Цитата: (Rplus @ 25.9.2014, 14:05) Решил посмотреть опель антара 2.4 6ат 170л.с. 4596x1850x1717мм за 1`218,5 (сборка Корея)

У вас подпись соответствует реалиям? Вы действительно с третьего рафа готовы пересесть на новый жопель и тем более корейца??

Rplus, а может чуть подкопить и взять новый РАВ4ик?

Я не собираюсь расставаться со своим рав4, а новый ни за что не куплю. Глянул антару, сборка в Корее, а дособирается в Калининграде. И в мокке посидел. Антара стара, проста, с виду надежна - немец одним словом. Клиренс и расход как у ix35, цена ниже. Очень большой руль, даже слишком. Зато ручник кнопкой. Заинтересовала Субару форестер - но только внешне. Высокая, просторная, как минивэн.

Цитата: (Rplus @ 25.9.2014, 18:50) Я не собираюсь расставаться со своим рав4, а новый ни за что не куплю.

А зачем вам вторая машина при наличии третьего рафа?
Субару? Мне аж полегчало сразу. Движетесь в верном направление,товарищ!

Это даже не вторая, а четвертая. Для прицепа. А варик на нынешнем рав4, да и на новом будет жалко.

у Форика субару автомата нет, а жаль - внешне очень даже ничего. обзорность на высоте.

Цитата: (Rplus @ 25.9.2014, 14:05) Решил посмотреть опель антара 2.4 6ат 170л.с. 4596x1850x1717мм за 1`218,5 (сборка Корея)

Не продать ее потом никогда... Если уж и брать, то только в "максималке" и с максимальной скидкой у дилера, пусть даже прошлогодняя будет.

Цитата: (Rplus @ 25.9.2014, 23:57) Это даже не вторая, а четвертая. Для прицепа. А варик на нынешнем рав4, да и на новом будет жалко.

Кроме варика у новых РАВ4иков есть ещё МКПП и АКПП.

При наличии целого парка авто для поездок с прицепом можно взять что-нибудь китайское.
Дёшево и не жалко.

Цитата: (KoFe @ 26.9.2014, 10:39) Кроме варика у новых РАВ4иков есть ещё МКПП и АКПП. При наличии целого парка авто для поездок с прицепом можно взять что-нибудь китайское. Дёшево и не жалко.

А Нива или Патриот не подойдет?

Я не дурак брать китайца, а патриот и шнива для пригорода. Иногда буду тягать прицеп и съезжать с дороги. А тойоту вторую, а тем более за 1,5 дыма на автомате я не хочу. Да и багажник с впихнутым 5ым колесом меня бесит.

В из трех (ix35, crv, antara) я теперь больше склоняюсь к нему. Не убиваемая, брутальная, не угоняемая, с большим рулем. Завтра записался на тест драйв. Буду брать в максимальной комплектации со скидкой 200тыс!!!!

Современный Жопель не прослужит 7-10 лет.
А так конечно да - Антара не плоха...

А что, хендэ ix35 прослужит? У нее только на ДВС и коробку 5ьет гарантия, а на остальное год

Вы ещё с Черри тиго сравните...

Рав4, црв, витара и форестер прослужат - но они не подошли...

Если сильно Антара понравился - то надо ещё глянуть Шевроле Каптива... Примерно то же самое, только в профиль...

Прокатился на антаре. Шикарна!.. и по шумке, что-то больше не хочется в рав4.

Отлично! Значит надо брать если сильно понравилась Антара!
Только РАВ4 не продавайте.
Он будет подменным авто, пока опель будет в ремонте...

Подменный у меня лансер9 теперь, ну и символ пока не продал.

"Все машины к старости становятся Опелями" - поговорка

Цитата: (Старший брат @ 20.10.2014, 9:06) "Все машины к старости становятся Опелями" - поговорка

Изначально эта поговорка имела совсем иной смысл:

ссылка

Интересная история. Но, в любом случае, кто был в Германии или хотя бы общался с немцами на эту тему, знает, что к Опелю относятся с "холодком". Это Вам не Гольф с Пассатом.
Ну, другую поговорку про жену немца, наверное, все знают. А вот такую я услышал в Германии в далеком "одна тысяча..." 95-ом. "Говорят, что если на Опеле заехать далеко в лес, выключить радио, дождаться, когда стемнеет и смолкнут все звуки, то можно услышать, как он ржавеет..."