Ставил кто нибудь на место 2й лямбды вот это Bosch 0 258 986 617 ?

Народ, а кто-нибудь вместо датчика Тойота 89465-20430 ставил Бош 0 258 986 618 . А то разница в 3 раза как-бы жабу разбудила.

У меня стоял бош, поменял на denso расход упал.

Цитата: (TAN @ 31.10.2012, 23:20) У меня стоял бош, поменял на denso расход упал.

A Denso на правый и левый руль одинаковый номер шел?

Цитата: (kEGAL @ 4.4.2012, 19:48) Поначитался этой темы и чет теперь не знаю есть ли смысл менять. Расход сейчас около 14 л, зимой около 18 л. Но поездки на недалекие расстояния, стиль езды агрессивный. Вроде как норма судя по всему. По трассе около 9л. В общем проблема такая: на холодную пока еще стрелка ползет внизу динамика отличная. Как прогреется на полную едет уже менне резво. Грешил на лямду, проверял по книге вольтметром механическим, количество скачков уложилось в норму. В чем еще может быть проблема по поводу динамики? или всетаки стоит заменить лямду? П.С. сегодня еще заметил какойто шум в выхлопе как будто что-то в трубе типо мусора. Слышал что катализатор может развалиться и его осколки шуметь в трубе. Как узнать его состояние без съема? Может просто катализатор ухудшил проход выхлопа и соответсвенно динамика упала, хотя с другой стороны на холодную тянет отлично.

Насчет шума в катализаторе - у меня было такое шумело (звенело, гремело и т.д.) сильно, покатался недели две с такими звуками, загнал на яму и смотрю там прям на трубе висит ХОМУТ обыкновенный и болтается - короче полазил под машиной не нашол откуда он мог сползти, откусил его кусачками и выкину. Езжу после того месяца два ни какого шума постороннего больше не услышал!! А поначалу тоже думал что катализатор осыпался!!)))

Цитата: (jippo1972 @ 10.4.2011, 21:51) поменял,но теперь держит холостые стабильно 1100-1200 вместо положенных 750 об.Поеду завтра диагностику делать

У меня такая же ситуация.Что было,че делал?

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 1.11.2012, 2:06) Народ, а кто-нибудь вместо датчика Тойота 89465-20430 ставил Бош 0 258 986 618 . А то разница в 3 раза как-бы жабу разбудила.

судя по оригинальному каталогу Бош 2011/2012 года - вместо 89465-20430 можно ставить универсальные датчики следующие 0258986602 / 0258986618

Цитата: (a.sharikoff @ 6.3.2009, 15:55) Посмотреть под днище, второй датчик сразу видно, если он есть.

у меня под днищем стоит датчик, а код капотом - нету

Цитата: (Kalen @ 20.5.2013, 7:42) у меня под днищем стоит датчик, а код капотом - нету

датчик у моей находиться с право(15-20см) от масляного фильтра под алюминивым кожухом

У меня сейчас стоит Bosch 0 258 986 618 Левывй руль авто. Датчик один под капотом вкручивается в выпускной коллектор. После его установки расход упал, чувствуется. Но самое главное что я заметил, двигатель начал обороты регулировать. Раньше могла стоять 1100 оборотов, 750... двигатель начинал трястись. Сейчас всегда стрелка плавает на холостых от 790-830. Регулирует значит что то, работает ) я датчик этот купил за 1318руб.

Цитата: (mak-cik80 @ 20.3.2012, 14:46) Подскажи пожалуйста,где заказывал.Нужен с таким же номером (89465-42040).Exist выдает,что такой не поставляется и предлагает (89465-49065).Вот не знаю они взаимозаменяемые или нет.Сейчас стоит вот этот (89465-42040)-не работает.

Заказал через экзист 89465-49065. Тот, что перед катализатором. Приехал датчик через 3 недели оригинал. На упаковке 89465-49065, а на самом датчике 89465-42040. Номер датчика, который сейчас стоит, увижу в пятницу, отпишусь. Ну раз у тебя стоял 89465-42040, то и у меня все должно быть нормально с ним.

Кстати, ошибку мой не выводил на панель, только через компьютер узнали, что вольтаж сильно скачет, отсюда и показывает бедную смесь, соответственно и расход растет и обороты ХХ ненормальные.

Мне советовали, не ставить универсальные или неоригинальные датчики. Да я и сам понимаю, что датчик во многом определяет работу двигателя, так что нескупитесь.

Цитата: (Moralis @ 28.5.2013, 15:10) Заказал через экзист 89465-49065. Тот, что перед катализатором. Приехал датчик через 3 недели оригинал. На упаковке 89465-49065, а на самом датчике 89465-42040. Номер датчика, который сейчас стоит, увижу в пятницу, отпишусь. Ну раз у тебя стоял 89465-42040, то и у меня все должно быть нормально с ним. Кстати, ошибку мой не выводил на панель, только через компьютер узнали, что вольтаж сильно скачет, отсюда и показывает бедную смесь, соответственно и расход растет и обороты ХХ ненормальные. Мне советовали, не ставить универсальные или неоригинальные датчики. Да я и сам понимаю, что датчик во многом определяет работу двигателя, так что нескупитесь.

Немного ошибся. 89465-49065 - это после катализатора. Номер на том, что стоял не удалось разглядеть. Но новый один в один выглядит как старый.

Скинул разъем дк, на панели ни чего не изменилось, чек не горит, сопротивление подогревателя 18ом. Оно живое или все, каюк?

Цитата: (slavyan-t34 @ 29.10.2013, 21:42) Скинул разъем дк, на панели ни чего не изменилось, чек не горит, сопротивление подогревателя 18ом. Оно живое или все, каюк?

Чек и не будет гореть, по мануалу проверять надо

Цитата: (slavyan-t34 @ 29.10.2013, 19:42) Скинул разъем дк, на панели ни чего не изменилось, чек не горит, сопротивление подогревателя 18ом. Оно живое или все, каюк?

Если лямбда давнишняя и ужор бензина повышен или свечи-выхлопуха чёрные- меняй лямбду на дензо. Это тот же оригинал, только без разъёма- он ставится от старой лямбды.

замыкаешь Е1 ТЕ2, греешь до нормы
далее 2мин держишь обороты больше 2500.
Если чек горит, тогда датчик не работает.

Ребята, так вышло, что нужно было заменить лямбда-зонд... Купил Denso DOX-0109, как тут и рекомендовали, а за одно и ключик, чтобы не парясь его заменить Открутил, и... Понял, что моя американка из Калифорнии, а там аф сенсор Теперь вот думаю продать... Думаю за 1000 руб., если, правда получится отправить почтой из Минска вам в Россию. Вернуть не вариант.

Данный датчик универсальный и подойдет к нашим авто, предложи, все лучше чем bosh.

Цитата: (kollibra @ 30.7.2014, 21:30) Ребята, так вышло, что нужно было заменить лямбда-зонд... Купил Denso DOX-0109, как тут и рекомендовали, а за одно и ключик, чтобы не парясь его заменить Открутил, и... Понял, что моя американка из Калифорнии, а там аф сенсор Теперь вот думаю продать... Думаю за 1000 руб., если, правда получится отправить почтой из Минска вам в Россию. Вернуть не вариант.

Зачем далеко предлагать, если можно и ближе найти покупателя . У меня тоже американка, а как внешне определить что она Калифорнийка? Или только выкрутить датчик и посмотреть?

в каталоге посмотреть религия не позволяет?