[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2024, 7:53) С чего бы это? При выключенном зажигании Эра-Глонасс не рабочая. Выше это обсуждали уже.

Почитайте внимательно тему...

[Yuriklih]

Вот такое высказывание на просторах интернета от АО "ГЛОНАСС"

[alexbx13]

Цитата: (Yuriklih @ 3.5.2024, 11:20) Вот такое высказывание на просторах интернета от АО "ГЛОНАСС"

Остается выяснить, для японцев ГОСТ распостраняется, они знают, что это такое?

[Yuriklih]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 13:52) Остается выяснить, для японцев ГОСТ распостраняется?

ссылка , там много марок авто упомянуто, наверное, на нерусские машины ГОСТ тоже действует...

[parbor]

Плавали-знаем...И приплыли многие не по разу...

[alexbx13]

Цитата: (Yuriklih @ 3.5.2024, 11:58) ссылка , там много марок авто упомянуто, наверное, на нерусские машины ГОСТ тоже действует...

В статье как раз и говорится об обратном (нежели утверждает АО ГЛОНАСС) из опыта многих владельцев авто. ГОСТ придумали в СССР, он может распостраняться и действовать только на пост советском пространстве.

[Smerg]

Цитата: (parbor @ 3.5.2024, 12:04) Плавали-знаем...И приплыли многие не по разу...

«Жил отважный капитан,
Он объездил много стран…»

Поясните, насчет «приплыли…не по разу», пожалуйста.

[alexbx13]

Цитата: (Smerg @ 3.5.2024, 12:11) «Жил отважный капитан, Он объездил много стран…» Поясните, насчет «приплыли…не по разу», пожалуйста.

Когда батарея ГЛОНАСС сдохнет, узнаете

[parbor]

Или когда глюкнет и выпьет основной АКБ в ноль-будет не менее весело. Если на тойоте не накосячили с железом и ПО, то повезло... На пресловутых VW были и двукратные замены блока. И в аккурат после гарантии заканчивала свою жизнь неоднократно высаженная основная батарея-а это AGM...

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 11:47) Почитайте внимательно тему...

Я читал. Ничего подобного здесь нет. Вам померещилось.

[Roman Cooper]

Цитата: (parbor @ 3.5.2024, 11:27) В этом надо убедиться. VW отличился именно этим в 2019-21.Без всякого зажигания под охраной резкая высадка АКБ. Сам дважды хлебнул...

Уверены, что причина не в «под охраной»? Дополнительный охранный комплекс с GPS и GSM?

[Yuriklih]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 14:09) В статье как раз и говорится об обратном (нежели утверждает АО ГЛОНАСС) из опыта многих владельцев авто. ГОСТ придумали в СССР, он может распостраняться и действовать только на пост советском пространстве.

ГОСТ на Глонасс от 2015 года. СССР уже какое-то количество лет не существовал... Да и немного перефразируя - суровость российских ГОСТов компенсируется необязательностью их соблюдения. Ну или банальный брак...

[alexbx13]

Цитата: (Yuriklih @ 3.5.2024, 13:58) ГОСТ на Глонасс от 2015 года. СССР уже какое-то количество лет не существовал...

Читайте внимательно. Я писал не про ГОСТ на Глонасс, а про ГОСТ как стандарт, который придумали в СССР и его возрождение в последствии на пост советских странах: РФ, РБ и т.п., а авто японское. Другими словами, здесь ссылаюстя на применение требований российского стандарта к японской технике. ГЛОНАСС в авто интегрировали именно японцы по какой то своей системе (как и немцы и чехи) и клали они на ГОСТы.

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2024, 13:05) Я читал. Ничего подобного здесь нет. Вам померещилось.

Призраки померещились в сообщениях 27, 71, 72 .
Скоро наступит время Х , когда массово начнут дохнуть аккумы ГЛОНАСС, тогда многое должно проясниться .

[Smerg]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 12:14) Когда батарея ГЛОНАСС сдохнет, узнаете

Ну, сдохнет, так сдохнет.
Я понял, что это для меня совсем не страшно. ГЛОНАСС будет все равно работать от аккумулятора под капотом.
Обслуживаю аккумулятор в своем дворе, он у меня в хорошем (почти отличном) состоянии.

А на выездах этот ГЛОНАСС сдохнуть не успеет, и функцию свою таки выполнит. В редких ДТП аккумулятор может перестать давать питание, имхо.

Поправьте, если ошибаюсь.

[Yuriklih]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 16:36) Читайте внимательно. Я писал не про ГОСТ на Глонасс, а про ГОСТ как стандарт, который придумали в СССР и его распостранение на другие страны (в последствии пост советские: РФ, РБ и т.п.), а авто японское. Другими словами, здесь ссылаюстя на применение требований российского стандарта к японской технике. ГЛОНАСС в авто интегрировали именно японцы по какой то своей системе и клали они на ГОСТы.

Ну сам блок не японцы придумали и на авто, собранных не в России он не установлен. Ставят его на заводах в России и соблюдения ГОСТа при установке обязаны придерживаться. ссылка
И по питанию он непосредственно подключается к бортовой сети автомобиля. И если он высаживает аккумулятор авто, то тут возможен дефект самого блока ( короткое замыкание, "незасыпание" и т.п.) . На других российских японцах тоже глючит система... ссылка

[механик Я]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2024, 14:36) Читайте внимательно. Я писал не про ГОСТ на Глонасс, а про ГОСТ как стандарт, который придумали в СССР и его возрождение в последствии на пост советских странах: РФ, РБ и т.п., а авто японское. Другими словами, здесь ссылаюстя на применение требований российского стандарта к японской технике. ГЛОНАСС в авто интегрировали именно японцы по какой то своей системе (как и немцы и чехи) и клали они на ГОСТы.

Пожал до слез.
ГЛОНАСС интегрирован в шину кан
Шина кан разная немного у немцев японцев
Корейцев китайцев тайваньцев

[alexbx13]

Цитата: (Yuriklih @ 3.5.2024, 15:01) Ну сам блок не японцы придумали и на авто, собранных не в России он не установлен. Ставят его на заводах в России и соблюдения ГОСТа при установке обязаны придерживаться. ссылка И по питанию он непосредственно подключается к бортовой сети автомобиля. И если он высаживает аккумулятор авто, то тут возможен дефект самого блока ( короткое замыкание, "незасыпание" и т.п.) . На других российских японцах тоже глючит система... ссылка

Тема съехала на кривые руки. Что ж, тоже вариант .

[Yuriklih]

Цитата: (parbor @ 2.5.2024, 22:24) А инженеры Тойоты не сподобились завязать через Глонасс какие нибудь полюшки ? Как VW-запустил через этот грёбанный блок громкую связь и кое что ещё.

Судя по Камри. японцы корни от этой системы много куда протянули. А когда у него звук в ГУ появился, диод красный загорелся опять

[механик Я]

Цитата: (Yuriklih @ 3.5.2024, 15:01) Ну сам блок не японцы придумали и на авто, собранных не в России он не установлен. Ставят его на заводах в России и соблюдения ГОСТа при установке обязаны придерживаться. ссылка И по питанию он непосредственно подключается к бортовой сети автомобиля. И если он высаживает аккумулятор авто, то тут возможен дефект самого блока ( короткое замыкание, "незасыпание" и т.п.) . На других российских японцах тоже глючит система... ссылка

Блок подключается к определенному реле
А реле подключено к шине кан
По сигналу со спутника реле включается шиной и работает от АКБ
Угораю просто до слез
Ничего не знают.
Элементарных вещей