Хочу поменять масло в коробке. Что для этого требуется? Какое масло, количество, нужен ли фильтр и сколько стоит масло? Заранее спасибо!

----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:

Эту проблему с заменой масла в АКПП (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/



Клубный автосервис в Москве
----------------------------------------------

тип4, 8 литров, фильтр + прокладка ... поиск рулит ...

Здесь ребята много говорили об этом: ссылка

Цитата: (Niky @ 22.10.2010, 20:40) тип4, 8 литров, фильтр + прокладка ... поиск рулит ...

В моем ТО написано Т4, 3.9 литров (RAV 4, 2005 г.в.) Так и есть на самом деле. Представляю как некоторые попытаются влить 8 литров после прочтения. Мне кажется нужно советы давать всё-таки с оговорками.

Цитата: (Serj @ 30.11.2010, 23:19) В моем ТО написано Т4, 3.9 литров (RAV 4, 2005 г.в.) Так и есть на самом деле. Представляю как некоторые попытаются влить 8 литров после прочтения. Мне кажется нужно советы давать всё-таки с оговорками.

Тут ведь смотря как менять жидкость. Если "тупо" слить только то, что в самой коробке, не сгоняя старое масло из гидротрансформатора, то да, 3,9 л- хватит... Но ведь это не есть полная замена масла. а лишь "разбавление" половины старого масла новым... А если делать "по уму", с выгоном этого масла из "бублика", то 8 литров будет в самый раз... Сам так делал на Карибе с АКПП...

Цитата: (Lost Viking @ 30.11.2010, 23:33) Тут ведь смотря как менять жидкость. Если "тупо" слить только то, что в самой коробке, не сгоняя старое масло из гидротрансформатора, то да, 3,9 л- хватит... Но ведь это не есть полная замена масла. а лишь "разбавление" половины старого масла новым... А если делать "по уму", с выгоном этого масла из "бублика", то 8 литров будет в самый раз... Сам так делал на Карибе с АКПП...

как раз это и есть правильный способ, тупо слить что в самой коробке,закрутить нижнюю пробку, а затем залить через щуповое отверствие эти 3,9 литра.И ничего мудрить не надо.И эту процедуру надо проводить каждые 30тыс.км,если ты эксплуатируешь авто в городе,если трасса то 50тыс.км.И не надо изобретать велосипед.Проверено.

Цитата: (путеец @ 1.12.2010, 19:25) как раз это и есть правильный способ, тупо слить что в самой коробке,закрутить нижнюю пробку, а затем залить через щуповое отверствие эти 3,9 литра.И ничего мудрить не надо.И эту процедуру надо проводить каждые 30тыс.км,если ты эксплуатируешь авто в городе,если трасса то 50тыс.км.И не надо изобретать велосипед.Проверено.

Когда меняете при помощи установки 8л. А так то и 4 за глаза хватит. Но без замены фильтра и полной промывки это не есть гут.

Все зависит от того сколько ты набегал без замены. При больших пробегах полная замена на стенде, с промывкой может вывести из строя твао автомат. Поэтому метод частичной замены. Слил масло, снял поддон, заменил фильтр, поставил новую прокладку, поддон, залил 3.9 литра, прокатился 7-10 км (в холода 20) и проверил уровень. И будет тебе великое счастье.

Прокладка 300руб
Масло 1200руб

Цитата: (Satellit @ 3.12.2010, 7:50) Все зависит от того сколько ты набегал без замены. При больших пробегах полная замена на стенде, с промывкой может вывести из строя твао автомат. Поэтому метод частичной замены. Слил масло, снял поддон, заменил фильтр, поставил новую прокладку, поддон, залил 3.9 литра, прокатился 7-10 км (в холода 20) и проверил уровень. И будет тебе великое счастье. Прокладка 300руб Масло 1200руб

А фильтр какой? Я в смысле это железная сетка?

Цитата: (путеец @ 3.12.2010, 8:50) А фильтр какой? Я в смысле это железная сетка?

ДА.

Цитата: (Sergey124region @ 3.12.2010, 12:11) ДА.

Ну и смысл его менять? для успокоения? С нормальной коробкой он будет чист, даже можно его помыть.

Цитата: (путеец @ 3.12.2010, 12:29) Ну и смысл его менять? для успокоения? С нормальной коробкой он будет чист, даже можно его помыть.

Войлок менять, сетку мыть.

Писали уже ссылка

Цитата: (abrakas @ 22.10.2010, 20:36) Хочу поменять масло в коробке. Что для этого требуется? Какое масло, количество, нужен ли фильтр и сколько стоит масло? Заранее спасибо!

Я недавно менял сам. Слил через пробку. Снял поддон, помыл фильтр керосином, продул его сжатым воздухом, помыл магниты и поддон. прокладку не менял. Жидкость Toyota Type T4 черная железная банка. Слил и залил
5,6 литра. Покупал по цене 32$ 4 литра, а 1литр банка 12$.

T-IV есть в железной банке по 1500 за 4л и в пластиковой серой - 3000 за 5 л, кто знает чем они отличаются и стоит ли оно этих трех тыщ?

T-IV есть в железной банке по 1500 за 4л и в пластиковой серой - 3000 за 5 л, кто знает чем они отличаются и стоит ли оно этих трех тыщ?

Цитата: (lllooopp @ 10.4.2011, 17:15) T-IV есть в железной банке по 1500 за 4л и в пластиковой серой - 3000 за 5 л, кто знает чем они отличаются и стоит ли оно этих трех тыщ?

нет не стоит

Цитата: (To4ini @ 10.4.2011, 22:27) нет не стоит

А в чем разница между ними, не подскажите?

Привет!
Европеец, 2001 год, 1AZ-FE 2.0, автомат...
Прежний хозяин, видимо, промахнулся и залил перед продажей Декстрон 3 в коробку.
Судя по приведенному ниже документу, лить надо было Type IV, так как полный привод.
Хочу срочно сменить масло, но встает вопрос - если масло было залито не то, то теоретически надо делать полную замену. А пробег - 173000км. Читал, что на таких пробегах полная смена убивает коробку.
Что делать?

Цитата: (alexnewaro @ 13.4.2011, 2:08) Привет! Европеец, 2001 год, 1AZ-FE 2.0, автомат... Прежний хозяин, видимо, промахнулся и залил перед продажей Декстрон 3 в коробку. Судя по приведенному ниже документу, лить надо было Type IV, так как полный привод. Хочу срочно сменить масло, но встает вопрос - если масло было залито не то, то теоретически надо делать полную замену. А пробег - 173000км. Читал, что на таких пробегах полная смена убивает коробку. Что делать?

коробка еще и спасибо скажет, если свежее масло бедет.

кашу маслом не испортиш!