[Alenushka0308]

Цитата: (sasha77 @ 21.6.2010, 17:50) Так в том и дело, что нужно правильно найти и устранить причину. Прошу совета! Вот и вопрос то? Кто нибудь ставил универсальные катализаторы? Или как по другому устраняли такую проблему?

Привет если честно я не знаю что такое катализаторы, но на моей машине после покупки (RAV2 1ZZ 2000 г. 5 дв.) тоже загорелся оранжевый чек, в виде изображения двигателя, диагностика за 500 р. показала ошибку 0171 сигнал бедной смеси, по книге показали что нужно заменить, посоветовали тамже начать с топливного фильтра, старый фильтр был на просвет весь черный внутри, топливозаборная сетка тоже была забита чем-то черным, в результате новый фильтр 1500 р., сетка продавалась только у китайцев 100 р. После подъма оборотов при езде до 3000 чек опять загорелся, помогли мягкой кисточкой прочистить датчик расхода воздуха так как он был в пыли, установлен новый воздушный фильтр 500 р., произведена замена свечей на иридиевые 1шт. 650 р. так как старые после проверки на стенде практически не работали, чек после разгона до 3000 опять загорелся, посоветовали прочистить инжекторы, за всю работу 4000 р. снять, прочистить ультразвуком 3 часа, проверка на стенде с имитацией оборотов двигателя до 8000 примерно 40-50 мин. установка обратно. Всего чек высосал из быджета 9200 р. Пройдено уже 600 км с копейками, обороты поднимали до 5000 чек больше не загорается, расход в среднем по городу летом 10-12 литров. Видимо бывшая хозяйка лила в бак не очень хороший бензин. Может быть кому-нибудь пригодится.

[sasha77]

Цитата: (sasha77 @ 2.6.2010, 10:08) Добрый день Уважаемые форумчане! Передаю привет от Больших братьев с форума Land-cruiser.ru! Помогите советом! Купили с товарищем Раф4, европеец, 2001 г.в, 1 АZ. Машинка понравилась, но через неделю загорелся СНЕСК. Поехали на диагностику в обыкновенный сервис, взяли 500р, сказали низкая работа катализатора, нужно менять катализатор или плохой бензин. Скинули ошибку, а она через день загорелась опять, потом иногда гасла и опять загоралась. Кто решал такую проблему? Ответьте пожалуйста.

Отвечу сам на свой вопрос. Прошло чуть меньше месяца. Скинули предохранитель EFI на 10 мин. Ошибка пропала.
Заправлялись только на BP, 95-м. CHECK не загорался. Неужели она так чуствительна к бензину

[Тарас]

У меня горел чек,сказали лямбда но какой из четырех не знают,что делать,какой менять?

[MrDims]

каждая лямбда имеет индивидуальные коды ошибок
соответственно надо на сканере считать код, записать его и потом узнать что именно он значит, а не "сказали лямбда но какой из четырех не знают"

[Юрий В]

Цитата: (Henkok @ 28.10.2008, 18:55) Доброго время суток. Я так понел чек в основном может загораться в двух вариантов либо плохой бензин либо проблема с ГРМ,

Скорее либо плохой бензин либо проблема с лямда зондом.

[Allex2013]

Всем привет !загорелся чек, скидывал клемму,через несколько секунд работы опять загорался! Перечитал тут всё,многие задавали вопрос про самодиагностику Когда перемыкали выводы Чек продолжал постоянно гореть ,а абс и круиз мигал!Вот у меня так же! Может кто что подскажет????

[MrDims]

для адекватного считывания кодов нужна не самодиагностика, а сканер, хотя бы самый простой типа ELM327

[евгений л к]

Если кто знает, подскажите. Что значит код ошибки Р2238 ?

[Sidoy-Nvkz]

Цитата: (евгений л к @ 12.9.2014, 21:31) Если кто знает, подскажите. Что значит код ошибки Р2238 ?

Попытка номер два!

ссылка

[shurabal]

у меня такой вопрос-начну по порядку-рав4-2001г-механика-2.0 полный-американец
купил себе и вроде всё нормально чек не горит,всё тянет без проблем.но чек оказалось вообще не горит,то-ли провода оборвали или лампочку сняли,но суть не в этом.решил сам проверить на ошибки и показало на лямду верхнюю и всё ошибок больше нет. думал поменяю хуже не будет,может бензина меньше есть станет,до этого 11-12 по городу ела(думаю многовато).поменял лямду и ошибка изчезла,но появилась новая р0420 на катализатор 1и2 банки,до этого не было. машина 2001 не думаю что там остался катализатор,но как узнать есть ли он там вообще не снимая трубы? и может ли давать такую ошибку если ката нет воообще? и стоит ли там пламегаситель? я же не знаю что там старый хозяин намутил. после сброса появляется . в паспорте написано 92 лить, не будет ли кирдык ему от 95?

[Новокузнечанин 7...]

Когда верхнюю ляммду меняли, заглянуть через отверстие не догадались?
95 будет нормально

[shurabal]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 24.11.2016, 16:20) Когда верхнюю ляммду меняли, заглянуть через отверстие не догадались?

да я в это время ни сном не духхом о кате не думал,только после того как ошибку прочитал новую

[Новокузнечанин 7...]

А мне было просто интересно как оно выглядит, не "спеклось".
На первом поколении правда.

[Oleg71]

Цитата: (shurabal @ 24.11.2016, 19:25) у меня такой вопрос-начну по порядку-рав4-2001г-механика-2.0 полный-американец купил себе и вроде всё нормально чек не горит,всё тянет без проблем.но чек оказалось вообще не горит,то-ли провода оборвали или лампочку сняли,но суть не в этом.решил сам проверить на ошибки и показало на лямду верхнюю и всё ошибок больше нет. думал поменяю хуже не будет,может бензина меньше есть станет,до этого 11-12 по городу ела(думаю многовато).поменял лямду и ошибка изчезла,но появилась новая р0420 на катализатор 1и2 банки,до этого не было. машина 2001 не думаю что там остался катализатор,но как узнать есть ли он там вообще не снимая трубы? и может ли давать такую ошибку если ката нет воообще? и стоит ли там пламегаситель? я же не знаю что там старый хозяин намутил. после сброса появляется . в паспорте написано 92 лить, не будет ли кирдык ему от 95?

от 0420 и 0430 ошибок ставим мех.обманки на второй ДК, и они больше не появятся, каты проверяем противодавлением.

[shurabal]

Цитата: (Oleg71 @ 25.11.2016, 15:04) от 0420 и 0430 ошибок ставим мех.обманки на второй ДК, и они больше не появятся, каты проверяем противодавлением.

мне в сервисе бош сказали рублей 6 выйдет-дорогова-то для железке такой.
снял верхнюю лямду правую,показало только одну ошибку на неё и всё,без ошибки ката.
просто появилась проблемка при заводе холодного движка,обороты расли,потом плавали.выключил движок-завёл всё пропало.летом такого не было и когда движок тёплый то проблем нет.только когда мороз на улице и движок холодный .думал может из за ката

[Oleg71]

Цитата: (shurabal @ 26.11.2016, 2:51) мне в сервисе бош сказали рублей 6 выйдет-дорогова-то для железке такой. снял верхнюю лямду правую,показало только одну ошибку на неё и всё,без ошибки ката. просто появилась проблемка при заводе холодного движка,обороты расли,потом плавали.выключил движок-завёл всё пропало.летом такого не было и когда движок тёплый то проблем нет.только когда мороз на улице и движок холодный .думал может из за ката

Вы где находите таких лохатроншиков- сервисменов ?сразу говорю Они вас хотят развести на бабло, бегите от них, механическая обманка стоит 300р, берите чертеж и к токарю. Мне за 250 сделал, проблем нет. У вас сколько катов?

[Новокузнечанин 7...]

Oleg71
0420 и 0430

Получается два.

[Oleg71]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.11.2016, 21:29) Oleg71 0420 и 0430 Получается два.

не он писал про одну ошибку 0420. скорей всего два ката и два ДК, это на V-образных 6-8 цилиндр. 4 ката и 4 ДК на американцах, с одной стороны два и с другой два, справо выскакивает 0420, слева 0430, значит у него один основной кат и с двух сторон от него стоят 2 ДК,

[shurabal]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.11.2016, 16:29) Oleg71 0420 и 0430 Получается два.

ошибки эти выскакивают,вот моя схема и название движка

в инете такую схему обманки нашёл(значит их 2 надо?) их вниз ставить наверно надо где сенсор 2?

Прикрепленные файлы

 2011_05_20_151810_1.gif ( 14,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 680
 обманка_катализатора.jpg ( 43,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 627

 

[Oleg71]

Цитата: (shurabal @ 26.11.2016, 23:37) ошибки эти выскакивают,вот моя схема и название движка в инете такую схему обманки нашёл(значит их 2 надо?) их вниз ставить наверно надо где сенсор 2?

да туда где сенсор 2, если 0430 тоже есть, то 2 надо, обязательно надо каты проверить. и смотри по длине обманки чтоб подошли.