Привет, а как ты думаешь, если отключить оранж.провод, то подстветка гореть не будет, правильно? а как это может отразиться на работе магнитолы? если никак, то оключу подсветку и проблем никаких

Модель AVH-P3100DVD - Мультимедийный DVD-ресивер с монитором

Все гораздо проще! Такая опция на многих магнитоллах. При однократном нажатии кнопки "OFF" она переходит в режим "stendby", а при долгом удержании кноки "OFF" она выключается совсем (гаснет всё). Память и настройки при этом сохраняются. Читайте инструкции.

Спасибо за поддержку инструкцию я прочла, кнопочку удерживала... да не гаснет и все тут!!! ну не час же ее удерживать. Вот опять сбегала... ни о чем. А может быть какой нить сбой в самой магнитоле?

Alexxx_pok
может у многих магнитол это есть но у пионера нет , так же как и кнопки OFF ,есть и было кнопка выбора источника и при коротких нажатиях происходит переключения между источниками

Kucka
отключите оранжевый провод .

mogui
я такой фантастики за годы установок никогда не видел . масса появилась - включает изображение .

Попробую сегодня, позже напишу результат спасибо

Ох и хитрые эти ДВД проигрыватели, купил себе однажды такой.
Весь мозг себе чуть не взорвал, не мог понять почему звук есть а изображения нету. Откуда я мог знать зачем магнитоле неохобидо знать опущен или нет ручник, вот просто его и не подключил, т.к. посчитал это не нужным )))
После нескольких часов мучений, прочитал инструкцию, где написано "Подключение производится согласно схеме...", решил все же зацепить проводок на массу, и УРА! Изображение есть всегда =)

4100dvd и 3100 dvd - это одно и тоже только диагональ разная. в общем на всех новых мультимедиа станциях пионер появилась эта фишка.Сначала магнитофон смотрит нету ли сразу заземления.Если есть - то он считает что машина в движении. Поэтому простое замыкание провода на массу не дает результата. а так в экран пльцем тыкаешь, экран снова загорается. еще есть провод на электроантенну. Может вы его случайно не туда бросили? вот матафон и обижается? Провод для подсветки приглушает яркость экрана при включении габаритов.Распиновка проводов - желтый - батарейка +12 в, оранжевый+белый =подсветка, красный - зажигание +12в, черный - масса, фиолет +белый = задний ход или передний ход - подключение к автомату (активизирует вход камер зх),желтый+черный =активизирует режим mute по команде с другого устройства ( для хендс фри)белый + белый\черный = перед левый спикер, серый+серый\черный - перед правый, зеленый + зеленый\черный - зад левый, фиолет+фиолет\черный - зад правый.ярко зеленый - соединить с плюсом датчика ручника.синебелый - для электроантенны либо ремоут для усилителя.

mogui
хорошо ....
я открываю мануал и подключаю по нему провод к ручнику , и что - не будет показывать ? или надо ручником подергать несколько раз ? это тогда в другом проблема - земли на конкретно вашем проводе( именно на вашей машине) не хватает для понимания пионером , вольтметром за 10 секунд определяется.

он у вас куда простите подключен ? и полярность какая выбрана ? BATT или GND

да все проще. включаешь зажигание, магнитофон, замыкаешь провод на массу постоянно и все. Главное чтобы после включения была смена сигнала. Причем, как я понял, проводу неважно. плюс это или минус. Тк по схеме подключение на плюс датчика ручника. мне подключили сначала на массу.Не сработало. Потом на плюс, снова не сработало. А потом когда случайно разомкнули провод и снова присоединили, матафон посчитал что ручник включили, и включил экран. Потом уже на сайте американском нашел описание данного вопроса. Америклсы уже предлагают устройства для обхода данной блокировки. По сути их два = включение массы с задержкой либо ручной включатель массы.

mogui
вот америкосы точно не показатель , много видел их интеллекта на лексусах привезенных от них .
ты мне скажи чем отличается масса от ручника от массы выключателя . еще раз скажу - никаких проблем не было с пионерами

Цитата: (Санчес КРСК @ 7.3.2010, 20:22) mogui вот америкосы точно не показатель , много видел их интеллекта на лексусах привезенных от них . ты мне скажи чем отличается масса от ручника от массы выключателя . еще раз скажу - никаких проблем не было с пионерами

Cогласен.Пионерки самый идеальный вариант(по крайней мере для меня).Хвалят ещё Альпайн,но говорят с ними мучений много!

Сначала был Панас -думал вот идеал звука.Потом подвернулся Пионер с USB. Потом махнулся на пионер без USB (друг попросил).Звук стал на Пионерах конечно лучше,чем на Панасе.Но тут подвернулся Кенвуд с USB.И вот тут я понял,что всё,что я слышал до этого,было невнятное бормотание.Передние колонки со своим размером в 16 см стали такие офигенные басы выдавать и при этом не хрюкать,что сам не верил своим ушам первое время.Так что,каждая акустика с разными головами по разному работает.Вариант-покупать в одном месте,пробуя разные варианты на стенде.И никаких советов не слушать,а верить только своим ушам.Ну и понятно брать ТОЛЬКО брендовые вещи с фирменной гарантией и инструкцией на русском.Удачи.

Кто имеет опыт, подскажите, что выбрать?
Всю тему не дочитал, лениво. Сорри. Да и, как я понял по первым двум страницам, не совсем то, что мне нужно тут обсуждается.

Я ищу что-нить по проще в смысле денег, этак тысяч на 5 руб.
В первую очередь, конечно, интересует качество звука. Я меломан, аудиофил, как угодно, но ко звуку придирчив. Из портативной техники уважаю Fisher, отлично поют.
А вот, что в машину поставить из мафонов - не знаю, потому как опыта не имею.
Доп. аппаратуру, вроде саббов и усилков ставить не планирую. Только мафон и 4-ре колонки. Сейчас всё родное стоит. Для начала хочу поменять, как говорят, башку.
В общем:
1. хороший звук
2. USB (по возможности сзади мафона, а не на морде)
3. перемотка треков mp3 на флешке
4. что бы при запуске авто трек продожлал петь, там, где остановился, а не с начала и т.п.
5. кнопка "пауза"
6. кнопка "mute"
7. ISO-разъём (само собой, если у нас такой)

Конечно, всё эти удобства - второстепенны, главное зп. 1, а он иногда субъективно оценивается.

Если я не много хочу, уделите время/внимание...

Ищу примерно то же)))Только нужно обязательно USB и если есть обычный 3,5 разъем чтобы плеер подключить...Но главное звук.Тоже будет 4 колонки.

Цитата: (iqSky @ 23.6.2010, 20:12) Кто имеет опыт, подскажите, что выбрать? Всю тему не дочитал, лениво. Сорри. Да и, как я понял по первым двум страницам, не совсем то, что мне нужно тут обсуждается. Я ищу что-нить по проще в смысле денег, этак тысяч на 5 руб. В первую очередь, конечно, интересует качество звука. Я меломан, аудиофил, как угодно, но ко звуку придирчив. Из портативной техники уважаю Fisher, отлично поют. А вот, что в машину поставить из мафонов - не знаю, потому как опыта не имею. Доп. аппаратуру, вроде саббов и усилков ставить не планирую. Только мафон и 4-ре колонки. Сейчас всё родное стоит. Для начала хочу поменять, как говорят, башку. В общем: 1. хороший звук 2. USB (по возможности сзади мафона, а не на морде) 3. перемотка треков mp3 на флешке 4. что бы при запуске авто трек продожлал петь, там, где остановился, а не с начала и т.п. 5. кнопка "пауза" 6. кнопка "mute" 7. ISO-разъём (само собой, если у нас такой) Конечно, всё эти удобства - второстепенны, главное зп. 1, а он иногда субъективно оценивается. Если я не много хочу, уделите время/внимание...

За 5 тр головное устройство качественного производителя и 4 динамика - можете даже не пытаться . это стоимость только головного устройства .

Цитата: (Санчес КРСК @ 25.6.2010, 18:43) За 5 тр головное устройство качественного производителя и 4 динамика - можете даже не пытаться . это стоимость только головного устройства .

Так я это и имею ввиду, только магнитолу за 5-6 т.р. (Для начала хочу поменять, как говорят, башку.)

Цитата: (iqSky @ 26.6.2010, 1:44) Так я это и имею ввиду, только магнитолу за 5-6 т.р. (Для начала хочу поменять, как говорят, башку.)

Если не планируете установку усилителя на хотя бы саб, не говоря уже о фронте и тыле, то денег больше и не нужно! Смена фронта и голова даст результат неплохой, но не более. На более дальние планы нужны дополнительные выходы и настройки. Сам пользуюсь JVC уже более 5 лет была и обычная сд и mp3 сейчас двд звук нравиться, более естественный, не окрашенный (личное мнение) если выбирать из средней ценовой категории, плюс в последних моделях хороший эквалайзер, и некоторые фишки позволяющие настроить даже штатники, очень достойно. Хорошо держит плохую дорогу, не икает, неплохие дисплеи, видно даже при ярком солнце (не жидкокристаллические). Но у них флеха на морде, да и это не минус, флешки то сейчас мизерные, даже не видно будет ее. Ну а если поднатужится и взять что нибудь на пару тыщщщ дороже этаг 8-9 то получается неплохой аппарат на будущее, который с удовольствием можно переставлять на последующие авто, если старый мафон на старое место возвращать. Я вот свой мафон+усилок+саб заберу на следующий авто, когда нибудь, если поменяю такую хорошую машину