Ох и долго же тебе ждать пришлось... Понимаю. Самое противное ждать...
Ну и я дождусь конечно, вот только когда...
Пасибки за ссылочку)))
Вот чего пишут:
"Новости
16.04.2008
Начало нормализации ситуации на таможне г. Владивосток
Во Владивостокской таможне наконецто начали расти темпы оформления автомобилей. Как отмечает руководство Владивостокской таможни, прошло больше двух недель с момента реорганизации Владивостокской таможни. В первые дни возникли трудности с оформлением автомобилей, так как не до конца были решены кадровые вопросы и законодательно закреплены полномочия постов. На сегодняшний день сотрудники двух постов, уполномоченных оформлять автотранспортные средства, справляются со своими задачами, оформляя за рабочий день более тысячи автомобилей. Так, 10 апреля было оформлено 1399 автомобилей, 11 апреля – 1367 авто, 14 апреля - 1149 авто. А всего с начала месяца – 12 тысяч 419 автомобилей. Понятно ,что ситуация не нормализуется в одночасье,так как накопилось огромное количество неоформленных машин,но "свет в конце туннеля" уже виден. "

Только потом очередь наверное образуется на ж/д доставку...как следствие таможенной пробки.

Принимайте новичка (пока не полноценного, т.к. авто еще в Японии). Это моя первая мафынка, до этого иногда ездил на отцовской королле. Куплена 10.04.2008. Сегодня поставщики прислали кучу фоток - сижу облизываюсь. Грустно от осознования сроков доставки. Главное не перехотеть. А равчег собственно: 10.2004 год выпуска, модификация J, 1.8 FWD, серебро, пробег 62000 км, оценка 4.5, дата следующего ТО 10.2009. Эхххх...

В покимонии дождь

Ну и приборная панель...

Kнязь, привет!
Поздравляю еще раз с приобретением!
Равчег-красавчик скоро приедет, дождешься и не перехочется Скорее наоборот.

ксати, чтоб со всеми познакомиться нужно тебе сюда сходить
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=143

Эхх... Понимаю прекрасно тебя...
Я еще тоже всё ни как дождаться Черныша не могу, радует одно - мне он (я надеюсь) придет раньше чем тебе

Вот нет чтобы сказать "победит дружба" и "счастливы будем одновременно". Надеюсь, что скоро появлюсь на ветке знакомств

Добрый день! В ближайщее время мы планируем тоже стать обладателями Рафика, и хотим купить такую же комплектацию и цвет как у вас - если не секрет, как человек уже опытный в этих делах Во сколько нам обойдеться это чудо и как долго вы ждали свои вариант?

Здравствуй, Ksunchik!
Ну опыт хоть маленький, но есть
Мне с доставкой в Красноярск и с услугами фирмы-поставщика обошелся в 630000.
11 марта через Интернет нашла авто-аукционы и просматривая список лотов натолкнулась на этого Черныша. 12 марта заключила договор с фирмой. Торги на аукционе прошли 13 марта, 9 апреля прибыл во Владик и там застрял до сих пор... из-за низкой скорости разтаможки машин говорят...
Так, что еще всё жду...

А что у вас там с таможней в реальности происходит?

Говорю: "Победит дружба!!!"
Как у тебя дела с доставкой?

Вроде с таможкой всё нормализовалось по крайне мере, так везде кричат на всех углах и думаю, что скоро ваш Черныш к вам прийдет . Если бы там до сих пор всё стояло, то у нас в городе были бы бунты
Вам очень повезло, что вы так быстро нашли свой вариант, надеюсь, что нам повезет не меньше

Все плохо. Стоим до сих пор в Японии. Поставщик обещает 10.05.2008 отправить. Настроение портится.

Советую приобрести сингапурца, комплектации богаче, двигатель 1AZ-FE 4WD (без всякого Д4).

А у меня во Владике... и какая разница где он - плохо то, что стоит... как недвижимость какая-то. У
меня тоже настроение портится... да еще погода у нас дождливая...

Поясни про комплектацию и что ты имеешь против Д4?

Постараюсь вкратце. Как правило, сингапурцы идут в литье, с кожанным салоном, климат контролем, можно найти даже с датчиками дождя... Из мелочей: адаптированная для РФ аудиосистема, ТВ, прямоугольные (как в РФ) номерные держатели, спидометр до 220 км. По деньгам - разницы с Японскими аналогами нет, выходит даже дешевле.

Против Д4 ничего не имею против, кроме как дорогую эксплуатацию на 1 км пути (у меня получилось 36 руб/км, что для моего бюджета слишком. Да и не практично.). Это если учитывать правильную эксплуатацию авто с двигателем Д4: присадки к бензину, всевозможные профилактические мероприятия для продления жизни ТНВД, ну и в крайнем случае замена ТНВД (а это рано или поздно произойдет). Плюс большая проблема продать.

Я же остановился на переднеприводном японце потому что:
1. не хотел связываться с Д4
2. из-за некоторых жизненно-личных обстоятельств не удалось купить сингапурца Чуть-чуть жалею, что не хватило терпения и выдержки.

Нужно стараться абстрагироваться от этого, как можно меньше думать - иначе машинка, когда придет, будет совсем не в радость

Полностью согласная с Князем, это всего лишь небольшие временные затруднения, главное, что вы уже купили отличную машину, которая к вам медленно, но верно идет, так что не переживайте, всё будет ок, такие передряги случаются у нас переодически к сожалению
А по поводу Д-4 рекомендую почитать этот отзыв владельца Рафика с Д-4
ссылка наверно благодаря этому отзыву я и пересмотрела свои опасения по поводу Д-4 и решили брать всё-таки полноприводный раф.

Читал этот отзыв. Тоже чуть не передумал, когда стоял перед выбором. Но на дроме есть куча неоднозначных отзывов о Д4 - что меня и остановило + комментарии знакомого сервисмена, специализирующегося на Д4. Его слова: двигатель хороший, но требует правильного ухода. Если во Владике есть хороший сервис по этим двигателям и возможность изрядно тратиться на свою машинко, то можно не бояться.