пробег 120, цепь оборвало на ходу, два впускных навстречу поршню, замена,
пока не могу собрать всю бодягу. Не ждите пацаны, поменяйте лучше сразу, дорого вылазит гадание это, на кофейной гуще...

Уверен, что пробег не скручен ?

было время, когда сами возили машины с аукца, это счас гайки крутим)
машина РАВ не мой, а подруги семьи, вот всей бандой и пытаемся помочь. У меня самого Аллион на 1AZ-FSE попутно для себя инфу собираю про свой мотор))

Спасибо парни за помощь, будет что-то напишу день так через другой)

У меня 495 тыс. - в мотор ни разу не лазили и ни чего не меняли.

Вы уверены, что на вашей машине за 495 тыс. не меняли цепь?

вот это да !

100% в мотор ни разу не лазили, ни чего меняли!!! Пробег реальный 495 000 км.
До последней замены масла задумывался о капиталке, т.к. был повышенный расход масла приблизительно 1,5 литра на 10 тыс. Друзья с JapanCars посоветовали присадку в масло и сказали "Не мешай машине работать", залил, проехал после этого около 3 тыс. - уровень на месте. С капиталкой решил повременить.

Согласен! Перед обрывом, как правило, цеть очень сильно шуршит. А лопнуда цепь не на 1 АЗФЕ, а на 1АЗФСЕ (чисто я понский двигатель). похоже был перегруз. Добавлю. на предыдущей машине пробег был 544 тыщ. масло менялчерез 7.5 т.км. в 16-летнем возрасте компресиия с 12 заводкой была 11.5 коупатель сразу выложил деньги. вот так. до сих пор жалею. надежная была мазда

Izvenite,no vy oshibaetes.Povyshennyi rashod masla eto 1 litr na 1000km.U menja takoe bylo na corolla E90 1,3l,probeg 320000km.

alexprog
Похоже, что у вас двигатель в идеальном состоянии.
Большая редкость, чтобы на 500 тыс. двигатель исправно работал на просторах СНГ.

Признак такой исправности двигателя-качественное масло и топливо, и не большие нагрузки на двигатель и трансмиссию.
Ваша манера езды и какое масло с периодичностью льете (для статистики)?

Машину брал у близкого родственника, поэтому про манеру езды судить трудно - он постоянно по командировкам мотался на дальняк, в основном один, машину не грузил. Масло менял часто, порой за 1.5 - 2 месяца 10 тыс.км наматывал, всегда лил Castrol 5-W40. Я тоже его лью, тоько на зиму 5-W30, меняю раз в 10 тыс.

Спасибо за ответ.
Я так и предполагал.
Низкие обороты.
Постоянная крейсерская скорость.
Минимум влияния города.
Видимо вам и ему попадался качественный Castrol 5-W40, а может быть хорошая подделка на полусинтетике.

Меняйте каждый 10 тыс. Не пользуйтесь промывками.

Удачной дороги.

Мой пробег 210ткм. Цепь не менял!

Дмитрий, человек в раздумьях брать или не брать равчик с аналогичным вашему пробегом. Развейте его сомнения.

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4364&st=0

Цитата: (Jago @ 26.3.2009, 8:56) У меня почти 200 тык, был на станции Тойота в Киркенесе, Норвегия (Sandnes Auto AS), обслуживал Короллу, спросил про замену цепи ГРМ на Раве, сказал, что пока не бринчит, ездий и голову не морочь. На их веку ни разу еще не меняли цепи на Равах. Я обслуживаюсь на этой станции уже 8 лет. PS Масло ваще не употребляет, от замены до замены без долива PPS Mobil Rally Formula 5W50 покупаю в Финляндии (1200 руб - 5 литров)

Приветствую. Планирую съездить в Киркенес на ТО. Подскажите, пожулуйста, все реквизиты станции и, если возможно, мастера.

Цитата: (SysOp @ 28.8.2009, 6:02) Дмитрий, человек в раздумьях брать или не брать равчик с аналогичным вашему пробегом. Развейте его сомнения. http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4364&st=0

При таком пробеге надо не отзывы слушать, а смотреть состояние конкретной машины.

А цепь менять не надо без необходимости. У нас их вообще не меняют.

Цитата: (zayac-80 @ 4.2.2009, 16:03) Всем здрасти!Люди подскажите Весь форум перерыл,не не догнал чего у меня стоит.Цепь или ремень ГРМ?Машинка РАВ 4 2004 г.в. Европейка 2л. 150 кобыл.

если за ремнем привода стоит кожух пластиковый значит у тебя ремень ГРМ, т.к. цепь находится в нутри движка, а с наружи только видно ремень привода

Купил машину полгода назад, заявленный пробег был около 220 тысяч км. За полгода проездил ещё 30 000. На всех сервисах прошу проверить цепь, и все, включая оф. сервис Тойота, говорят, что с цепью всё в порядке, ещё ездить и ездить. С другой стороны говорят "не ждите пока загорится чек, а то нужно будет менять не только цепь". Кому верить?)

Шума не слышу, хотя может я не понимаю, как должна шуметь цепь. Но слышен тонкий звон цепи маслонасоса. И так все полгода. Проездил много дальних поездок, всё в порядке. Но сомнения остаются.

Цитата: (sidewinder1 @ 11.1.2017, 22:17) Купил машину полгода назад, заявленный пробег был около 220 тысяч км. За полгода проездил ещё 30 000. На всех сервисах прошу проверить цепь, и все, включая оф. сервис Тойота, говорят, что с цепью всё в порядке, ещё ездить и ездить. С другой стороны говорят "не ждите пока загорится чек, а то нужно будет менять не только цепь". Кому верить?) Шума не слышу, хотя может я не понимаю, как должна шуметь цепь. Но слышен тонкий звон цепи маслонасоса. И так все полгода. Проездил много дальних поездок, всё в порядке. Но сомнения остаются.

Ну сделай ещё диагностику, если сомнения. УОЗ если в норме, то всё в порядке. У меня пробег уже под 300 000, цепь родная. На прошлой неделе делал диагностику, все показатели в норме.

Цитата: (sidewinder1 @ 11.1.2017, 15:17) Купил машину полгода назад, заявленный пробег был около 220 тысяч км. За полгода проездил ещё 30 000. На всех сервисах прошу проверить цепь, и все, включая оф. сервис Тойота, говорят, что с цепью всё в порядке, ещё ездить и ездить. С другой стороны говорят "не ждите пока загорится чек, а то нужно будет менять не только цепь". Кому верить?) Шума не слышу, хотя может я не понимаю, как должна шуметь цепь. Но слышен тонкий звон цепи маслонасоса. И так все полгода. Проездил много дальних поездок, всё в порядке. Но сомнения остаются.

менял цепь на 300 ткм и клапана притирали
год машины какой у тебя с пробегом сходится
в 300 желательно менять цепь и все ее причендалы
но пробеги почти все скручиваются открываеш авито и охренеть всем машинам 10-12 лет и пробеги 120-140 ткм
верю что есть с малым пробегом но это 1 на 1000 шт