2001 FSE

У меня они А1 А2 А3 и А9 обзываются

присоединяйся будешь третьим

парни я вам тут помошник слабый, электические схемы не читаю, паяльник держать не умею, ну если только за пивом сгонять

Все нашел! огромное спаибо. У меня в мануале все номера маленько по другому да и г.в. 2003 а это имеет свое значение как я понял. Осталось разобраться с ДУТами и температурой.

Ок.Удачи. Не пропадай нам нужен будет твой опыт не забывай!

Сегодня подключил форсунки и скорость. Вроде все заработало но ТАК не коректно!!! Оказывается там такая муть по калибровке. У меня пока получилось только со скоростью и немного с средним расходом. На выходных попробую заняться, как получится отпишусь.

а кто где снимает сигнал уровня топлива?

Привет всем!
Поделитесь с новичком опытом!
Хотел купить Престиж V55 но продавец сказал что вероятность совместимости с американскими рав-ми мала, странно! хотя разьем ОБД2 есть и во всех инструкциях написано что это обязаловка в Штатах посте 96 г.
Вопрос: кто юзает, как работает? или может стоит брать более дорогой Multitronics
VG1031GPL ? Что лучше и удобнее

Я юзаю VG1031GPL. Авто 2003 гв 1AZ-FE - к диагностической колодке подцепить не смог, хотя менял прошивки и прочее ... взял сигналы с датчиков ...
время эксплуатации около 6 месяцев - полет нормальный ...
одно напрягает - при каждой заправке надо вводить количество залитого топлива

Правильно ли я понял, что к европейцу 2004-го года выпуска Multitronocs 1031GPL подойдет без подключения к датчикам? Спасите, с женой уже вторую неделю интернет лопатим!!! Нам как безруким подойдет только, чтобы воткнул и забыл... А вас читаю, понимаю, что лучше руки отращивать И еще в чем разница между UPL и GPL и просто U.

Отличия маршрутного бортового компьютера Multitronics VG1031GPL от VG1031UPL:
в VG1031GPL применяется морозостойкий быстродействующий графический дисплей повышенной контрастности синего или желтого цвета. Уникальная отличительная особенность этого дисплея в том, что при великолепном контрасте и читаемости на солнце, не сравнимом с другими дисплеями, в ночное время такой дисплей не слепит глаза.
в VG1031GPL возможно отображение мгновенных параметров графиками. В этом режиме на экран выводится численное значение этого параметра и график его изменения.
Наличие функции самописца ("черный ящик") - график изменения мгновенных параметров записывается в память прибора и в дальнейшем может быть проанализирован на стоянке за последние 38 отсчетов. Пример: при установке обновления графиков в период 2 сек. можно на стоянке просмотреть изменение скорости за последние 76 сек. (38 х 2).
Наличие дисплея пользователя 4 - одновременное отображение 12 параметров.

А вот будут ли они работать без заморочек с колодки или нет - это как повезет

а вообще вот:
ссылка

Спасибо...понял...как повезет

стоит магнитола с БК, хочу поменять ее на более современную,можно ли будет подключить другой БК используя имеющиеся выходы на родной БК?

если бы всё было так просто ... никто бы не парился с установкой БК

Так есть ли счастливчики, кто уровень топлива снимает с датчика?

На данный момент мои эксперементы успехом не увенчались ... использую бак расчетный, станет тепло и не так грязно попробую продолжить свои изыскания

жесть... а есть другие фирмы которые поддерживают раф 4 от 2004 годов?
смысл ковырять пол машины? я не вижу выгоды...

Люди,как я понимаю это тема про стандарт.борт.комп рава?!
Если так то скажите,как сделать чтобы на дисплее отображалась температура за бортом и реальная скорость авто....а не тухлый расход топлива,который лагает))хха