[БЕК777]

Добрый день. При чистке ДМРВ надо снимать клейму АКБ?

[MrDims]

БЕК777
главное не дёргать разъём на дмрв при включённом зажигании
снятие клеммы с АКБ - банальная мера предосторожности

[Sakura-San]

Мануал советует

Прикрепленные файлы

 TechDoc.html ( 1,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

 

[vadimK]

Цитата: (БЕК777 @ 17.11.2017, 8:47) Добрый день. При чистке ДМРВ надо снимать клейму АКБ?

Я не снимал, в итоге после второй или третьей заводки двигатель на холостых вышел сам на обороты в 2000.
Неприятно ощущение Все равно пришлось отключать и сбрасывать.

Чистка MAF-сенсора одно из самых ( на мой взгляд) противоречивых занятий Чисто там! А вот повредить нити легко...я покупал
специальное средство для MAF -сенсоров в баллоне.

[Leha_030]

Добрый день.
Нужна помощь. Почистил дроссельную заслонку. Когда чистил отстыковал патрубки системы охлаждения, пока чистил – слетела метка с одного из патрубков. При монтаже обнаружил, что у одного патрубка есть синяя метка, у другого белая.
Подскажите, пожалуйста, к какому номеру, 1 или 2, необходимо подключить синий, а к какому белый патрубок системы охлаждения.

Прикрепленные файлы

 1111.jpg ( 49,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 749

 

[Серега36]

Цитата: (Leha_030 @ 17.12.2017, 22:22) Добрый день. Нужна помощь. Почистил дроссельную заслонку. Когда чистил отстыковал патрубки системы охлаждения, пока чистил – слетела метка с одного из патрубков. При монтаже обнаружил, что у одного патрубка есть синяя метка, у другого белая. Подскажите, пожалуйста, к какому номеру, 1 или 2, необходимо подключить синий, а к какому белый патрубок системы охлаждения.

Думаю, что все равно... Без разницы, в какой втекает из какого вытекает... Это подогрев и ни чего более.

[PetrStadny]

Цитата: (Leha_030 @ 17.12.2017, 22:22) Добрый день. Нужна помощь. Почистил дроссельную заслонку. Когда чистил отстыковал патрубки системы охлаждения, пока чистил – слетела метка с одного из патрубков. При монтаже обнаружил, что у одного патрубка есть синяя метка, у другого белая. Подскажите, пожалуйста, к какому номеру, 1 или 2, необходимо подключить синий, а к какому белый патрубок системы охлаждения.

У меня оба черные, и их по другому не поставишь, каждый на своё место изогнут.

[PetrStadny]

Шланг который выходит с патрубка рядом с датчиком температуры на дальний штуцер ДЗ, а тот что отпатрубка который выходит из под коллектора на ближний.

[Leha_030]

Цитата: (PetrStadny @ 18.12.2017, 17:57) У меня оба черные, и их по другому не поставишь, каждый на своё место изогнут.

Пробовал, можно и туда и туда.
Они оба черные, но от края у каждого есть полоска 5 мм * 10 мм, разного цвета

[Leha_030]

Цитата: (PetrStadny @ 18.12.2017, 19:42) Шланг который выходит с патрубка рядом с датчиком температуры на дальний штуцер ДЗ, а тот что отпатрубка который выходит из под коллектора на ближний.

спасибо, завтра посмотрю.

[Dimonstr]

Делал Так

Прикрепленные файлы

 IMG_8508.JPG ( 2,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1164

 

[Leha_030]

Что так? Чистил? Но так изнутри не почистит!

[PetrStadny]

Цитата: (Dimonstr @ 23.12.2017, 2:04) Делал Так

Зря только жижу перевел, но не расстраивайся, там мыть особо нечего.

[Dimonstr]

Цитата: (PetrStadny @ 23.12.2017, 15:41) Зря только жижу перевел, но не расстраивайся, там мыть особо нечего.

Зря вы так убеждены в этом))) Я видел что обычно внутри впускного коллектора набирается. И потому дроссель и загрязняется.
А вот как он работает.
ссылка

[Leha_030]

Ну и Вы не так делали, это раз, а два - Вы думаете так почистит лучше? Не уверен...

[PetrStadny]

Цитата: (Dimonstr @ 23.12.2017, 22:33) Зря вы так убеждены в этом))) Я видел что обычно внутри впускного коллектора набирается. И потому дроссель и загрязняется. А вот как он работает. ссылка

Работает кто? Жижа ваша модная? ссылка вот вам ссылочка на устройство ДЗ. Посмотрите и вы поймёте, что ролик на который вы ссылаетесь не что иное как убогий маркетинг производителя. Это раз, второе, если вам даже и удасться что либо отмыть, то все ваши смывы попадут в камеру сгорания и не факт, что сгорят, в лучшем случае они долетят до катализатора и забьют его. Так что если хотите мыть, то снимайте и мойте так чтоб ваши смывы не летели в двс и не отложились на чем то другом. Ну и собственно самое интересное: если у вас дорестайл и дз имеет отдельный кхх, таким способом вы его не помоете, а если дз полностью электронная, то тем более там нечего мыть, т.к.там только само сопло и заслонка. Все остальное спрятано в электронной части и с впускным трактом ни как не сообщается. Так что показанная в вашем ролике процедура промывки просто деньги на ветер.

[PetrStadny]

И для общего развития продукты распада синтетических масел субстанция не горючая. Так что показанный в вашем ролике способ промывки дз и впускного тракта пользы не принесет, а вот кап. Ремонт двс приблизит.

[Dimonstr]

Цитата: (PetrStadny @ 24.12.2017, 12:31) И для общего развития продукты распада синтетических масел субстанция не горючая. Так что показанный в вашем ролике способ промывки дз и впускного тракта пользы не принесет, а вот кап. Ремонт двс приблизит.

Это сугубо ваше мнение или оно основано на серьёзной практике применения данного средства???

[PetrStadny]

Цитата: (Dimonstr @ 26.12.2017, 0:31) Это сугубо ваше мнение или оно основано на серьёзной практике применения данного средства???

Вы видимо либо читать не умеете, либо читаете только то что хотите. Перечитайте мой пост, я говорю о недопустимом способе промывки, а не о жиже вашей которую вы тут навязать пытаетесь. Кстати надо модераторам написать, что вы жижу свою тут пропихнуть бесплатно пытаетесь. И да это моё мнение основанноне на многолетней практике. Когда мы все ездили на тазах и газах, и заливали м8г1 минеральное масло которое сгорает полностью тогда этот способ хоть и нежелателен, но приемлем. Современные двигателя работают на синтетических и полусинтетических маслах которые по сути не горючи. А уж их отложения и подавно. Поэтому показанный в вашем ролике СПОСОБ не допустим, потому что всё что вы там смоете отложиться на деталях ЦПГ и катализаторе, что приведет со временем к их выходу из строя. А чем вы или кто то другой будете мыть вообще не принципиально, хоть водой с содой, только ДЗ перед этим снимите и мойте себе на здоровье.

[MrDims]

PetrStadny
я не могу сказать, как сгорает обсуждаемая жижа, но хорошая сгораемость современных моторных масел давно стало обязательным условием, иначе жрущие масло с новья вагеновские движки убивали бы катализаторы за пару недель