[Pekar]

Цитата: (Илюха Выборг @ 30.10.2013, 15:45) Ну это вы зря, Я этим режимом пользуюсь когда еду на работу по идиотско разбитой дороге. Он (РАВ) тогда на колдоебинах не рвет. Все равно больше 10 км\час там не проехать. Выезжаю на нормальную дорогу - обычный режим

А у вас что в обычном режиме с места рвёт? Нет, я конечно не знаю какие у вас на 2,5 при 6АТ настройки, но у меня на моём вариаторе все маневры происходят плавно, даже в режиме Sport с места не получится рвануть, с электроникой особо не поспоришь. Eco может пригодиться, ну если только на дальнее расстояние, по трассе и то сомнительно, т.к. когда едешь в обычном режиме на тахометре постоянно светится индикатор "eco" который сигнализирует об оптимальных оборотах машины при которых она "кушает" минимум, а эти обороты вы можете поддерживать самостоятельно и тут даже включенный режим Eco не даст большей экономии.
Нет, ну опять же, я не знаю какие настройки у вас, если реально рвёт с места и резко реагирует на нажатие педали газа, то не вопрос, Eco вам в помощь, т.к. машина реально очень медленно реагирует на нажатие педали газа в этом режиме.

[Илюха Выборг]

Уклоном ни разу не пользовался - ну нет у нас в Выборге таких мест, где это бы реально пригодилось. У кого-то, наверное, есть.
На автомате (2,5) когда едешь по очень хреновой и разбитой укатанной грунтовке (выбоины и "наклепы") при нажатии на педаль газа машина пытается резво "выскочить" из этих "минометных" ямок и влететь в другую яму. Кусок дороги (примерно 1 км) до такой степени разбит, что нормальная полевая дорога и то лучше. Затрахаешься газ "ловить". А тут поставил на ЭКО - и едешь этот километр как "овощ". Потом переключился - и все путем.
Но это я для себя так выбрал. Кому-то это, может, и не надо. А по мне - нормально.

[Илюха Выборг]

Кстати, по трассе езжу только на нормальном режиме. Мне хватает. Вот как раз "спорт" я практически и не использую. Все ж зависит у кого какая манера вождения.
У нас провинциалов все неспешно, обстоятельно

[MichPal]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.10.2013, 5:57) Извините,не хочу обидеть,но ваша философия от бедности.В тырнете очень любят употреблять такой термин как нищебродство! Как только вы начнете больше зарабатывать,вы сразу же начинаете больше тратить,иначе в деньгах нет никакого смысла. Это значит,что деньги ,в первую очередь,идут на удовольствия. Вы можете мне с пеной у рта доказывать весь кайф обладания рав4,но уверяю вас,что оказавшись за рулем Кайена или Х6 вам не захочется садиться снова в рав4. В общем ваша философия хороша до тех пор,пока вы убеждены в ее непогрешимости

Нищебродство .... И да, и нет. С выбором машинки Вы удачно попали. Но, вот например я любитель наручных часов. Не коллекционер, а любитель. По работе связан с агрессивными средами и не хочу, чтобы часы размагнитились, покоцались и пр. Но вместе с тем, нужна механика с высокой точностью. Так вот, мечтал о Rolex milgauss. Стоят порядка 7000$. Накопил. Нашел где взять, мерил ... Но случайно, в последний момент наткнулся на немецкую фирму Sinn выпускающую механику на порядок более защищенную и с не сопоставимо большим кол-вом нужных мне примочек (компактные, сапфир, двойной антиблик, металл корпуса и браслета без никеля, твердость поверхности 1200 викерсов, 3 ст защиты от воды включая уникальную молекулярную - в корпус ввинчена капсула с медным купоросом адсорбентом влаги, защита от магнитных полей максималь те там двойной корпус клетка фарадея, и пр). Регулярное обслуживание и любой ремонт этих часов только на заводе-изготовителе тк там в корпус часов заливают газ аргон от запотевания и пр. Тираж всех часов данной фирмы с 40 моделями - макс 30000 в год а роллекса - 1000000 в год. На чьей стороне эксклюзивность? Конечно, взял часы Sinn как более надежные и функциональные за 2600$. Как меня обсирали за нищебродство на форуме часов владельцы Rolex. Честно, о роликах мечтаю, но куда я их носить- то буду?Так вот, Кайен хорош, чего там ... ну вот закидывать его шмотками со свежей глиной и пр грязью ... лапать такими же руками или бояться веток в лесу... не знаю. Но наверное, когда бабла дофига на такие мелочи ужо не смотришь. Но с другой стороны, я никогда не изменю своим привычкам и носить красивые костюмчики и белые воротнички не буду! Выглядеть как гопник-бандюган в драных трениках на шикарном авто не мое, это однозначно. К чему я все это - завалить человека деньгами, это не совсем то, что есть получать комфорт от жизни те жить своими привычками. Поэтому, многие богатеи ездят на ужасных с нашей точки зрения авто, а для них это целый мир. Поэтому, я так думаю, что если человек умом и сердцем выбрал раф4.4, то он получит искомый кайф от обладания именно рафиком. Мне оч приятно кататься по средним говнам - ну нравится и все ! Джип вранглер менее комфортен, и он для большего уровня грязюки, чем мне нравится ( выкапывать его из грязи не мой кайф ), хайлендер не поворотлив в городе а на рафике я в любую дырку воткнусь. Так что, философия жизни у всех разная. Моя - надежность, дубовость, не прихотливость. Извините, каену тут не место! Но в душе есть свой ролекс и среди авто - как вижу panamera, так впадаю в ступор и долго провожаю ее взглядом, но по жизни никак не применима.

[Рафаил4]

Цитата: (Илюха Выборг @ 30.10.2013, 16:22) Кстати, по трассе езжу только на нормальном режиме. Мне хватает. Вот как раз "спорт" я практически и не использую. Все ж зависит у кого какая манера вождения. У нас провинциалов все неспешно, обстоятельно

Истинная правда.Порой бесит на трассе

[MichPal]

Цитата: (Илюха Выборг @ 30.10.2013, 7:19) Уклоном ни разу не пользовался - ну нет у нас в Выборге таких мест, где это бы реально пригодилось. У кого-то, наверное, есть. На автомате (2,5) когда едешь по очень хреновой и разбитой укатанной грунтовке (выбоины и "наклепы") при нажатии на педаль газа машина пытается резво "выскочить" из этих "минометных" ямок и влететь в другую яму. Кусок дороги (примерно 1 км) до такой степени разбит, что нормальная полевая дорога и то лучше. Затрахаешься газ "ловить". А тут поставил на ЭКО - и едешь этот километр как "овощ". Потом переключился - и все путем. Но это я для себя так выбрал. Кому-то это, может, и не надо. А по мне - нормально.

Точно сказано. Зимой еще оч пригодится, чтоб по льду или накатанному снегу не пробуксовывать. Офигенный режим. Вот интересно, какой режим из трех наиболее любимый для мотора? Может часто пользуя эко мы его ушатаем раньше срока?!

[Рафаил4]

Цитата: (MichPal @ 30.10.2013, 16:27) Так вот, Кайен хорош, чего там ... ну вот закидывать его шмотками со свежей глиной и пр грязью ... лапать такими же руками или бояться веток в лесу... не знаю. Но наверное, когда бабла дофига на такие мелочи ужо не смотришь.

С вашего позволения оставлю остальное без комментариев,ибо не имею ни привязанности к вещам,ни страсти коллекционирования чего либо.Все это мной было пройдено до 30 лет и благополучно похерено за ненадобностью.
А то что оставил вашего,сделал умышленно,т.к. это перечеркивает все остальное написанное вами.Спасибо за поток мысли,в котором больше страсти к часам,чем к машинам.Понимаю,но не принимаю!
Так вот,человек который ездит на кайене точно так же поедет в лес на нем,как вы на своем рав4.А когда этому человеку надоест,то он позволит себе вертолет и будет передвигаться уже не на кайене.Но,это уже другая история

[MichPal]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.10.2013, 7:36) С вашего позволения оставлю остальное без комментариев,ибо не имею ни привязанности к вещам,ни страсти коллекционирования чего либо.Все это мной было пройдено до 30 лет и благополучно похерено за ненадобностью. А то что оставил вашего,сделал умышленно,т.к. это перечеркивает все остальное написанное вами.Спасибо за поток мысли,в котором больше страсти к часам,чем к машинам.Понимаю,но не принимаю! Так вот,человек который ездит на кайене точно так же поедет в лес на нем,как вы на своем рав4.А когда этому человеку надоест,то он позволит себе вертолет и будет передвигаться уже не на кайене.Но,это уже другая история

Не знаю... вы наверное правы. Но я по привычки очень аккуратно отношусь к инвентарю, оборудованию ... и мне элементарно жалко засирать то, что для этого не предназначено. Танк для боя, автобус это тоже понятно.. , раф4.4 это раф, а кайен это кайен. Выбирай что тебе нужно для решения задачи! Если раз в году на говно - конечно, нужен красавец кайен по жизни, а раф или вездеход можно взять в аренду. Я не принимаю, когда не логикой, а баблом пытаются всех завалить чтобы решить задачу. Это подход чисто совдеповский!

[Pekar]

Вижу очередную чушь, о "нищибродах", ну что за детский сад!? Я как то тут уже писал, что если тех, кто в нашей стране может позволить себе потратить больше 1 млн. на машину, считают нищими, то мы живём в самой счастливой стране! Т.к. даже в высокоразвитой, цивилизованной стране нищий не может позволить себе потратить 30 т. дол. на авто, а у нас вон как, хватит писать ерунду..

[стас птз 78]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.10.2013, 16:36) Так вот,человек который ездит на кайене точно так же поедет в лес на нем,как вы на своем рав4.А когда этому человеку надоест,то он позволит себе вертолет и будет передвигаться уже не на кайене.Но,это уже другая история

Мне так кажется что если есть деньги на кайен, это не значит что человек их не считает, и совсем не факт, что поедет его долбать по лесам, мне кажется логичней купит, что то специальное лесное и будет спокойно и нормально ездить по городу с комфортом на кайене, а по лесу на каком нибудь взаправдашном внедорожнике, с разными лебедками итд. Потому как мое мнение для каждой вещи свое предназначение, может я и не прав, но мое мнение такое.

[Рафаил4]

Цитата: (MichPal @ 30.10.2013, 16:48) Не знаю... вы наверное правы. Но я по привычки очень аккуратно отношусь к инвентарю, оборудованию ... и мне элементарно жалко засирать то, что для этого не предназначено. Танк для боя, автобус это тоже понятно.. , раф4.4 это раф, а кайен это кайен. Выбирай что тебе нужно для решения задачи! Если раз в году на говно - конечно, нужен красавец кайен по жизни, а раф или вездеход можно взять в аренду. Я не принимаю, когда не логикой, а баблом пытаются всех завалить чтобы решить задачу. Это подход чисто совдеповский!

Да почему все завалить баблом?С чего вдруг такое мнение то? Если у вас много денег,то вы позволите себе 5 машин,10 машин,столько сколько вам нужно и подходит для разных целей и задач.Ездите только по городу и до коттеджа асфальт - кайен.
Рыбалка,охота? +Лэндкрузер.Жене в центр на жоппинг скататься - миникупер.по лесным дорогам адреналина поймать - квадрик в кузов L200 и т.д.
В концепцию богатого человека рав4 ну никак не вписывается.Ну,разве что для дочки в качестве ее первой машины,чтоб не жалко было разбить в ноль

[Рафаил4]

Цитата: (Pekar @ 30.10.2013, 16:52) Вижу очередную чушь, о "нищибродах", ну что за детский сад!? Я как то тут уже писал, что если тех, кто в нашей стране может позволить себе потратить больше 1 млн. на машину, считают нищими, то мы живём в самой счастливой стране! Т.к. даже в высокоразвитой, цивилизованной стране нищий не может позволить себе потратить 30 т. дол. на авто, а у нас вон как, хватит писать ерунду..

И что? Опять будем про мир говорить.А ничего что за двушку в москве я могу коттедж на лазурном берегу купить?

[MichPal]

Да, еще маленькая зарисовка. Вы посмотрите на ценики авто в РФ и Канаде или США. Добавить лишнюю 10,000 баксов к не топу раф4.4 и влезть в низкий премиум - это вообще ФИГНЯ по местным меркам. Porshe в канаде это вам не бмв или лексус ... но и тут самый простенький каен стоит 57000$. Топ рафа 36000$ самый лимитед который есть на свете. Лишняя 20- ка это тоже вполне решаемый вариант. Но не раскупают блин премиум, а новые рафики по всем дворам стоят. Я жду рестайла, чтоб хоть чего- то изменили внешне, а то уже как клоны кругом!

[Рафаил4]

Цитата: (стас птз 78 @ 30.10.2013, 16:56) Мне так кажется что если есть деньги на кайен, это не значит что человек их не считает, и совсем не факт, что поедет его долбать по лесам, мне кажется логичней купит, что то специальное лесное и будет спокойно и нормально ездить по городу с комфортом на кайене, а по лесу на каком нибудь взаправдашном внедорожнике, с разными лебедками итд. Потому как мое мнение для каждой вещи свое предназначение, может я и не прав, но мое мнение такое.

Мнение совпало,ответил на несколько минут позже

[MichPal]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.10.2013, 7:59) Да почему все завалить баблом?С чего вдруг такое мнение то? Если у вас много денег,то вы позволите себе 5 машин,10 машин,столько сколько вам нужно и подходит для разных целей и задач.Ездите только по городу и до коттеджа асфальт - кайен. Рыбалка,охота? +Лэндкрузер.Жене в центр на жоппинг скататься - миникупер.по лесным дорогам адреналина поймать - квадрик в кузов L200 и т.д. В концепцию богатого человека рав4 ну никак не вписывается.Ну,разве что для дочки в качестве ее первой машины,чтоб не жалко было разбить в ноль

Вопрос в сумме на счете? Ну так мы этого никогда не узнаем. У местных состоятельных людей в моем краю сплошь старье. У подружки моего сына папан весьма мажорист, но тащится от доджей! у него их 6 штук всей мастей. Гараж для них лучше моей квартирки обустроен Новье конечно. Раз в неделю катается на каждом Ну и нах ему кайен?!

Еще вот перед глазами директор фирмы которая жилье строит и сдает жильцам. Только в моем городе у него 300 квартир. Его парк из 4 авто. Самая люксовая buick enclave. Ребята, ее цена 41500$.

[Pekar]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.10.2013, 17:01) И что? Опять будем про мир говорить.А ничего что за двушку в москве я могу коттедж на лазурном берегу купить?

Действительно и что? Есть возможность покупайте!
Нет, не про мир, а про Россию, а тут если вам не известно, большая часть населения за гранью или на гране нищеты живёт! И писать тут, что покупка машин стоимостью от 30 т. дол. от бедности, это мягко говоря не красиво...
Если конечно вы дальше Питера не выезжаете и судите об уровне жизни всей страны по Питеру и Москве, то открою вам глаза, Москва и Питер это далеко не вся Россия и ваши заявления о том, что покупка таких машин как Рав 4 это от бедности, для тех людей покажется, что в Питере и Москве совсем зажрались...
Надо просто более уважительно относиться к выбору других людей, а не нести чушь про бедность..

[Сергей 70]

Цитата: (FrankDrabbin @ 30.10.2013, 13:18) А мне все Субару кажутся внешне грустными, унылыми и дизайном на три года моложе Крупской.

Да, конечно - полный отстой !

ссылка

То ли дело у Тойоты: дизайн каждой последующей модели всё краше и краше Хоть корейского немца на пару лет в аренду нанимай

[Рафаил4]

Цитата: (MichPal @ 30.10.2013, 17:17) Вопрос в сумме на счете? Ну так мы этого никогда не узнаем. У местных состоятельных людей в моем краю сплошь старье. У подружки моего сына папан весьма мажорист, но тащится от доджей! у него их 6 штук всей мастей. Гараж для них лучше моей квартирки обустроен Новье конечно. Раз в неделю катается на каждом Ну и нах ему кайен?!

Извините,но я не обсуждаю менталитет отличного от РФ мира.Я живу в России и обсуждаю ее.Канада ли,иные страны,но мне глубоко по барабану!

[Рафаил4]

Цитата: (Pekar @ 30.10.2013, 17:19) Надо просто более уважительно относиться к выбору других людей, а не нести чушь про бедность..

Ну надо же как зацепило то.Хорошо,вы -не нищеброд.Вы -состоятельный человек,который может себе позволить дорогую машину!Так лучше?
А ничего что Алексим из Краснодара?И ничего что у него и рав4 и прадо и кайен?А сколько таких Алексимов которые не участвуют в дискуссиях на форумах?А ничего,что Россия вышла на второе место после Германии по продаже машин в мире?
Не обижаться надо на правду,а зарабатывать больше и позволять себе машины лучше чем рав4,только и всего.
А то ощущение уже с вами ,что не на форуме рав4 нахожусь,а как минимум на форуме лохановодов

[Рафаил4]

Цитата: (Сергей 70 @ 30.10.2013, 17:21) Да, конечно - полный отстой ! ссылка То ли дело у Тойоты: дизайн каждой последующей модели всё краше и краше Хоть корейского немца на пару лет в аренду нанимай

Коммерческий недавно ее продал.Даже ему оказалось накладно по расходникам и бензину.На Ауди ,кстати,пересел