Цитата: (a.dennnn @ 31.5.2016, 22:36) а 215 кто нибудь обувал.как машина себя ведет?

зимняя резина 215/65/R16 полёт нормальный ...

Купил машину. На ней диски от kia на всесезонке 215/65 R16, ну а запаса на другом диске с резиной 235/60 R16 (как понял из форума и таблички с давлением - штатный типоразмер)
На табличке написано на235/60 качать 1,7
Пока на другую резину денег нет.
По шинному калькулятору разница с запаской 2мм в диаметре. Значит я смогу воспользоваться запаской? А Вот сижу репу чешу: какое давление качать-то в основные 215/65 ?

Цитата: (cteklopaket @ 15.6.2016, 14:48) Купил машину. На ней диски от kia на всесезонке 215/65 R16, ну а запаса на другом диске с резиной 235/60 R16 (как понял из форума и таблички с давлением - штатный типоразмер) На табличке написано на235/60 качать 1,7 Пока на другую резину денег нет. По шинному калькулятору разница с запаской 2мм в диаметре. Значит я смогу воспользоваться запаской? А Вот сижу репу чешу: какое давление качать-то в основные 215/65 ?

Можешь воспользоваться...
Качай как комфортнее... от 1,7 до 2,0

Может кому интересно! Диски OZ+резина ссылка
Моя на таких тапках с Германии приехала.
Объявление не моё.

Машина коротыш 3х дверка лифтована, перед проставки под стойки 30мм, зад пружины от town ace noah 50 кузов чуть пиленные до 300мм + аморты от mazda хочу поставить 225/75/16 на родное литье с 35 вылетом. Проставки нужны будут на колеса? Читал в интернетах что лучше ставить не менее 20мм чтобы они крепились к родным шпилькам гайками так как если ставить менее 20мм такие крепятся только через родные шпильки а это ведет к их укорочению что не желательно - так и есть? Сколько надо ставить чтоб колеса 225/75/16 не притирало в поворотах с вылетом 35 и надо ли? переживаю за ступичные как то. Если все таки ставить проставки какие посоветуете и из каких материалов лучше? Может есть фирмовые какие или?

Цитата: (dennisxp77 @ 2.11.2016, 19:42) Сколько надо ставить чтоб колеса 225/75/16 не притирало в поворотах с вылетом 35 и надо ли? переживаю за ступичные как то.

Не надо никаких проставок.

Цитата: (dennisxp77 @ 2.11.2016, 18:42) Машина коротыш 3х дверка лифтована, перед проставки под стойки 30мм, зад пружины от town ace noah 50 кузов чуть пиленные до 300мм + аморты от mazda хочу поставить 225/75/16 на родное литье с 35 вылетом. Проставки нужны будут на колеса? Читал в интернетах что лучше ставить не менее 20мм чтобы они крепились к родным шпилькам гайками так как если ставить менее 20мм такие крепятся только через родные шпильки а это ведет к их укорочению что не желательно - так и есть? Сколько надо ставить чтоб колеса 225/75/16 не притирало в поворотах с вылетом 35 и надо ли? переживаю за ступичные как то. Если все таки ставить проставки какие посоветуете и из каких материалов лучше? Может есть фирмовые какие или?

что поставить такое колеса нужно проставки под стойки, а не на ступицу ставить. установив проставки на ступицу 100% колесо съест подкрылки

Цитата: (pvip @ 7.11.2016, 7:42) что поставить такое колеса нужно проставки под стойки, а не на ступицу ставить. установив проставки на ступицу 100% колесо съест подкрылки

Я больше скажу, 225/75/16 встает вообще без какого либо лифта на абсолютно штатные диски и даже едет)))
И при боработке задней части арок, даже не трет)) Есть живой пример, сосед, на меня насмотрелся, колеса большие купил, а лифтоваться не надумал...Так вкатил и ездит))

Цитата: (Qwest @ 7.11.2016, 11:15) Я больше скажу, 225/75/16 встает вообще без какого либо лифта на абсолютно штатные диски и даже едет))) И при боработке задней части арок, даже не трет)) Есть живой пример, сосед, на меня насмотрелся, колеса большие купил, а лифтоваться не надумал...Так вкатил и ездит))

думаю что покрышки и диски так и или иначе отличаются на миллиметры, тем более износ покрышки да сами производители покрышек частенько лукавят на счет заявленных размерностей шины.
так вот могу сказать что сосед видать нашел компановку шины и диска которая вкатывает без лифта

я месяц назад поставил 225/70/r16 бриджы дм-в1, без доработки задней части передней арки и формовки подкрылка феном не влезали ни как. подвеска у меня без лифта, стойки обычные высокие, ступицы тоже обычные. причем херачить арку пришлось порядочно как мне показалось, да еще и не только арку, а и некую железяку прикрученную на двух болтах скраю, я так понял она для безопастности сделана при ударах.

Цитата: (pvip @ 7.11.2016, 12:30) думаю что покрышки и диски так и или иначе отличаются на миллиметры, тем более износ покрышки да сами производители покрышек частенько лукавят на счет заявленных размерностей шины. так вот могу сказать что сосед видать нашел компановку шины и диска которая вкатывает без лифта я месяц назад поставил 225/70/r16 бриджы дм-в1, без доработки задней части передней арки и формовки подкрылка феном не влезали ни как. подвеска у меня без лифта, стойки обычные высокие, ступицы тоже обычные. причем херачить арку пришлось порядочно как мне показалось, да еще и не только арку, а и некую железяку прикрученную на двух болтах скраю, я так понял она для безопастности сделана при ударах.

Эту херовинку на болтах обычно откручивают и выкидывают. Сильно знаете ли сокращает трудозатраты по окувалдыванию арок))

Скажите, а кто-нибудь ставил диски R15 на рафиков в стоке, без доп переделок?
Где-то давно читал что не все диски на 15 подходят, но найти подробности не могу. Кто знает подскажите.

Цитата: (Deutscher @ 10.12.2016, 21:41) Скажите, а кто-нибудь ставил диски R15 на рафиков в стоке, без доп переделок? Где-то давно читал что не все диски на 15 подходят, но найти подробности не могу. Кто знает подскажите.

Вылет нужен нулевой, или проставки расширения колеи соответствующего размера. Ну и мерить конечно. Подходят не все, мешает суппорт.

Хочу резину АТ поставить на диски R17. Подскажите какой размер можно впихнуть? Сейчас стоит 255/50. Лифт 30 мм. Спасибо.

Цитата: (Медведь @ 20.3.2017, 11:40) Хочу резину АТ поставить на диски R17. Подскажите какой размер можно впихнуть? Сейчас стоит 255/50. Лифт 30 мм. Спасибо.

Впихнул.

Друзья, есть идея поставить разноширокие диски на R 17 на перед 7 дюймов, на зад 8 дюймов ширины.
Резину соответственно воткнуть на перед 225/65R17, на зад 245/60R17 (отличаются они в сборе колеса всего на миллиметр)
Должно подойти_?

Цитата: (Recardo @ 22.8.2017, 14:22) Друзья, есть идея поставить разноширокие диски на R 17 на перед 7 дюймов, на зад 8 дюймов ширины. Резину соответственно воткнуть на перед 225/65R17, на зад 245/60R17 (отличаются они в сборе колеса всего на миллиметр) Должно подойти_?

Соберёшь, тогда и померить на сколько отличается, все производители свои размеры делают, плюс минус 10мм, так что никакой калькулятор тебе истины не скажет.
Ну а вообще, это все будет редуктора и дифференциалы.

Цитата: (pvip @ 22.8.2017, 17:33) Соберёшь, тогда и померить на сколько отличается, все производители свои размеры делают, плюс минус 10мм, так что никакой калькулятор тебе истины не скажет. Ну а вообще, это все будет редуктора и дифференциалы.

Ну а вообще, это все будет УБИВАТЬ редуктора и дифференциалы.

Но если общий диаметр одинаковый (+-1мм), почему должны умирать диф и редуктор. На дельтовских комплектациях, ездят на широченных лаптях с отрицательным вылетом десятилетиями и до сих пор живы машины.

Цитата: (Recardo @ 23.8.2017, 9:57) Но если общий диаметр одинаковый (+-1мм), почему должны умирать диф и редуктор. На дельтовских комплектациях, ездят на широченных лаптях с отрицательным вылетом десятилетиями и до сих пор живы машины.

так лапти могут быть любыми, главное чтобы все 4 были одного диаметр, а у тебя они хоть на 1мм но разные, а учитываю что резина по каждому производителю отличается от стандарта, то тут дельта увеличиваются и это отрицательно скажется на компонентах полного привода работающего по принципу FullTime .
доводы про +-1мм, можно обсудить когда ты соберешь все колеса и замеришь их, причины выше описал.
на второй рав и позднее разнодиаметровые колеса можно поставить, там привод не постоянный.

Цитата: (pvip @ 23.8.2017, 11:11) на второй рав и позднее разнодиаметровые колеса можно поставить, там привод не постоянный.

Стыдно не знать, что на Рав-4(2) Full time