[Master98]

Цитата: (Жораня2 @ 18.8.2010, 11:11) Вот чего сделали... 1. Ремонт ЭБУ - scat1974 - 4000 с доставкой. 2. Сняли заднюю крышку АКПП и заменили следующие детальки (названия цитирую) а. Замена задней крышки - 7100р б. Замена корпуса direct - 5900р в. Замена солнечной шестерни задней - 4600р г. Замена поршней direct (комплект) - 1800р д. Замена фрикционного диска (ов?) - 660р е. Замена металлического диска (ов?) - 660р ж. Замена платы опорной direct - 1500р з. Замена фильтра - 700р и. Замена масла 8л - 3360 й. Работа - 6000р. Итого все это безобразие вылилось в 36280р. и 5 часов работы. Как я понял, полетела задняя передача, все железки видел сам, коцаные были, говорят повезло, осталась целой планетарка (у них 27 штук сломанных на стене висит) Машинку конечно не узнать... НО есть к вам форумчане пара вопросов, может поможете. Надо ли делать что- то с ЭБУ после ремонта, если я ездил уже на отремонтированном со сломанной АКПП ??? Почему спрашиваю, переключения передач происходят на более высоких оборотах чем раньше! То же сказал мастер, он прокатился. И еще фишка - еду в спокойном режиме, включается 3, затем 4, так вот если при включении 4 передачи обороты опустятся до 2500 (газулькой не играю), то спустя 7-9 секунд они опускаются еще на 300 ! И так каждый раз. Что это? Холостые в норме, рывков, тычков нет, проехал с момента ремонта ЭБУ 125 км, с момента ремонта коробки 110 км. Да, кто не в теме моих проблем... Началось все больше 1,5 лет назад - внезапно, как у всех. Сервис сказал, езди пока не отпадет), потом была сделана тупая пропайкаЭБУ, которая очень помогла, но оставила тычок на R и плохое включение со 2 на 3 передачу, так отъездил около года!!! И вот совсем недавно пропали задняя, 3 и 4 передачи!!! Так было. № ЭБУ:89661-42683.

сделай резетмемори повторно

[Garikl1]

Цитата: (Master98 @ 17.8.2010, 23:35) по твоему вину скорее всего стоит 89661-42820, его замена 89661-42821, но можно не менять а Сергею на пропай, будет дешевле и качественнее: rolleyes: ЗЫ. телефон в личке

Илья, 89661-42821 снят с производства, сейчас идет 89661-42822, хотя в каталогах он числится, но реально привозят уже замену.

[Master98]

Цитата: (Garikl1 @ 18.8.2010, 12:09) Илья, 89661-42821 снят с производства, сейчас идет 89661-42822, хотя в каталогах он числится, но реально привозят уже замену.

Точно, уже забыл что писал в теме про эбу на замену, да и неудивительно, всё ж послетало и попробуй найди теперь...

[sfinx]

[quote name='Master98' date='17.8.2010, 23:35' post='229341']
по твоему вину скорее всего стоит 89661-42820, его замена 89661-42821, но можно не менять а Сергею на пропай, будет дешевле и качественнее: rolleyes:

ЗЫ. телефон в личке
[/qu меня, кстати, стоит 89661-42821. И на что тогда его менять? Я так понимаю, что старый владелец (американец) все-таки поменял старый комп на новый, раз у меня номер нового стоит? Или не так? (Сегодня передам его Сергею. Интересно, что он скажет?)
Я думаю, что комп в США меняли раз у меня проблемы начались после столь большого пробега - 134 000 миль .

[Master98]

Цитата: (sfinx @ 18.8.2010, 15:32) u меня, кстати, стоит 89661-42821. И на что тогда его менять? Я так понимаю, что старый владелец (американец) все-таки поменял старый комп на новый, раз у меня номер нового стоит? Или не так? (Сегодня передам его Сергею. Интересно, что он скажет?) Я думаю, что комп в США меняли раз у меня проблемы начались после столь большого пробега - 134 000 миль .

я ошибся что меняется на 21, и абсолютно не факт что его меняли в америке, в те года они шли с 2 номерами 20 и 21 и с твоим пробегом ближе к истине что он должен крякнуть, последним по замене идёт 89661-42822, новый будет стоить от 20000р-решать тебе - паять его или менять

[sfinx]

Не увидел предыдущие сообщения. все понятно. мой не меняный. но пробег-то!!!! ЭБУ продержался долго!!! Скажите, получается, что все РАВы 2001-2003 годов в скором времени настигнет эта участь?
И еще. Надолго ли хватит воссановленного блока (Сергей дает гарантию 1 год) . а кто проездил больше чем 1,5 или два года после прошивки????

[Master98]

Цитата: (sfinx @ 18.8.2010, 15:47) Не увидел предыдущие сообщения. все понятно. мой не меняный. но пробег-то!!!! ЭБУ продержался долго!!! Скажите, получается, что все РАВы 2001-2003 годов в скором времени настигнет эта участь? И еще. Надолго ли хватит воссановленного блока (Сергей дает гарантию 1 год) . а кто проездил больше чем 1,5 или два года после прошивки????

Да, вполне реально что многих ещё это настигнет... так же есть в редком случае на рестайловых похожая проблема, но на сколько я понял у Сергея был только один блок от рестайла
Я наверно один из первых у нас кто делал у Сергея блок (в феврале 2010), уже чуть больше полугода откатался, проблем с ним нет
повторение проблем после ремонта блока ещё небыло,поэтому как только будут результаты сможем более точно ответить и не прошивки а пропайки, хотя у Сергея в планах освоить и их прошивку (вчера к нему в гости заезжал и на эту тему разговаривали), правда тех на которые возможно найти новую если такое будет-я первый на очереди проверить это

[sfinx]

Цитата: (Master98 @ 18.8.2010, 16:55) Да, вполне реально что многих ещё это настигнет... так же есть в редком случае на рестайловых похожая проблема, но на сколько я понял у Сергея был только один блок от рестайла Я наверно один из первых у нас кто делал у Сергея блок (в феврале 2010), уже чуть больше полугода откатался, проблем с ним нет повторение проблем после ремонта блока ещё небыло,поэтому как только будут результаты сможем более точно ответить и не прошивки а пропайки, хотя у Сергея в планах освоить и их прошивку (вчера к нему в гости заезжал и на эту тему разговаривали), правда тех на которые возможно найти новую если такое будет-я первый на очереди проверить это

Понятно. Спасибо за помощь. В субботу получу свой блок обратно. Сразу отпишусь что и как.

[Зубастик]

Цитата: (scat1974 @ 18.8.2010, 3:07) К сожалению очень часто когда начинаются проблемы с переключениями передач (дефект, которому посвящена эта ветка форума) ,люди не хотят ничего предпринимать, а когда уже проблема переходит на механическую часть коробки, то начинают искать решения проблемы.Но время уже упущено и электронная неисправность в блоке эбу приводит к неисправности механической части. P.S. Всем огромное спасибо за отзывы о моей работе!!!

В ТОЧКУ!

[Жораня2]

Цитата:
(scat1974 @ 18.8.2010, 3:07)
К сожалению очень часто когда начинаются проблемы с переключениями передач (дефект, которому посвящена эта ветка форума) ,люди не хотят ничего предпринимать, а когда уже проблема переходит на механическую часть коробки, то начинают искать решения проблемы.Но время уже упущено и электронная неисправность в блоке эбу приводит к неисправности механической части.
P.S. Всем огромное спасибо за отзывы о моей работе!!!

Практически мой случай, единственное НО! Помню, когда это случилось впервые (пинки, толчки и пробуксовки) я очень сильно перепугался и быстренько метнулся по сервисам с просьбой о помощи... Был в трех взрослых конторах, делал диагностику, менял масло, разговаривал с людьми К моему сожалению и к сожалению моего кошелька не встретились мне именно ТЕ люди, кто знал проблему в лицо!!! Или стоило соглашаться на ревизию АКПП!? Так и продолжал ездить с неисправным ЭБУ, по совету СПЕЦОВ - хороший стук себя проявит:
Это уже позже в поисках истины наткнулся на форум, здесь и получил ЗНАНИЯ
Такова жизнь, за все приходится платить. Я заплатил за свой опыт 36000тыров.

[134679]

Цитата: (Master98 @ 17.8.2010, 23:41) телефон в личке

Спасибо дружище на выходные повезу

[Master98]

Цитата: (134679 @ 18.8.2010, 21:23) Спасибо дружище на выходные повезу

Удачи

[sfinx]

Сегодня получил свой ЭБУ обратно. Но не уточнил у Сергея как проходить адаптацию. Щас еще рано и суббота нехочу его беспокоить. Кто-нить подскажет, как правильно делается адаптация после ремонта ЭБУ? (по поиску про адаптацию ничего не нашел) Заранее спасибо!

[Master98]

Цитата: (sfinx @ 21.8.2010, 10:04) Сегодня получил свой ЭБУ обратно. Но не уточнил у Сергея как проходить адаптацию. Щас еще рано и суббота нехочу его беспокоить. Кто-нить подскажет, как правильно делается адаптация после ремонта ЭБУ? (по поиску про адаптацию ничего не нашел) Заранее спасибо!

отлистай страниц на 10-15 назад, там где то было, а лучше заведи машину, дай поработать 5 минут, потом выйди на трассу и притопи тапку чтоб все передачи переключились с 1 по 4, раза 2-3, по истечении 15 минут адаптация заканчивается, глушишь машину, в эбу записываются максимальные параметры, а остальное во время езды под тебя подстроится

[Семён Семеныч]

Добрый день.
Вот и меня посетила эта проблема с АКПП при включение R сильный адар и пропала передача L.У меня RAV4 2002 г. европеец. Заехал к знакомому астеру он специализируеться на немцах сказал что коробку надо менять. Я в поисках меньших затрат нашел этот форум. Прочитал страниц 20 этого форма. У меня вопрос можно ли самому снять этот ЭБУ? И как отправить его Сергею и сколько это будет стоить. И как узнать что железо коробки еще в норме?


Заранее благодарен.

[sfinx]

Цитата: (Семён Семеныч @ 22.8.2010, 9:30) Добрый день. Вот и меня посетила эта проблема с АКПП при включение R сильный адар и пропала передача L.У меня RAV4 2002 г. европеец. Заехал к знакомому астеру он специализируеться на немцах сказал что коробку надо менять. Я в поисках меньших затрат нашел этот форум. Прочитал страниц 20 этого форма. У меня вопрос можно ли самому снять этот ЭБУ? И как отправить его Сергею и сколько это будет стоить. И как узнать что железо коробки еще в норме? Заранее благодарен.

Как снимается ЭБУ смотри здесь ссылка
По коробке ситуация следующая:
если поездил на неисправном ЭБУ недолго (день, два) и не "рвал" ее (то есть не пытался как бы прочистить каналы в "мозгах" путем прогазовки на ходу и на передаче, или с использованием режима "кик дауна" (акселератор до пола) и ездил акуратно избегая "толчков" при переключении.
если долго (некоторые на этом форуме намалывали 15 тыс.км!!!!), то придется ремонтировать.
Но первый шаг- это ремонт ЭБУ,
второй - смена масла в АКПП со снятием поддона, очисткой магнитов и заменой фильтра.
А там сам увидишь нужно ремонтировать коробку или нет.

[sfinx]

Добрый день!
Вчера поставил свой пропаяный ЭБУ обратно. Провел адаптацию как подсказал мне Мастер98. Да, действительно, все "косяки" с переключениями прошли. машина ведет себя как и прежде . все работает отличто (тьфу,тьфу, тьфу). Правда еще проехал только километров 15. больше не получилось. были дела. Так что если, что не так, то обязательно напишу. но я надеюсь, что все будет хорошо. Огромное спасибо Сергею (Skan74) - сложилось мнение, что он очень обязательный, внимательный человек и профессионал своего дела!!! И также Мастеру98, который всегда старается отвечать первым на вопросы!!!

[sfinx]

Извините опечатался: Scat1974

[Master98]

Цитата: (sfinx @ 22.8.2010, 11:05) Добрый день! Вчера поставил свой пропаяный ЭБУ обратно. Провел адаптацию как подсказал мне Мастер98. Да, действительно, все "косяки" с переключениями прошли. машина ведет себя как и прежде . все работает отличто (тьфу,тьфу, тьфу). Правда еще проехал только километров 15. больше не получилось. были дела. Так что если, что не так, то обязательно напишу. но я надеюсь, что все будет хорошо. Огромное спасибо Сергею (Skan74) - сложилось мнение, что он очень обязательный, внимательный человек и профессионал своего дела!!! И также Мастеру98, который всегда старается отвечать первым на вопросы!!!

незачт Игорь в отпуске был, пришлось за него отдуваться

[HASAN]

Здравствуйте!!! после покупки РАВ4 II кузов, проблем с коробкой не каких не замечал!!! но как говориться пока прикатался пока ко всему привык!!! и тут вдруг заметил что при разгоне машина издает какой-то своеобразный толи звук толи гул, но все это только на первой передаче дальше все в норме!!! толчков при включение D.R нет, при включение на D машина плавно трогается и едет и при разгоне АКП переключается плавно, почти не заметно!!! про проблемы с АКП я уже слышал, но теперь после всего прочитанного становиться аж страшно !!! так скажите мне пожалуйста, стоит ли прошивать мозги, если нет толчков??? и что это за вой при разгоне??? При диагностики ошибка только ЧЕКэнж но это из-за бензина. АВТО 2001 г. АМЕРИКА. (авто на удивление пришло в отличном состоянии и еще год бороздила просторы Казахстана)