Цитата: (Алтаец @ 19.9.2017, 16:37) Нет, не о нём. Другие умельцы есть.

Но они вас просили о них не говорить. Я понял.

Цитата: (Valor @ 19.9.2017, 18:34) Но они вас просили о них не говорить. Я понял.

Сочтут ведь за рекламу))))

Цитата: (Valor @ 19.9.2017, 18:34) Но они вас просили о них не говорить. Я понял.

В Новосибирске ставил часть, а часть у себя, в Барнауле.

всем спасибо

Умирает старая сига Сталкер 600)). основной брелок съедает батарейку за сутки ( пошли еще косяки) , ценник за новый брелок сродни стоимости сигнализаций
популярных моделей. И вроде как старая модель уже и не такая криптоустойчивая... Вопрос по Старлайну:
Посоветуйте серию, нужно:\
1. Никаких примочек, автозапусков, просмотров машинки на экране смартфона и прочей дребедени, ибо я консерватор .
2. Использовать только как открывашку, плюс 1 реле на насос, или в др.место ( сам решать буду)) Так как дополнительный иммо есть, есть и замки
( тоже кстати умирающие периодически)
3. Минимальное вмешательство в проводку ( пару проводков по шине))
4. Авто 2008 год, RAV4 3 ключ.
Спасибо.

А63+модуль саn-lin? Пойдет так?))

vadimK
Добрый день!
Если задачи у Вас именно такие, как Вы сказали, то вариант с А63, на мой взгляд. подойдет Вам идеально.

Какой у Вас иммобилайзер установлен?

Добрый день!
Спасибо за отклик!
Иммобилайзер - Агент, наверно самая первая версия, разрывающая самые "примитивные" цепи. Установщики и сами уже не помнят))
А вот с замками DefenTime не совсем прошло удачно. Их два. Первый умер через год, второй попозже. Я так понял - их слабое место - шестеренки в модуле привода.Их нужно было обслуживать, но мы же хотим "поставить и забыть"

vadimK
Замки сейчас монтируются Дефентайм версия 5. Механизм у этим замков уже давно переработан и гарантия на замки в отличии от первой версии составляет теперь 3 года.
Что касается Агента, то это просто система,а вот что заблокировано под капотом-это искусство установщиков.
Если они выбрали примитивные цепи, то и блокировка примитивная....

Ну и хорошо если так ( про замки) Очень неприятно было когда трос страховочный закис, а аккумулятор сел. Недолго думал, где взять плюс, чтобы
минимально подзарядить аккумулятор, для разблокировки иммо и замков. Но осадок остался))

vadimK
Добрый день!
Для удобства решения вопроса с АКБ в таких случаях рекомендуется сделать вывод аварийного питания, то есть организовать в салоне плюс, к которому можно было бы подключиться для реанимации автомобиля в случае с просадкой АКБ.

Добрый день, посоветуйте сигналку на сегодняшний день, так сказать. на рав4 18года.
бюджет 30, но у дилеров все дороже на 30%. надо учесть.
Не хочу заморочек с кучей брелков, в идеале один красивый). и чтоб не глохла при открытии с автозапуска.
Надежность, энергопотребление низкое. ну и сома собой автозапуск, функции.

bad_mag
Добрый день!
Рекомендую рассмотреть Пандора 3910 для реализации данных пожеланий.
Единственно, замечу, что одной только сигнализации для защиты от угона будет явно недостаточно.

Цитата: (autostudio.ru @ 26.6.2018, 17:49) bad_mag Добрый день! Рекомендую рассмотреть Пандора 3910 для реализации данных пожеланий. Единственно, замечу, что одной только сигнализации для защиты от угона будет явно недостаточно.

пандек и пандора .... одно и тоже?

что скажете про Пандек 3050?

bad_mag
Пандект и Пандора- это один производитель.
Пандект -подразделение микросигнализаций (малые размеры базового блока) ,Пандора -классические сигнализации.
3050 , наверное, уже не найдете, сейчас уже давно выпущена 3150
Пандект от Пандоры будет отличаться тем, что есть в комплекте брелок и есть в комплекте подкапотная блокировка (радиореле).
Если брелок необходим, то 3150 получается даже выгоднее за счет того, что в комплекте есть реле.

Всем привет.
Подскажите, нужна хорошая защита от угона на парковках гипермаркетов (марка/модель) и прочих общественных местах, где машина оставляется только в светлое время суток на 20-30 минут.
Что посоветуете:
- вторую метку (это мне очень нравится, но желательно см. Ниже)
- полноценную сигнализацию (думаю не стоит, т.к. Там есть штуковина, которая орет или глушит двигатель)
- замок капота (ух как я их не люблю... Т.к. Дохнут они)
- замок АКПП (не пробывал, может только его будет достаточно?? 95% времени машина паркуется в гараже и там можно не использовать вообще никакую защиту)

По поводу второй метки: хотелось бы, чтобы эта штука не позволяла войти злоумышленнику в машину без этой метки, но чтобы не было врезки в цепи глушения двигателя... Просто у меня была сигналка со второй меткой и иммобилайзером. По ходу вот это он и сломался как-то раз и все время глушил мне движок. А метки все рабочие были.

Извините, если термины не правильно употребил, я чайник

BlackRAV
Добрый день!
Начнем с того, что любая защита предполагает тот факт, что машина не будет ехать/заводиться, если ее пытаются угнать.
Это логично и это вытекает из самой концепции защиты автомобиля от угона: то есть блокировка, которая, конечно же, предполагает подключения...Вы к этому готовы?

Цитата: (autostudio.ru @ 30.4.2019, 11:38) BlackRAV Добрый день! Начнем с того, что любая защита предполагает тот факт, что машина не будет ехать/заводиться, если ее пытаются угнать. Это логично и это вытекает из самой концепции защиты автомобиля от угона: то есть блокировка, которая, конечно же, предполагает подключения...Вы к этому готовы?

Ну не очень хотелось бы этого... ну раз не обойтись, придется ставить. Что посоветуете?

BlackRAV
Еще раз хочу обратить Ваше внимание: чтобы машина без Вас не уехала, противоугонная система должна заблокировать двигатель!
Иначе то как? Особенно , если говорить о посещении ТЦ и учитывать вероятность кражи ключа от автомобиля???

Здравствуйте.
На начало 2021 года какую на сегодняшний момент посоветуете сигнализацию.
Сейчас установлена Centurion Twist v.1 и не хватает только одной опции - поставки на сигнализацию с кнопки на дверях.