Цитата: (ser167 @ 15.10.2015, 15:50) У всех с приходом холодов стойки стучат или нет ?

Стучат думаю не они, просто стойки на холоде жёстче становятся и первые километры как на табуретке, потом ок)

Цитата: (ShurikSNZ @ 15.10.2015, 20:06) Стучат думаю не они, просто стойки на холоде жёстче становятся и первые километры как на табуретке, потом ок)

У меня звук прям как будто они стучат .Звук на ямах на отбой.Летом все было идеально .Единственное что делал это проставки 2 см .на перед и на зад.но зад работает отлично и в холод.

Цитата: (ser167 @ 15.10.2015, 20:23) У меня звук прям как будто они стучат .Звук на ямах на отбой.Летом все было идеально .Единственное что делал это проставки 2 см .на перед и на зад.но зад работает отлично и в холод.

ПМСМ: Не хватает длины штока, от этого быстрее умирают аморты, вероятно на издыхании, а летом ещё живые были - посмотрите внешне подтеки масла на корпусах. Кто производитель, сколько прошли, как много ям на вашем пути и какая скорость проезда?

У меня левый был без подтеков, но как сняли, шток оч. медленно выходил, т. е. умирал.

Цитата: (Евген ПЖ @ 15.10.2015, 20:39) ПМСМ: Не хватает длины штока, от этого быстрее умирают аморты, вероятно на издыхании, а летом ещё живые были - посмотрите внешне подтеки масла на корпусах. Кто производитель, сколько прошли, как много ям на вашем пути и какая скорость проезда? У меня левый был без подтеков, но как сняли, шток оч. медленно выходил, т. е. умирал.

Так вот сегодня тепло было -работают нормально.Вот в чем и загадка для меня утром минус -стучат ,днем плюс -все нормально.

Цитата: (ser167 @ 15.10.2015, 21:18) Так вот сегодня тепло было -работают нормально.Вот в чем и загадка для меня утром минус -стучат ,днем плюс -все нормально.

У меня тоже зимой зад постукивал, но я думаю это яйца. Купил новые но не успел поменять. Пришло лето и проблема ушла. Сейчас похолодало и опять появился стук.

Расскажу про свой опыт, родные стойки вытекли три года назад, при чем летом, ну видимо устали они уже... до того как они умерли ездил и в жару и в мороз не зная о том что такое стук амортизатора...
Ну рас пришло время менять то решил ставить оригинал, знакомые отговорили ссылаюсь на цену и то что в оригинале токико стоят... заказал значит я токико, поставил тем же летом... пака на улице было тепло машина мягонькая кайф... все ямки и бугорки хавает...
Но вот пришла зима... при температуре -15 все баста.. нету стоек... их тупо нет, весь день катайся но их нет, торобанят даже при наезде на спичечный коробок.
Как ток потеплеет, например до -10 и снова радость.. все работает хорошо.
Долго этого терпеть не смог, пошел эксперементировать дальше.. поставил каяба, в магазине где брал дали 70 тыс км гарантии...
До сих пор ежу на них, да они жоские, в морозы становяца еще жоще но не стучат.
Как умрут поставлю оригинал, ибо эксперемент не доставляет удовольствия, в итого денег потрачено больше чем изночально бы заказал оригинал.

Это мои размышления.
Удачи на дорогах

Цитата: (Virtuozz @ 23.10.2015, 6:33) Расскажу про свой опыт, родные стойки вытекли три года назад, при чем летом, ну видимо устали они уже... до того как они умерли ездил и в жару и в мороз не зная о том что такое стук амортизатора... Ну рас пришло время менять то решил ставить оригинал, знакомые отговорили ссылаюсь на цену и то что в оригинале токико стоят... заказал значит я токико, поставил тем же летом... пака на улице было тепло машина мягонькая кайф... все ямки и бугорки хавает... Но вот пришла зима... при температуре -15 все баста.. нету стоек... их тупо нет, весь день катайся но их нет, торобанят даже при наезде на спичечный коробок. Как ток потеплеет, например до -10 и снова радость.. все работает хорошо. Долго этого терпеть не смог, пошел эксперементировать дальше.. поставил каяба, в магазине где брал дали 70 тыс км гарантии... До сих пор ежу на них, да они жоские, в морозы становяца еще жоще но не стучат. Как умрут поставлю оригинал, ибо эксперемент не доставляет удовольствия, в итого денег потрачено больше чем изночально бы заказал оригинал. Это мои размышления. Удачи на дорогах

Какая связь с морозами у наших стоек я так и не пойму,вот у нас в саратове неделю было тепло -вообще нет проблем ,работают отлично,как настал минус -всё бух бух на неровностях

Цитата: (ser167 @ 23.10.2015, 10:48) Какая связь с морозами у наших стоек я так и не пойму,вот у нас в саратове неделю было тепло -вообще нет проблем ,работают отлично,как настал минус -всё бух бух на неровностях

Я предполагаю эту связь только в качестве покупаемого амортизатора.

Цитата: (ser167 @ 23.10.2015, 6:48) Какая связь с морозами у наших стоек я так и не пойму,вот у нас в саратове неделю было тепло -вообще нет проблем ,работают отлично,как настал минус -всё бух бух на неровностях

Я предполагаю, что в оригинале масло на больший темп. диапазон, чтобы подходило для всех стран и плохого никто не сказал как минимум в период гарантии.
Японские неоригиналы рассчитаны на свой рынок с иным темп. диапазоном, с другой амплитудой колебаний. Отсюда проблемы в России - при минусе масло застывает и аморт перестаёт работать по сути, либо пока не прогреется масло, а оно может и не прогреться.
Если фирма-пр-ль "как в оригинале" это ещё не говорит, что данный товар обладает теми же эксплуатационными хар-ками - у автоконцернов другие требования!

В процессе жизненного опыта я могу сделать умозаключение с 2-мя вариантами: либо оригинал достойного кач-ва за немалые деньги, либо недорогой аналог, который стремится занять свою небольшую нишу, стараясь делать недорого без переплаты за бренд и адекватного кач-ва.
Я придерживаюсь 2-го варианта, ибо если бы были лишние деньги на оригинал, то они были бы на новый (посвежее) автомобиль... А пока, как говорит мой достаточно обеспеченный родственник: "Если ты такой умный, чего такой бедный!?"

Цитата: (Евген ПЖ @ 23.10.2015, 14:02) Я предполагаю, что в оригинале масло на больший темп. диапазон, чтобы подходило для всех стран и плохого никто не сказал как минимум в период гарантии. Японские неоригиналы рассчитаны на свой рынок с иным темп. диапазоном, с другой амплитудой колебаний. Отсюда проблемы в России - при минусе масло застывает и аморт перестаёт работать по сути, либо пока не прогреется масло, а оно может и не прогреться. Если фирма-пр-ль "как в оригинале" это ещё не говорит, что данный товар обладает теми же эксплуатационными хар-ками - у автоконцернов другие требования! В процессе жизненного опыта я могу сделать умозаключение с 2-мя вариантами: либо оригинал достойного кач-ва за немалые деньги, либо недорогой аналог, который стремится занять свою небольшую нишу, стараясь делать недорого без переплаты за бренд и адекватного кач-ва. Я придерживаюсь 2-го варианта, ибо если бы были лишние деньги на оригинал, то они были бы на новый (посвежее) автомобиль... А пока, как говорит мой достаточно обеспеченный родственник: "Если ты такой умный, чего такой бедный!?"

Достойные умозаключения!
Ток лишних денег не бывает)

Цитата: (ser167 @ 23.10.2015, 6:48) Какая связь с морозами у наших стоек я так и не пойму,вот у нас в саратове неделю было тепло -вообще нет проблем ,работают отлично,как настал минус -всё бух бух на неровностях

У меня, в связи с похолоданием, то же загремело спереди, но только когда колеса по очереди в ямки попадают. Виной всему, оказались втулки стабилизатора. Может они при холоде гремят?

Цитата: (M0R0K @ 9.11.2015, 22:02) У меня, в связи с похолоданием, то же загремело спереди, но только когда колеса по очереди в ямки попадают. Виной всему, оказались втулки стабилизатора. Может они при холоде гремят?

Втулкки не грямят да и новые они 2000 км им

Цитата: (Virtuozz @ 23.10.2015, 6:33) Расскажу про свой опыт, родные стойки вытекли три года назад, при чем летом, ну видимо устали они уже... до того как они умерли ездил и в жару и в мороз не зная о том что такое стук амортизатора... Ну рас пришло время менять то решил ставить оригинал, знакомые отговорили ссылаюсь на цену и то что в оригинале токико стоят... заказал значит я токико, поставил тем же летом... пака на улице было тепло машина мягонькая кайф... все ямки и бугорки хавает... Но вот пришла зима... при температуре -15 все баста.. нету стоек... их тупо нет, весь день катайся но их нет, торобанят даже при наезде на спичечный коробок. Как ток потеплеет, например до -10 и снова радость.. все работает хорошо. Долго этого терпеть не смог, пошел эксперементировать дальше.. поставил каяба, в магазине где брал дали 70 тыс км гарантии... До сих пор ежу на них, да они жоские, в морозы становяца еще жоще но не стучат. Как умрут поставлю оригинал, ибо эксперемент не доставляет удовольствия, в итого денег потрачено больше чем изночально бы заказал оригинал. Это мои размышления. Удачи на дорогах

Продай оригинал у нас Морозов нет

Цитата: (romil @ 8.12.2015, 1:23) Продай оригинал у нас Морозов нет

К сожалению я их не сохранил, о чем пожалел не однократно!

Цитата: (Virtuozz @ 23.10.2015, 6:33) Расскажу про свой опыт, родные стойки вытекли три года назад, при чем летом, ну видимо устали они уже... до того как они умерли ездил и в жару и в мороз не зная о том что такое стук амортизатора... Ну рас пришло время менять то решил ставить оригинал, знакомые отговорили ссылаюсь на цену и то что в оригинале токико стоят... заказал значит я токико, поставил тем же летом... пака на улице было тепло машина мягонькая кайф... все ямки и бугорки хавает... Но вот пришла зима... при температуре -15 все баста.. нету стоек... их тупо нет, весь день катайся но их нет, торобанят даже при наезде на спичечный коробок. Как ток потеплеет, например до -10 и снова радость.. все работает хорошо. Долго этого терпеть не смог, пошел эксперементировать дальше.. поставил каяба, в магазине где брал дали 70 тыс км гарантии... До сих пор ежу на них, да они жоские, в морозы становяца еще жоще но не стучат. Как умрут поставлю оригинал, ибо эксперемент не доставляет удовольствия, в итого денег потрачено больше чем изночально бы заказал оригинал. Это мои размышления. Удачи на дорогах

Поставил новые токико и все так же в минус 15 еду как будто нет амортизаторов ,долбит аш по зубам,токико как раз вроде и идут в оригинале.

Цитата: (ser167 @ 5.1.2016, 13:04) Поставил новые токико и все так же в минус 15 еду как будто нет амортизаторов ,долбит аш по зубам,токико как раз вроде и идут в оригинале.

Есть же выше умозаключения! Дешевле учиться на чужих ошибках)

Может дело не в амо!?

Вы писали: "Втулкки не грямят да и новые они 2000 км им"
Уберите слова "новые, 2000 км" и задумайтесь. Кстати, чьего пр-ва? Может быть изношен стаб.

Цитата: (Евген ПЖ @ 5.1.2016, 23:03) Есть же выше умозаключения! Дешевле учиться на чужих ошибках) Может дело не в амо!? Вы писали: "Втулкки не грямят да и новые они 2000 км им" Уберите слова "новые, 2000 км" и задумайтесь. Кстати, чьего пр-ва? Может быть изношен стаб.

Да так то да :)только куплены они летом были ,ждали своего часа,на счет втулок я их менял они гремели и летом:)их поменял все норм было и летом и всю осень да и когда около нуля тоже норм но вот от минус 10 -все нет амортизаторов.Может надо было газовые ставить каябу какую нибудь

Бухает только перед.Зад -все отлично:)

Цитата: (ser167 @ 5.1.2016, 23:44) Да так то да :)только куплены они летом были ,ждали своего часа,на счет втулок я их менял они гремели и летом:)их поменял все норм было и летом и всю осень да и когда около нуля тоже норм но вот от минус 10 -все нет амортизаторов.Может надо было газовые ставить каябу какую нибудь Бухает только перед.Зад -все отлично:)

Вероятно, втулки задубели! Чьего пр-ва они?
Сейчас 97% амов это газомасляные (газовые, по вашему). Каяба - бывают подделки, лучше уж заведомо китай, как это сделал я, и уже 2й раз...

Цитата: (Евген ПЖ @ 6.1.2016, 1:09) Вероятно, втулки задубели! Чьего пр-ва они? Сейчас 97% амов это газомасляные (газовые, по вашему). Каяба - бывают подделки, лучше уж заведомо китай, как это сделал я, и уже 2й раз...

Так а оригинал просто масленные?.А что вы второй раз берете?

Цитата: (ser167 @ 6.1.2016, 8:41) Так а оригинал просто масленные?.А что вы второй раз берете?

Газомасляные работают в двух направлениях, масляные в одном. Предыдущую страницу просмотрите/прочтите.