WORK VS-KF　8J-18+26(F) 8J-18+13®
タイヤ:YOKOHAMA MAP-i 235/50-18

а какой интересно размер дисков и шин???

ИМХО:
Диски до 20 - нормально смотрится, 20 - это уже "мало масляное".

что никто не подскажет??? я вообще задумываюсь о 18" с низкопрофильной чтоб были пошире... ну примерно как на картинке... задевать нигде не будет???

у тебя вроде 17" стоят???

хочу узнать, мне подсказали что если поставить нископрофельную резину 3-дверку зимой меньше заносить будет?

Смотря где ты зимой будешь ездить... Если по ровному сухому покрытию без снега, воды и льда (то есть где-нибудь в подземном гараже) - то ДА, ставь низкопрофильную и самую широкую, которую наш РАВ вмещает... То есть твой РАВ станет самым что ни на есть паркетным паркетником со всеми вытекающими

А если хочешь спокойно ездить в любое время суток и погодных условий и по любому дорожному полотну , то послушай хороший совет - поставь максимально высокую и максимально узкую резину. Так ты обезопасишь себя от "козления" в колеях, от всяких препятствий на дорогах(в том числе и для пропускания их под днищем) и т.п.....

У меня летняя резина 215/55R16(была 225/60) (и ту и другую в колее водит), а зимняя (206/70R16, отлично держит дорогу, машину не узнать и я бы поставил даже 205/80)...

Удачи!
Илья.

Во-первых, спасибо за ответ в другой ветке.
Собираюсь завтра-послезавтра покупать резину на зиму.
Планирую DUNLOP GRASPIC SJ6 или YOKOHAMA G072 с размерами 215-70 Р16. Где-то в отдаленных отделах мозга теплится идея с DUNLOP GRASPIC SJ6 с размерностью 215-80- Р16.
Хочу отдельно комплект на дисках на зиму, отдельно на лето, чтобы не мучаться потом и не тратить время на водружение летней-зимней резины каждый сезон.
У меня есть комплект штамповки, судя по всему, с второго РАВа.
ссылка
Маркировки на дисках нет или я ее не нашел, наверное озвученный где-то в другой ветке стандарт

PCD: 5x114.3 Dia: 60,1
6,5x16 ET45

Я ничего не путаю? По идее, заявленная резина должна на эти диски пойти.

Еще меня интересует вопрос: какие минусы от увеличения профиля - слышал, что-де для ходовки не очень хорошо.

Езжу, в основном, по городу. Город у нас почти бесснежный, но с обильными ледяными покровами и муторными спусками и подъемами.

Я так и сделал... это и быстрее, и удобнее.

Всё в порядке, подойдёт...

Да в принципе, ничего плохого... более "низкий профиль" - это лучшая управляемость, но и более жёсткая отдача в подвеску и пятую точку водителя.
более "высокий профиль" - КОНКРЕТНО для рава - это более устойчивая езда в колеях, более щадящая/комфортная эксплуатация подвески и более высокий клиренс для проходимости ;-)
Для 16" РАВа(особенно 3хдверного) я бы настоятельно рекомендовал профиль НЕ НИЖЕ 70ти... 215/70 или 205/80... Причём, что летом, что зимой.
И ещё 215/70R16 считается "заводской" обувкой! имей в виду...

Для 17" и 18" - будет уже немного другая арифметика, но кроме "красоты" функциональность данных "катков" - никакая... Лучше уж поставить полноразмерные 15", правда и диски нужны будут со специальным вылетом...

Удачи!
Илья.

Взял сегодня DUNLOP GRASPIC SJ6 215-70 Р16
Восьмидесятка, скорее всего, не встанет - будет цеплять арки.

Поздравляю! ;-)))

А "80"ка встанет, только 205/80R16 :-)))))))

Вот нашел явавскую прграмму коррекци спидометра при изменении диаметра резины.

ссылка

У меня летняя 255/50 R17 диски как у Venta OZ Изначально стоя изрядно потрепанный Bridgestone Dueler шумный, дубовый, купил Yokohama V802 ADVAN S.T. ссылка очень доволен.

А у меня стоят такие ... летом!

еще фотка

и последняя

РРРыка, не тяжело на таких каблуках?