Цитата: (Артурартур @ 10.11.2015, 23:31) косу и шланги искать тебе надо заранее я так подореваю, да и датчики отдефектовать. может какие в негодность пришли.

Мир не без добрых людей, мне уже предварительно набрал запчасти тут Александр с форума и Игорь помощь предложил. Жду пятницу, сказали что загоним под конец недели.

Цитата: (Артурартур @ 10.11.2015, 23:26) не видя фоток это мало. все выгрести из под капота и поставить на место это уже 20. и то для тех кто не в курсе что их ожидает. а гемора там вагон и маленькая тележка.

Вот фотки при свете

печальная картина...

Цитата: (Lexi105 @ 9.11.2015, 17:47) Спасибо, но как возможно проверить оценку ущерба на расстоянии? Вот мне необходимо насколько я знаю, провести оценку ущерба сварных швов с заключением, чтобы в гаи их могли вложить в базу. Типа машина горела, но швы не пострадали или как там пишется, что швы не переваривались. Такое вообще делаете?

Делаются фотографии и высылаются. Плюс необходимые документы и по фото делается заключение. Это просто)

Кажется что в полтиник точно не войдет, ремонт. Там и в салоне похоже тоже беда. кажется проще рапил брать.

Всем привет! Давно не писал, т.к. и писать было то нечего. Но тут мне нужна помощь тех кто шарит в электрике. На днях машину всю полностью собрали и подключили всю проводку. Хочу сразу сказать, что некоторые запчасти от американца, а у меня европейка. Когда я покупал запчасти меня уверяли, что все подход и все стыкуется без проблем. Так вот питание есть, на мозги приходит, стартер крутит, НО!!! От мозгов не приходит сигнал, оказывается на этой косе что собрали(она с американца) пины совсем другие, да и вообще : трамблер, катушка, модуль зажигания тоже с амреиканца, а мозги родные европа. Вот мой электрик и говорит, что схемы проводки на европеские машины у него нет и найти не может, а на американца есть, и они совсем разные. Соответственно распиновку он не знает и что теперь делать тоже, предлагает покупать косу, трамблер и модуль родные на европу. Может у кого есть схемы или знает как сделать, чтобы машина завелась, без замены, напишите или посоветуйте. Когда пробовали заводить я уже думал, что никаких проблем не должно быть и я наконец то буду ездить на ней, а нет(( Я готов заплатить за схемы.

Цитата: (Lexi105 @ 10.6.2016, 17:17) Всем привет! Давно не писал, т.к. и писать было то нечего. Но тут мне нужна помощь тех кто шарит в электрике. На днях машину всю полностью собрали и подключили всю проводку. Хочу сразу сказать, что некоторые запчасти от американца, а у меня европейка. Когда я покупал запчасти меня уверяли, что все подход и все стыкуется без проблем. Так вот питание есть, на мозги приходит, стартер крутит, НО!!! От мозгов не приходит сигнал, оказывается на этой косе что собрали(она с американца) пины совсем другие, да и вообще : трамблер, катушка, модуль зажигания тоже с амреиканца, а мозги родные европа. Вот мой электрик и говорит, что схемы проводки на европеские машины у него нет и найти не может, а на американца есть, и они совсем разные. Соответственно распиновку он не знает и что теперь делать тоже, предлагает покупать косу, трамблер и модуль родные на европу. Может у кого есть схемы или знает как сделать, чтобы машина завелась, без замены, напишите или посоветуйте. Когда пробовали заводить я уже думал, что никаких проблем не должно быть и я наконец то буду ездить на ней, а нет(( Я готов заплатить за схемы.

Подключить комп дело вашпе несложное , я сейчас езжу на компе от автомата ...у меня механика .Переподключал провода ( с предварительной подготовкой в виде поиска распиновки ) час-полтора с болтовней .
ты напиши про свою машину - какой стоит блок управления , родной или не родной , напиши его номер это пять цифр, тире, пять цифр .
Далее какая коса стоит - от трамблерного или от катушечного рава , и что на мгторе катушки или трамблер .
Что бы машина просто завелась нужно подключить совсем немного .
Тут форум , тут бесплатно )))

пока по фото вижу что вроде у ьебя механика , по тексту видно что машина с трамблером .
так?

Вскрывай эбу двигателя , пины должны быть подписаны внутри , далее вызваниваем ( смотрим схему управления двигателем ) куда идет и перетыкаем пины . схему американца я сейчас отправлю . только момент такой - у американца форсунки скорее всего будут по отдельности - фазированный впрыск , а у европы последовательно параллельный - 4 форсунки соединены в две пары .

Блин , на планшете схем нет этих ...схемы в буке на работе . До вторника увы н как туда не попаду .

давай так попробуем.ответь на вопросы что написал выше , с хорошим освещением ( что бы цвета проводов определялись ) сделай крупно фото всех трех разьемов . и сюда выкладывай .
про эбу не забудь - должно быть подписано внутри.

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2016, 18:38) Подключить комп дело вашпе несложное , я сейчас езжу на компе от автомата ...у меня механика .Переподключал провода ( с предварительной подготовкой в виде поиска распиновки ) час-полтора с болтовней . ты напиши про свою машину - какой стоит блок управления , родной или не родной , напиши его номер это пять цифр, тире, пять цифр . Далее какая коса стоит - от трамблерного или от катушечного рава , и что на мгторе катушки или трамблер . Что бы машина просто завелась нужно подключить совсем немного . Тут форум , тут бесплатно )))

Блок свой родной после пожара. Номера на крышке нет и незнаю, если только в экзисте артикул глянуть. Его отремили и он теперь рабочий. Коса стоит от этого американца JT3YP10V9T0130044. На моторе сейчас трамблер

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2016, 18:42) пока по фото вижу что вроде у ьебя механика , по тексту видно что машина с трамблером . так? Вскрывай эбу двигателя , пины должны быть подписаны внутри , далее вызваниваем ( смотрим схему управления двигателем ) куда идет и перетыкаем пины . схему американца я сейчас отправлю . только момент такой - у американца форсунки скорее всего будут по отдельности - фазированный впрыск , а у европы последовательно параллельный - 4 форсунки соединены в две пары .

Я в электрике можно сказать полный ноль, это лучше всё что нужно делать , надо электрику говорить. Может Вам лучше созвониться вместе и обговорить, что надо делать. Он говорит что ему схема от европейца нужна, от американца у него есть.

Lexi105
Тел в личке . Единственное но - на выходных я за городом , могу быть не доступен .

К разговору о сгоревшей машине, недавно в калифорнии сгорел РАВка Последствия лесных пожаров тама
Фото из новостной подборки яндекса
 4.jpg ( 196,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 693

Завели Равку ?

Цитата: (Санчес КРСК @ 7.7.2016, 19:41) Завели Равку ?

Пока нет, Сергей пока на курсы уехал, после сказал по приезду.

Lexi105
личку проверь .