[isnem]

Цитата: (C0vax @ 14.5.2012, 19:46) .... Имел ввиду сравнение сигнализации из комплекса Победит4 (Старлайн А92 Flex CAN) и Пандора 3700. Вроде бы обе имеют GSM модуль, а в цене разница значительная.. получается что за стоимость одной Пандоры можно взять целый комплекс.. Вот меня и интересует почему же Пандора настолько дорогая? Кроме прошивки через USB какие еще в ней плюсы сравнительно со Старлайном А92? Под самостоятельной установкой имел ввиду именно САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ, т.е. своими руками... Ну по ответу понял что в таком случаее точно снимут с гарантии.. Но вот КОГДА это сделают? При первом же ТО после установки сигнализации, или в случае возникновения неполадки в электронике? Просто на прежних машинах (ВАЗы) ставил сам разные сигналки.. от обычной с двухкнопочным брелком, до Старлайна Б9 с автозапуском и 3 доп. каналами... Но видимо придется в этот раз ехать в сервис ...

В описании к Пандоре 3700 записано почти в самом низу

Цитата: необходимо подключение GPS-модуля

, ссылка. Так что, как я понимаю, модуль надо отдельно приобретать. По поводу плюсов и минусов, то надо внимательно читать технические описания к каждой и наверно сравнивать по пунктам. А вот по цене то да - цены дикие, почему не знаю.
По-моему, надо ещё увидеть, что у Вас другая сига, а когда они увидят? при ТО ? Но при ТО панель не разбирают, а можно упрятать и не в панели, РАВ - большой. Неполадки в электронике? Тоже вряд ли. Мастер будет искать причину неполадок, в этот момент он думаю не будет думать о том, где же Вы установили сигу, вот только если действительно неполадка произошла из-за неправильной установки, но и в этом случае, как они снимут с гарантии? Сам процесс снятия с гарантии непонятен. Хотя я Вас ни в коем случае не убеждаю самостоятельно ставить. ВАЗ есть ВАЗ, он сам велел в него залезать и прикручивать, откручивать. Я свою семёрку тоже улучшал, сделал открытие-закрытие всех дверей с брелка сиги, ручные вообще удалил, вместо них заглушки. А вот поставить стеклоподъёмники не успел - продал срочно, Короллу покупал . А на РАВ сигу ставил у ОД

[Autosecurity]

Цитата: (C0vax @ 14.5.2012, 16:46) Под самостоятельной установкой имел ввиду именно САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ, т.е. своими руками... Ну по ответу понял что в таком случаее точно снимут с гарантии.. Но вот КОГДА это сделают?

Добрый день.

С гарантии никто не снимет, даже, если Вы будете в гараже сами устанавливать. Снять могут с гарантии только вышедшую из строя деталь, если будет доказано, что она вышла из строя по вине установщика. Да и то не ОД, а независимой экспертизой.

[Bulatik]

Здравствуйте. Есть возможность купить Шархан магиккар 9 подешевле. Так как зима наступает хотелось бы автозапуска.
Кто что посоветует? Стоит ли ставить?

[autostudio.ru]

Цитата: (Bulatik @ 12.11.2012, 14:00) Здравствуйте. Есть возможность купить Шархан магиккар 9 подешевле. Так как зима наступает хотелось бы автозапуска. Кто что посоветует? Стоит ли ставить?

Добрый день,
данная сигнализация присутствует в списке ресурса kodgrabber.ru, на основании этих данных можно сделать вывод, что данная сигнализация не имеет иммунитета к электронному взлому. При выборе нештатной сигнализации я бы ориентировался на системы отсутствующие в данном ссылка.

[isnem]

Цитата: (Bulatik @ 12.11.2012, 17:00) Здравствуйте. Есть возможность купить Шархан магиккар 9 подешевле. Так как зима наступает хотелось бы автозапуска. Кто что посоветует? Стоит ли ставить?

Шерхана не поставил разве что ленивый. По функциям эта сигнализация может быть даже самая лучшая, но вот по не взламываемости... увы, она взламывается. Так что выбор лишь за Вами. Если не боитесь угона, то ставьте Шерхана , ну а если угон не входит в Ваши планы, то пока лучше диалоговых сигнализаций по не взламываемости нет. Да, и из диалоговых следует взять ту , которая менее всего распространена. Но всё равно необходимо на базе такой сиги собрать комплекс, а не просто установить сигу.

[SPb]

Bulatik, надо расставить приоритеты. Если автозапуск на 1-м месте, то приобретайте смело, если действительно не дорого предлагают и дальности брелка хватит, хотя я лично отдаю предпочтение автозапуску по GSM-каналу. Сигнализация всё равно никакая не защита а/м, а так, пошуметь (включая распиаренные диалоговые диалоги). А вполне успешно можно защитить даже заведённый а/м, благо есть для этой цели девайсы и ключ не надо в машину прятать, кстати.

[ASVPro]

Цитата: (SPb @ 20.11.2012, 19:04) Сигнализация всё равно никакая не защита а/м, а так, пошуметь (включая распиаренные диалоговые диалоги).

Распиаренные диалоговые диалоги хотя бы не будут удобной открывашкой для вашего автомобиля, да и повякают сиреной для приличия.
Для профессионального установщика вы как-то "Аполитично рассуждаешь, клянусь честное слво " (С).

 7541.jpg ( 29,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 814

[SPb]

у меня есть основания для своего мнения

[ASVPro]

Цитата: (SPb @ 21.11.2012, 12:51) у меня есть основания для своего мнения

Было бы интересно их услышать, если это конечно, не шестое чувство вам подсказывает.

Немного раскрою, я не оспариваю утверждение что любая сигнализация в традиционном виде не является противоугонным средством.
Она является средством предупреждения владельца о попытке угона. Мне не понятен знак равенства между диалоговыми системами
и другими.

[SPb]

Буду краток - авторитетные злодеи всё знают... только тссс

[ASVPro]

Цитата: (SPb @ 21.11.2012, 14:34) авторитетные злодеи

В иних местах их Одной Бабкой кличут...

[autostudio.ru]

Цитата: (SPb @ 20.11.2012, 19:04) Bulatik, надо расставить приоритеты. Если автозапуск на 1-м месте, то приобретайте смело, если действительно не дорого предлагают и дальности брелка хватит, хотя я лично отдаю предпочтение автозапуску по GSM-каналу. Сигнализация всё равно никакая не защита а/м, а так, пошуметь (включая распиаренные диалоговые диалоги). А вполне успешно можно защитить даже заведённый а/м, благо есть для этой цели девайсы и ключ не надо в машину прятать, кстати.

Добрый день,
Крайне опасно реализовывать функцию дистанционного запуска двигателя на системе которая "сама может открыть двери". В любом случае при реализации функции автозапуск я бы рекомендовал нивелировать сам факт наличия чипа ключа в автомобиле установкой нештатного иммобилайзера с электромеханическим замком капота, в этом случае владелец получает дополнительный уровень защиты в виде авторизации водителя как владельца автомобиля...
Вы правильно заметили, что сигнализация в большей степени отвечает именно за оповещение, а вот противоугонные функции достигаются несколько другими системами.
По-большому счету сам по-себе "диалог" не является панацеей к электронному взлому с применением кодграбберов - те же Excellent и Fortress традиционно не имеют "диалога", но все также не уязвимы кодграбберами. Кроме этого не забывайте и о том, что у таких систем, как Пандора, Сталкер и обновленные Старлайны помимо самого "диалога" присутствуют еще и индивидуальные ключи шифрования, что позволяет данным системам иметь иммунитет к электронному взлому. Если наша информация не верна, то, как говорится, прошу "ссылку в студию", ибо информации "агентства ОБС" мы привыкли не доверять.

[Roman Cooper]

Цитата: (autostudio.ru @ 21.11.2012, 15:21) ...По-большому счету сам по-себе "диалог" не является панацеей к электронному взлому с применением кодграбберов...

Не совсем понял: "диалог" все же взламывается кодграббером или нет?

[SPb]

Roman Cooper, невзламываемых радиоканальных систем, разработанных в нашей галактике, не существует (скорее всего, но я верю)
autostudio.ru, чуть выше я уже рекомендовал использовать дополнительные средства для охраны заведённого автомобиля и для автозапуска абсолютно нет необходимости прятать чип ключа в а/м. Поищите устройства для эмуляции ключа, вы же установщики, тем более в Москве. Они существенно облегчат вам автозапуск, если у вас не редки такие заказы.

[zed]

QUOTE : (Roman Cooper @ 21.11.2012, 13:56) Не совсем понял: "диалог" все же взламывается кодграббером или нет?

Так-же, как и в случае "простой динамической" все зависит от конкретной реализации и доступности инсайдерской информации. Пока нет утечек информации о ключах и/или алгоритмах от производителя в реале НЕ ломается ни одна сигнализация с динамическим кодом. Так-что степень стойкости определяется в реале исключительно степенью раздяйсва производителя. У производителей серийных автомобилей степень раздяйства просто зашкаливает .

[autostudio.ru]

Цитата: (Roman Cooper @ 21.11.2012, 15:56) Не совсем понял: "диалог" все же взламывается кодграббером или нет?

Добрый день,
есть ряд давно не вскрываемых электронных систем, я думаю Вы знаете эти модели и производитлей, на данный момент подтвержденной информации о изменении ситуации я не встречал, чаще встречается только сообщения типа "ОБС"...

Цитата: (SPb @ 21.11.2012, 17:02) Roman Cooper, невзламываемых радиоканальных систем, разработанных в нашей галактике, не существует (скорее всего, но я верю)

Добрый день,
давайте говорить предметно, мы сейчас с Вами находимся не в церкви, что бы вести диалоги о вере, поэтому, если Вас не затруднит давайте от религии перейдем к практике, а точнее к конкретным примерам.

Цитата: (SPb @ 21.11.2012, 17:02) autostudio.ru, чуть выше я уже рекомендовал использовать дополнительные средства для охраны заведённого автомобиля и для автозапуска абсолютно нет необходимости прятать чип ключа в а/м. Поищите устройства для эмуляции ключа, вы же установщики, тем более в Москве. Они существенно облегчат вам автозапуск, если у вас не редки такие заказы.

по большому счету, лично я принципиальной разницы между использованием под автозапуск клона чипа одного из ключей и считывания модулем запуска с точки зрения противоугонных свойств не вижу. При всем при том в некоторых случаях импользование современного обходчика управляемого кодированным сигналом может быть и интереснее с точки зрения противоугонных свойств.

[nelezzzz]

Добрый день.
Всю тему не осилю читать, так что извиняйте))
Новое авто. Бюджет на защиту 20-25к (без стоимости установки). Что советуете приобрести ? Мб что то еще кроме сигнализации. Обязательное наличие автозапуска.
Спасибо заранее.

[autostudio.ru]

Цитата: (nelezzzz @ 23.11.2012, 15:07) Добрый день. Всю тему не осилю читать, так что извиняйте)) Новое авто. Бюджет на защиту 20-25к (без стоимости установки). Что советуете приобрести ? Мб что то еще кроме сигнализации. Обязательное наличие автозапуска. Спасибо заранее.

Добрый день,
Чтобы подобрать надежное противоугонное решение под Ваш автомобиль надо бы выявить те зоны риска, где будет присутствовать авто и понять Ваши пожелания по функционалу - исходя из этого можно будет подобрать то решение, которое будет ориентировано именно под Вас.
Итак, я бы хотел получить от Вас следующую информацию:
- где будет парковаться машина ночью?
- где будет парковаться машина днем (офисное время)?
- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?
- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с парковками в разных местах из серии "где придется"?
- принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки?
- как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)?
- сколько лиц будет иметь доступ к управлению машиной, и будет ли среди них женщина-водитель?

[nelezzzz]

Цитата: (autostudio.ru @ 23.11.2012, 16:15) Добрый день, Чтобы подобрать надежное противоугонное решение под Ваш автомобиль надо бы выявить те зоны риска, где будет присутствовать авто и понять Ваши пожелания по функционалу - исходя из этого можно будет подобрать то решение, которое будет ориентировано именно под Вас. Итак, я бы хотел получить от Вас следующую информацию: - где будет парковаться машина ночью? - где будет парковаться машина днем (офисное время)? - на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто? - подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с парковками в разных местах из серии "где придется"? - принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки? - как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)? - сколько лиц будет иметь доступ к управлению машиной, и будет ли среди них женщина-водитель?

Спасибо большое что вызвались помочь!
1. Ночью в гараже.
2. Днем обычно на обочине, в месте с оживленным движением и большим потоком людей.
3. Паркуюсь обычно в 50-100м от места пребывания. Про информацию об авто - конечно хотелось бы иметь возможность мониторить иногда где находится машина... но если в случае угона эта система(GPS+GSM) будет бесполезна, то сигнализацию можно и без этой фукнции.
4. По городу езжу мало, но если приходится то стараюсь парковаться так чтоб можно было визуально видеть что происходит с авто.
5. Желательно оставить управление ЦЗ со штат.ключа.
6. Часто приходится ездить по гипермаркетам, по этому считаю что одной сигнализацией дело не обойдется... нужен блокиратор на руль или кпп (авто с мкпп).
7. Доступ к авто только у меня.

Заранее спасибо за совет.

[SPb]

nelezzzz, отправил в личку спецрасклад по критериям и бюджету