Не, менял старую. Обнаружилось, что порвалась, когда меняли на СТО задний сальник коленвала. Ну и заодно махнули ее на новый оригинал.

Цитата: (Ирбис @ 16.1.2016, 23:00) Не, менял старую. Обнаружилось, что порвалась, когда меняли на СТО задний сальник коленвала. Ну и заодно махнули ее на новый оригинал.

А переднюю подушку после того, как поставили заднюю, не регулировали? Там вроде ось крепится не жестко (на предыдущей странице есть фото). Вот думаю, может стоит попробовать найти комфортное положение передней подушки относительно новой задней...

Цитата: (zhezhora @ 16.1.2016, 23:56) А переднюю подушку после того, как поставили заднюю, не регулировали? Там вроде ось крепится не жестко (на предыдущей странице есть фото). Вот думаю, может стоит попробовать найти комфортное положение передней подушки относительно новой задней...

Нифига не получится. Как ее ни зажимай, она все равно вниз съедет.

Цитата: (jushi @ 17.1.2016, 3:42) Нифига не получится. Как ее ни зажимай, она все равно вниз съедет.

То есть, только переднюю менять еще для полного счастья?

Эх, она почти 3 тысячи стоит оригинальная... А из заменителей что хорошее можно поставить? Или все оригинал ставили только?

Цитата: (zhezhora @ 17.1.2016, 9:18) То есть, только переднюю менять еще для полного счастья? Эх, она почти 3 тысячи стоит оригинальная... А из заменителей что хорошее можно поставить? Или все оригинал ставили только?

Действительно нифига. Отсюда и вывод менять их хотя бы попарно. Смысла ставить б/у не вижу. Сейчас вот только думаю, что даже если поставить новую переднюю, насколько "новой" для нее окажется задняя, которая у меня простояла года полтора. Насчет заменителей - на всех форумах какие читал, все только за оригинал.

Цитата: (Ирбис @ 17.1.2016, 12:40) Насчет заменителей - на всех форумах какие читал, все только за оригинал.

Ну дык все за оригинал были до скачка курса доллара Сейчас то сторонников оригинала поубавилось, как я смотрю...

Цитата: (zhezhora @ 17.1.2016, 13:57) Ну дык все за оригинал были до скачка курса доллара Сейчас то сторонников оригинала поубавилось, как я смотрю...

Так то оно так, но смысл тратиться на замены, если с ними такой же тарахтеж будет?

Цитата: (Ирбис @ 17.1.2016, 15:32) Так то оно так, но смысл тратиться на замены, если с ними такой же тарахтеж будет?

А вот не факт. Полуторогодовалая резина и пятнадцатилетняя - разница большая.

Может кто нибудь снять размеры и фото кронштейна крепления передней подушки по каталогу 12311-74190. при ДТП деформировало не понятно как первоначальный вид придать замену найти не могу на контрактных деталях двс и самих подушках нет её выкидывают, что ли, беда работа из за детальки встала

С праздником! Дай бог всех бед и лишений избежать!
С правой хитрой подушкой незадача, срезало 3 болта крепления кронштейна к двигателю. Буду иметь sex c обломышами в движке. Он в этом месте чугунный,железный или люминий? Как я ещё не одну сотню км без правой опоры проскакал(по другому по такому зимнику не скажешь)? Вибрацию принял за счёт залитого 95-гобензина и масла 0w-20.

Обломки болтов были удалены: один зубилом ударами по кругу,второй просверливанием более тонким сверлом, третий сверлом на 8мм. Приваривание гаек не подошло, обломки плотно сидели в чугунном блоке, металл плохо прогревался. Двигатель опускался вниз 2 раза. В первый раз заменили сальник коленвала и были подтянуты болтики масленного насоса, отчего задубевшая прокладка дала течь при заводке двигателя. Прокладку заменили, опустив двиг второй раз. Крепёж подушки восстановлен, двигатель шепчет.

Поздравы! Но 3 таких болта обломить - это жесть, конечно. Я так понимаю, мотор целиком опускали, вместе с подрамником? Так то туда не подлезть сверлом то...

С подрамником опускали. Я сам в шоке, как на болтающемся двигателе проехал больше сотни км зимником. Как кронштеин не залез в ГРМ, крышки частично он покоцал. Вообщем всё хорошо , что хорошо кончается, а то былоб мучительно скучно посреди тайги у разбитого RAVa

Купил заднюю подушку двс. С учетом сложности замены лучше брать оригинал, ИМХО, ну чтобы "пятьсот" раз не лазить.
12 марта 2016 г. за 15020 тенге.

Цитата: (zhezhora @ 17.1.2016, 1:56) А переднюю подушку после того, как поставили заднюю, не регулировали? Там вроде ось крепится не жестко (на предыдущей странице есть фото). Вот думаю, может стоит попробовать найти комфортное положение передней подушки относительно новой задней...

Мысли вслух: При трогании авто с места, двс, под действием реакции крутящего момента, пытается провернуться в противоположную сторону вращения колес, передний край двс поднимается вверх и упирается в верхнюю часть передней подушки, а задний край двс опускается вниз и упирается в нижнюю часть задней подушки. При торможении двигателем - наоборот.
Смотрел мануал - описания по замене, регулировке и пр. подушек двс не нашел.

После замены данной подушки на ...контрактную ( моя начала рваться) - вибрации возросли , не знаю с чем связать ...убедил себя что возросший ход поршня увеличил уровень вибрации , или я себя обманываю?

Санчес, у мну тоже такая же ситуация.... На 750 об./мин. ДВС ощутимо потряхивает. После капремонта ДВС... Причем когда ремонтировал, рассматривал заднюю подушку, косяков не нашел. Передняя, да на подходе была (позже думаю поменять). До ремонта ДВС такого не было((
Уже все попередумал..... Была даже мысль, что дело в развесовке поршней)) Свечи, менял... зря.(( В проводах, трамблере уверен......
Может подушки как то регулируются, зад - перед......???

Цитата: (Санчес КРСК @ 11.4.2016, 9:36) После замены данной подушки на ...контрактную ( моя начала рваться) - вибрации возросли , не знаю с чем связать ...убедил себя что возросший ход поршня увеличил уровень вибрации , или я себя обманываю?

Была на Г2 такая ситуация: Рулевые наконечники были слегка раздолбаны (имелся люфт), но торможение происходило ровно, без вибраций руля. Поменял рулевые наконечники, сделал геометрию - при торможении на руле появилась вибрация. Стало быть тормозные диски оказались кривые. Поменял диски, вибрация ушла.
В случае с подушками может быть аналогично. Старые, надорванные подушки не передавали вибраций на кузов из-за надрывов и растяжения резины. А новые упругие подушки стали передавать вибрации от двигателя на кузов. Как-то так. Ну или они не отрегулированы .

Цитата: (Санчес КРСК @ 11.4.2016, 10:36) После замены данной подушки на ...контрактную ( моя начала рваться) - вибрации возросли , не знаю с чем связать ...убедил себя что возросший ход поршня увеличил уровень вибрации , или я себя обманываю?

ИМХО. не обманываешь, у тебя изменились моменты и направление сил, относительно стандартного мотора, одному богу ведомо как
не зря же в моторы корячат балансирные валы и противовесы....видимо для тебя звезды повернулись чуть боком
и еще....все субьективно... я когда пересел с Кресты ( рядная 6-ка) на рафа, полгода привыкал к его тарахтению и вибрации....

Цитата: (kasper2k @ 12.4.2016, 7:27) не зря же в моторы корячат балансирные валы и противовесы....видимо для тебя звезды повернулись чуть боком

Дык у него в картере зубчатое колесо крутится на "колене", а к нему ничего не "прикручено"... (балансировочные валы или типа того).
ссылка