[handy]

Почитав так ине нашел ответа на вопрос, чем плох фетровый оригинальный фильтр?

[Eqilibrium]

Может и не плох, НО только если стоит на НОВОЙ коробке с абсолютно НОВОЙ жидкостью. Фильтрующий элемент у фетра не тянет более вязкую жижу, образованную в результате более крупной пропускной фракции (сетка). А при частичной замене жижи (со снятием поддона) сливается лишь половина. И одному богу известно, что вообще с этой жидкостью у немолодых равчиков. Короче оставшаяся половина его быстро забьет. Свой личный опыт я описал ранее. Ну и следует отметить, что фетровый фильтр появился после перехода тойоты с Т-IV на WS.

[handy]

Цитата: (Eqilibrium @ 26.4.2016, 11:23) Может и не плох, НО только если стоит на НОВОЙ коробке с абсолютно НОВОЙ жидкостью. Фильтрующий элемент у фетра не тянет более вязкую жижу, образованную в результате более крупной пропускной фракции (сетка). А при частичной замене жижи (со снятием поддона) сливается лишь половина. И одному богу известно, что вообще с этой жидкостью у немолодых равчиков. Короче оставшаяся половина его быстро забьет. Свой личный опыт я описал ранее. Ну и следует отметить, что фетровый фильтр появился после перехода тойоты с Т-IV на WS.

допускается установка фетрового фильтра с полной заменой заменой масла в коробке?

[ssa747]

Цитата: (Eqilibrium @ 25.4.2016, 22:37) Никак, только сняв поддон. Через впускное отверстие это видно. А так, и сетка и фетр идут под одним оригинальным номером. Вторая замена жижи планировалась? Вот можно при второй замене и проверить.

Думал через 40-50 тыс., придется раньше(((

[Eqilibrium]

Цитата: (handy @ 26.4.2016, 16:50) допускается установка фетрового фильтра с полной заменой заменой масла в коробке?

С полной заменой проблем не вижу. Вот только полная замена без снятия, разбора и чистки коробки невозможна.

[Eqilibrium]

Цитата: (ssa747 @ 26.4.2016, 17:22) Думал через 40-50 тыс., придется раньше(((

Ну я свой через 500 км сменил обратно на новую сетку. Фетр сильно втянуло во внутрь.

[ssa747]

Цитата: (Eqilibrium @ 26.4.2016, 21:09) Ну я свой через 500 км сменил обратно на новую сетку. Фетр сильно втянуло во внутрь.

Да у меня и пробег еще не очень большой 76 тыс, может не так страшно...попробую пораньше заменить, но 500 км это уж совсем мало.

[Beholder]

Хочу заменить жижу, но обнаружил по бумажкам что предыдущий владелец залил туда после капремонта коробки некую ATF MV (это было в 2012 году), далее сведений о заменах масла в коробке у меня нет. Гугл выдает что это маздовская синтетика. Что с этим делать? Менять все полностью с высасыванием я не хочу, стремно как то.
Жидкость хочу поменять т.к. кажется что в последнее время передачи "вниз" включаются жестче чем раньше. Можно ли купить тойотовскую синтетику для частичной замены?

[cyberdm]

Цитата: (Beholder @ 10.5.2016, 12:17) Хочу заменить жижу, но обнаружил по бумажкам что предыдущий владелец залил туда после капремонта коробки некую ATF MV (это было в 2012 году), далее сведений о заменах масла в коробке у меня нет. Гугл выдает что это маздовская синтетика. Что с этим делать? Менять все полностью с высасыванием я не хочу, стремно как то. Жидкость хочу поменять т.к. кажется что в последнее время передачи "вниз" включаются жестче чем раньше. Можно ли купить тойотовскую синтетику для частичной замены?

Замени двумя-тремя-... на сколько денех хватит, заменами, сливая самотеком, допуски у масла соответствуют нашему ATF T-IV. Делал аналогично, предыдущая хозяйка авто меняла разок, масло было пригоревшим слегка. Благо нашел mobil 3309 нахаляву и много. Фильтр сетку не меняй, промой бензом и все, ей никогда ничего не станет за 100500 тыщ пробега, ломаться и изнашиваться там нечему.

[ssa747]

Доброго времени суток форумчане! Так где все таки найти этот фильтр с металлической сеткой, поделитесь инфой и опытом в этом деле.

[Макс 11]

Цитата: (ssa747 @ 8.8.2016, 12:52) Доброго времени суток форумчане! Так где все таки найти этот фильтр с металлической сеткой, поделитесь инфой и опытом в этом деле.

А кто сказал что там должна быть металлическая сетка? у меня была сетка но по моему она была не металическая, тут вопрос про фетр был

[ssa747]

Цитата: (Макс 11 @ 9.8.2016, 7:48) А кто сказал что там должна быть металлическая сетка? у меня была сетка но по моему она была не металическая, тут вопрос про фетр был

Про фетр понятно, тут пишут что он хуже. от части наверное соглашусь. Где найти сетку ?

[Макс 11]

Цитата: (ssa747 @ 9.8.2016, 8:50) Про фетр понятно, тут пишут что он хуже. от части наверное соглашусь. Где найти сетку ?

Я заказывал в магазине но в условиях заказа прописал что мне нужна сетка а не фетр, если придет фетр брать не буду, переплатил 200 р. но пришла сетка.

[ssa747]

Цитата: (Макс 11 @ 9.8.2016, 12:33) Я заказывал в магазине но в условиях заказа прописал что мне нужна сетка а не фетр, если придет фетр брать не буду, переплатил 200 р. но пришла сетка.

Попробую такой вариант в наших магазинах провернуть.

[86ой]

Сетка-фетр...какая разница? Всё от лукавого. Фетр начали устанавливать для удешевления себестоимости и маркетинга(ведь сетку мыли и ставили обратно).
АКПП U140 наша самый популярный агрегат на СТО после ZF 5HP-19. Как будете эксплуатировать:гладить педаль или с места в пол. Замена вытеснением на соответствующем оборудовании через 60-80 т.км. продлевает жизнь условно правильно эксплуатируемым девайсам.Работаю на СТО,специализирующемся на ремонте АКПП. Ребята,ну правда,столько бреда слышу постоянно)
p.s. Масло(любое соответствующее Т4) нужно брать 12 литров(в большинстве случаев хватает).Фильтр JS Asakashi или любой другой.После 2003 года проблемные блоки управления и планетарки были изменены,а вот задняя крышка осталась больным местом.Лично мой авто(2004) прошёл почти 250 т.км и коробка чувствует себя хорошо.

[sandro_007y]

Всем доброго времени суток. Вчера отважился произвести полную замену жидкости в АКПП (автомат U140F). По мануалу объем жидкости 8,3 литра, Т-IV. Я взял 12 литров TOYOTA ATF WS. Сразу извиняюсь - фотоотчетом не могу похвастаться т.к. смартфон крякнулся.
Немного подробнее о замене:
1. Покатался около 20-25 км, чтоб разогреть жидкость.
2. Заехав на яму слил старую жидкость - получилось около 4,2 литра.
На донышке пробки было немного налета - промыл в керосине и насухо вытер.
3. Открутил поддон (20 болтов), слил еще грамм 300.
На самом поддоне и магнитах был непонятный темный налет (такое ощущение что в поддоне была не жидкость, а сточные воды из канализации). Магниты и сам поддон так же отмыл в керосине (благо его достать не проблема и в любом количестве).
4. Открутил фильтр - еще грамм 150. Фильтр сетка, новый покупать не стал. Промыл хорошенько,на нем тоже был темный налет и несколько стружинок.
Больше всего меня удивило - это отсутствие колечка на фильтре (долбаный Крым с его мастерами - скорее всего не поставили при замене, но денег сняли 15т. "КОЗЛЫ").
4. Приоткрутил "МОЗГИ" сантиметра на 2 (как рассматривали раньше), но на удивление ни капли жидкости не вытекло.
5. Закрутил "МОЗГИ" на место, поставил прокладку на фильтр и прикрутил на место.
6. Брал новую пробковую прокладку поддона т.к. старую видимо сажали на герметик. Все это дело прикрутил на место (не забыв про сливную пробку).
7. Далее залил жидкости 4,7 литра (сколько слилось старой).
8. Отсоединив нижний шланг входящий в автомат запустил двигатель пока не слилось через этот шланг 1-1,5 литра и через щуп залил столько же новой. Повторял пункт № 8 до тех пор пока из шланга не пошла чистая жидкость.
9. Одел шланг обратно и на запущенном двигателе переставлял селектор во все положения с задержкой по 5-7 секунд в каждом.
10. Начал выставлять уровень жидкости:
- прокатился километров 7 (скорости переключались неохотно и на оборотах 3500-3800), остановился сразу и проверил уровень - щуп сухой.
- долил около литра, проехал 5 км снова проверка. Опять сухой щуп.
В итоге доливал жидкость и катался до тех пор пока уровень на прогретом автомате не стал в норме.
Расходы составили:
- жидкость "Toyota auto fluid WS 4L (08886-02305)" - 12 литров - 9600р;
- прокладка поддона - 250р.;
- прокладка фильтра - 100р.;
- прокладка сливной пробки - 50р.
Для выставки уровня ушло около 3 литров жидкости. Отсюда у меня возник вопрос: влияет ли прокладка фильтра на объем жидкости (точнее не вытекает ли жидкость из полостей при отсутствии этой самой прокладки)
Р.S. Если кому информация оказалась полезной - благодарю за терпение. Сложного или страшного ничего нет. Сэкономлено 4000р за замену под давлением (других видов полной замены в Севастополе нет и нормальных специалистов тоже нет).

[zirrocool]

Доброго дня!
Заказал в экзисте оригинальный фильтр коробки 35330-28010, на следующий день позвонил и уточнил, что если придет не с сеткой то откажусь, они сделали пометку и через несколько часов уже стоял отказ в заказе, я попросил перезаказать этот же артикул но с другим сроком доставки, т.е. От другого поставщика, но с такой же пометкой, и пришел фильтр именно с сеткой. Так что есть смысл уточнять у манагеров. А когда забирал, говорят владельцы лексусов тоже просят фильтры именно с сеткой.
Кстати, заказал еще масло Toyota 08886-82025 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF TYPE T-4", 10 литров, хочу сделать полную замену, тк не знаю что предыдущий хозяин туда лил, и вот думаю, как быть если не хватит, покупать еще 4 литра? Просто литрово фасовки я не нашел

[sandro_007y]

Цитата: (zirrocool @ 14.11.2016, 19:59) Кстати, заказал еще масло Toyota 08886-82025 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF TYPE T-4", 10 литров, хочу сделать полную замену, тк не знаю что предыдущий хозяин туда лил, и вот думаю, как быть если не хватит, покупать еще 4 литра? Просто литрово фасовки я не нашел

Насколько я знаю жидкость TOYOTA T-IV расфасованное в жестяные банки по 4 литра это минералка и производится в Японии, а в пластиковых канистрах по 5 литров производится для американского и европейского рынка, но не готов так же утверждать что это синтетика.

[sandro_007y]

Дайте грамотный совет кто знает!!!! После замены жидкости в автомате уровень на холодную в норме, после прогрева автомата щуп был пустой. Доливал на прогретой АКПП до уровня. И теперь на холодную уровень выше горячей, а на прогретой норма. В чем может быть причина?

[MrDims]

уровень выставляют на прогретой акпп при работающем на ХХ моторе

мануал прочитай хоть разок