При замене бака возникла стандартная, но нигде не описанная ситуация - рассыпалась в труху горловина бака!

По этому если планируете менять бак, сразу заказывайте новую горловину, БУ можете не найти поскольку это похоже тоже болезнь первого поколения.

Вся процедура занимает менее 2 часов, замена обошлась в 2000 р., больше я думаю это стоить не может + горловина оригинал 3800 (Трубопровод бензобака 77201-42081 на экзисте).

А что случилось со старым бензобаком если не сикрет?

Наехал на пенек...

Итого:

Если кто хочет менять бак

1. Покупаем б/ушный за 4000 т.р., родной 11000
2. Трубопровод бензобака родной Тойотовский 4400 (для американских и европейских есть разница) у моего Огурчика код 77201-42081, если из- Арабских Эмиратов, то 2500 и ждать 2 недели

Работа не более 2 часов в месте с трубопроводом (ставится элементарно). Фотки есть тока бензобака выложу после

4000+4400+2000(работа)=10400

Внимание!

Трубопровод почти у всех машин первого поколения гнилой, б/у не найдете! Не поленитесь заказать лучше заранее!

Все верно! У моего - с пробегом только по Москве - он (трубопровод) выдюжил 8 лет. Сгнила почти вся верхняя тонкая трубка, что для выхода воздуха. Все кто владеет первым равчегом - не поленитесь снять пластиковую защиту за колесом и осмотреть этот трубопровод. Если прошляпить этот момент, то однажды при заправке увидете лужу бензина за левым задним колесом

Еще фотка (снимал телефоном, сорри), Над колесом если приглядется образовалась дырень. Стенкой в этом месте трубы служила набитая грязь!

Проблема!!! Немогу найти в Москве бензобак б/у на 1рав 95г. европеец. 3 дв ..Позвонил по разборкам какие нашел говорят нет или вообще не занимаемся . Народ кто что знает подскажите. Зарание СПАСИБО

к Danny уже обращался? если еще не продан..
и еще, учти, что было 3 модификации баков:
апрель 94 - апрель 95;
апрель 95 - сентябрь 97;
сентябрь 97 - май 00.
вполне вероятно, что имеются различия..

спасибо нашел , уже поставил .

В баке есть трещина (~2 см) в верхней части по середине (на фото "Течь", фото позаимствовал у Северянина).
Бензин протекал только когда под горлышко заправишься, когда до первого отщелкивания, то не текло.
Прошлым летом опустил бак на кардан и холодной сваркой заделал течь. Поначалу все было нормально, даже пшик при откручивании крышки появился. А вчера заправился под горлышко и потек снова.

Обзвонил разборы, нашел только в двух местах
1. коротыша 1995 года, $47
2. 5d, 1997 (месяц неизвестен), $135

Насколько сильны отличия?
Конфигурацию моего см. в подписи.

Цитата: (Sikambr @ 16.2.2012, 10:27) Насколько сильны отличия? Конфигурацию моего см. в подписи.

У меня на коротыше 97-го года бак на вид абсолютно такой же.

На моем экземплярчике уже кто-то до меня поменял горловину на резиновые патрубки
Довольно таки бюджетный вариант. Верхняя часть только осталась родная, которая с клапаном.

Подскажите кто знает. Иногда воняет бензином в задней части авто примерно в одном шаге от задней двери. причем на улице. в колесной арке сухо и не воняет. под лючком горловины тоже сухо и не пахнет. под машиной тоже все сухо. Вот такая хрень. Немного напрягает. Думал сначала когда полный бак заправляю, но как оказалось не всегда пахнет. жду подсказки.

лезть надо под машину и нюхать,смотреть шланги все, лючок сдергивать смотреть, может обратка где слетела, может перекачка из половинок бака

Здравствуйте. Какого производителя новый бак посоветуете поставить на РАВ4 первого поколения? Из минимально приемлемого, чтоб лекала были правильные

Цитата: (baser @ 20.3.2023, 15:06) Здравствуйте. Какого производителя новый бак посоветуете поставить на РАВ4 первого поколения? Из минимально приемлемого, чтоб лекала были правильные

День добрый. Форум что то совсем стих (

Как вы решили вопрос с баком? Контракт или пластик?

Всем добрый.

Поменял я таки бак. На пластиковый от AUTOPLAST.

Бак
 20230821_103741.jpg ( 2,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 27



Все прокладки, нержавеющие болтики - гаечки.
 20230821_103017.jpg ( 2,74 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 19



Про бак:

Плюсы - толстая пластмасса, металлические фланцы, шпильки на двух фланцах из шести. Выглядит вроде неубиваемо. Крепления самого бака вроде попали.

Минусы - при установке выяснилось, что крепёжные фланцы двух дренажных лючков заварены в пластик под неправильным углом. Соединены эти лючки сверху металлической трубкой, которую пришлось очень аккуратно и медленно перегибать.
Резьба в маленьких фланцах бака нарезана М5, хотя в оригинале М4, поэтому крышки лючков пришлось рассверливать.
Крепёжный фланец самого бака сильно толще металлического, в результате металлическая защита бака опустилась на сантиметр ниже и стала задевать за кардан. Пришлось эту защиту рихтовать.
Крепления для штатных пластиковых защиток с боков на баке не предусмотрены, поэтому их пристегнули на пластиковых хомутах.