел, посидел в авто. Равчик изменился и достаточно сильно, более удобные кресла, сзади места больше, другая пятая дверь (пищит перед закрытием - молодец), "кожа молодого дермантина" на подлокотнике, как сказал манагер.
Интересно, когда я спросил у менеджера кого он может поставить в один ряд с рав4, он начал почему-то с СРВ (лет 5-6 назад был, но сейчас?), потом перешел на кашкай, х-трейл, тушкана, естественно говоря что они абсолютно не конкуренты (кто-бы сомневался). На мой вопрос о сх-5 - быстрый для молодых, о тигуане - ликвидность.
Потом заехал в салон фолькса. Абсолютно разные машины. Я даже не знаю какое сравнение привести. Хотя в принципе: "да скифы мы, да азиаты мы с раскосыми и жадными глазами" и застегнутый на все пуговицы дорогой деловой костюм. Манагер о рав4 сказал - хорошая машина была бы если б ... была немножко дешевле и проходимее.
К моему сожалению прокатиться на машинах не получилось по причине жесткого цейтнота. Надеюсь съездить не следующей неделе, потест-драйвить, ну и на СХ-5 поглядеть.

Цитата: (rashittal74 @ 16.2.2017, 19:34) Потом заехал в салон фолькса. Абсолютно разные машины.

Расскажи свое мнение о данном авто и за какой ценник тебе понравился?комплектация?

Цитата: (access013 @ 16.2.2017, 22:40) Расскажи свое мнение о данном авто и за какой ценник тебе понравился?комплектация?

В выставочном зале стоял дизель 2.0 150л.с. в комплектации комфортлайн (2-ая). Ценник приличный 2160, но туда воткнули все допы из возможных по-моему. Внешне выглядит чуть серьезнее моего равчика, багажник примерно сравним с моим, но меньше чем у нового рав4 (2013). Клиренс приличный, ни-чего не торчит, как у меня какой-то хомут на глушителе
Вот чем отличаются прадо, хайлюкс, 200 от рав4? Что сразу бросается в глаза? Внешний вид! Они выглядят солидно. Не только размерами, но и мордой лица. А рав4 мордуют, фейстлифтингуют, из него хотят сделать молодежную машину как мазду, я так думаю.
Это мое сугубо личное мнение, я его никому не навязываю. Прошу прощения если кого обидел невзначай