[Игор]

У моего друга два рено, один из них логан, второй купленный для близкого родственника, сандеро с АКПП. Друг пересел на логан с форда, т.е. потерял в качестве и комфорте. Тем не менее авто его полностью устраивает. Мягкая, и как он утверждает,неубиваемая подвеска, довольно сносная проходимость, в первую очередь обусловленная тем, что лезет туда,куда на другой машине жалко суваться. Неугоняемость,больше ему от машины ничего не нужно, на данном этапе относится к ней как к инструменту позволяющему вести строительство дома в подмосковье, и передвигаться по Москве из точки а в точку б. Периодически ездить на рыбалку и охоту, не заботясь ни о чем. Несмотря на состоятельность, ничего другого ему на данном этапе не нужно, приглядывался к Дастеру, но очередь на 13-ый год мечты развеяла. В семье еще присутствует Джук, но он его ессно не впечатляет.
Это я к тому, что люди разные и отношение у всех к вещам разное, также как и приоритеты. Кто то в дизайнерских джинсах всю жизнь ходит, а кого то ноунейм с рынка вполне устраивает. Ведь потребительские свойства и у тех и у других одинаковые.

[Bezobrazoff]

Цитата: (prolog64 @ 13.7.2012, 12:23) А вот как раз и нет. Ваш "блистательный пример", это Маркетинг чистой воды. Скудоумие это Покупать ишака по цене скакуна.....

меня, владельца трамвая, как может заинтересовать ишак своими выдающимися качествами?

Цитата: (Триовало @ 13.7.2012, 13:50) Хорошие б/у РАВ4ики сложно найти, их редко кто продаёт, передают "по наследству". На рынке 90% - очень уставшие или убитые за 10-15 лет машины. Вот тут и думаешь что купить, б/у РАВ4 и вкладываться в ремонт, или новый Логан и 50 тысяч км. не волноваться А 50 тыс. км. для пенсионера - это очень на долго...

я все таки считаю что если человека может устроить логан, то зачем вообще рассматривать рав, хоть и бэу? Заведомо более сложный агрегат, расчитанный на иные задачи. Есть другие бэу, более логичные для сравнения, королла например

[Триовало]

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.7.2012, 17:12) ... я все таки считаю что если человека может устроить логан, то зачем вообще рассматривать рав, хоть и бэу? Заведомо более сложный агрегат, расчитанный на иные задачи. Есть другие бэу, более логичные для сравнения, королла например

Есть и не Логан.

Но тема именно про неизвестный б/у РАВ4 и новый Логан.

Вот представьте ситуацию, что Вам предложили эти машины и нужно сделать выбор.
Они стоят рядом перед Вами, денег стоят одинаково, но Логан блестит, а у РАВ4 глушитель на верёвке и хозяин говорит: "бэгает как пантер, Уася, мамой кланусь..."

[Bezobrazoff]

Цитата: (Триовало @ 13.7.2012, 17:22) Есть и не Логан. Но тема именно про неизвестный б/у РАВ4 и новый Логан. Вот представьте ситуацию, что Вам предложили эти машины и нужно сделать выбор. Они стоят рядом перед Вами, денег стоят одинаково, но Логан блестит, а у РАВ4 глушитель на верёвке и хозяин говорит: "бэгает как пантер, Уася, мамой кланусь..."

вы бегун, есть возможность для тренировок выбрать поношенные беговые кроссовки или новые блестящие шлепки. Что выберете?

[Триовало]

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.7.2012, 17:39) вы бегун, есть возможность для тренировок выбрать поношенные беговые кроссовки или новые блестящие шлепки. Что выберете?

Тут я завис... Вы о чём?
Вещи и машины - это разные понятия.

[prolog64]

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.7.2012, 17:39) вы бегун, есть возможность для тренировок выбрать поношенные беговые кроссовки или новые блестящие шлепки. Что выберете?

Хорошего бегуна Алексанр Дмитриевич обует....

ЗЫ
Что то мне подсказывает,что в подавляющем большинстве, владельцы РАВ никак в категорию "бегуновъ" не попадают.
Даже на любителей трусцой, этак бодрячком не тянут..

Вы кстате много омна покорили на своем "сьюпер джипе 3го поколения" ?

Сдаёться нет.

Пылинки сдуваем

Так что тапочки!

В данной ситуации это лучше чем эпидермофития стоп, от юзанных стелек.

[Bezobrazoff]

Цитата: (prolog64 @ 13.7.2012, 17:59) Хорошего бегуна Алексанр Дмитриевич обует.... ЗЫ Что то мне подсказывает,что в подавляющем большинстве, владельцы РАВ никак в категорию "бегуновъ" не попадают. Даже на любителей трусцой, этак бодрячком не тянут.. Вы кстате много омна покорили на своем "сьюпер джипе 3го поколения" ? Сдаёться нет. Пылинки сдуваем Так что тапочки! В данной ситуации это лучше чем эпидермофития стоп, от юзанных стелек.

у меня полгода песок, потому что кайтингом занимаюсь, полгода гололед. Так что шлепки и тапочки всяко разно пролетают

[prolog64]

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.7.2012, 18:20) у меня полгода песок, потому что кайтингом занимаюсь, полгода гололед. Так что шлепки и тапочки всяко разно пролетают

Сдаётся мне что занятие "катийнгом" не требует покорения тяжкого бездорожья.
Типичное, привезённое из за бугра, времяпрепровождение уикэнда, придуманное в постидустрильную эпоху потребления.

[Bezobrazoff]

Цитата: (prolog64 @ 13.7.2012, 19:01) Сдаётся мне что занятие "катийнгом" не требует покорения тяжкого бездорожья. Типичное, привезённое из за бугра, времяпрепровождение уикэнда, придуманное в постидустрильную эпоху потребления.

что вы как долдон с бездорожьем. По песку я езжу не нем, а монопривод - хрен

[925rus]

Цитата: (Sancho1970 @ 12.10.2011, 12:55) да мы не сравниваем! как вы выразились это разовая штамповка проедет 150- 200 тыщ без проблем!!! у меня у друга таксопарк из Логанов он мне и посоветовал сыну купить это авто ,вообще без проблемная как вы выразились " штамповка" а ты попробуй без проблем на РАВчике 150-200 тыщ проехать!!!! и я думаю стоит заканчивать этот безпредметный разговор и вернуться к теме РЖАВЕЮЩИХ КАПОТОВ

160 проехал без проблем

[prolog64]

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.7.2012, 19:23) что вы как долдон с бездорожьем. По песку я езжу не нем, а монопривод - хрен

ну не я же поднял вопрос о заношенных кроссовка и шлёпанцах...

[snyxel]

Цитата: (Триовало @ 13.7.2012, 17:52) Тут я завис... Вы о чём? Вещи и машины - это разные понятия.

а что, у машины есть душа?

[Триовало]

Цитата: (snyxel @ 14.7.2012, 7:52) а что, у машины есть душа?

Конечно есть, и душа, и сердце, и желудок...

[snyxel]

Цитата: (Триовало @ 14.7.2012, 13:26) Конечно есть, и душа, и сердце, и желудок...

почему бы и шлепацев тогда не быть душе ?
один ногу натирает, другой поскрипывает на ходу, а третий просто удобный

[prolog64]

Цитата: (Триовало @ 14.7.2012, 13:26) Конечно есть, и душа, и сердце, и желудок...

Ну вот!

Понеслась!

Фетишизация объектов...

[Sera]

Так как там насчет души у шлепанцев:))) а так же желудка и сердца, которые точно есть, как мы выяснили у рав 4:)?

[alekc666777]

Вы смотрите года выпуска!!! Они что собраны в один год??? Пусть собирут рав и рено сейчас-ну и кто лучше будет??? Если собрать сейчас обе машины-наши рафики будут лучшеми во всём!!!

[alekc666777]

Какой год рено твоему? Хватит обсирать рафика!!! Пусть сделают в один год рав и рено-НУ И КТО БУДЕТ ЛУЧШЕ???

[TAN]

За все время вождения RAV4, все logan на плохой асфальтовой дороге были далеко сзади или на обочине с пробитыми колесами. Летом, а зимой тем более.
Тут даже сравнивать неприлично 185/65 R15 против 215/70 R16.
А так авто нет смысла сравнивать, только цену. Все остальное приоритеты в свободе передвижения.

[illusiveshadow]

Цитата: (влад11 @ 5.4.2012, 13:30) Првавильно Вы тут подметили... после ВАЗа это Логан просто чудо инженерной мысли, а после нормальных машин...ведро-ведром, зато дешевое (цена-качество...магическая фраза для ведра) +10000000000000000000000000000000000000000000000000

Ездил на отцовской копейке потом иногда на пятнашке потом на его длинной новой ниве потом 2 года на 21214 трехлетней своей короткой ниве. На текущий момент уже 4 года езжу на логане. Проехал около 50.000 км. Первые 12.000 км на бензине а потом поставил газ. Нравится Логан хорошей мягкой подвеской. Большим багажником. Просторном в салоне. Сейчас купил рав4.1 сравнивают их иногда поневоле. Что в органе тише и мягче для 5 точки. Рав динамичнее. Оба не слишком устойчивы в повороте на скорости один валкий у другого высокий центр тяжести. У меня рав коротыш поэтому пока на дачу все лето ездили на логане. Все и всё влазит. На раве нужно поменять опорники передние сайленты и все жижи. Все купил примерно за 12.000 руб. Ждет пока доберусь до гаража. В логане за это время поменял 3 лампы головного све. 1 лампочку габарита и 1 лампочку в стопе за задним стеклом. Через 2 ТО нужно будет поменять ремень ГРМ наверно. Расход по трассе на газу 8.2 на сотню. Замерял когда ездил в самару к брату. По городу 10-11 что-то пробок станоаится больше и приходится часто не ехать а стоять а дрыгатель то работает и кушает. На праве пока примерный расход в городе был около 14. С весны попробую почистить форсунки и дроссель. А если соберу денежки то поставлю на него газ. Рава взял для охоты и езды зимой по городу. Всем удачи.