Вообщем задача: кнопки на руле включают дист.пульт. То что выше у Break1 фото правое - это разъем в руле. Желтый провод в этом разъеме и заканчивается, я его переставил под полосатый. И того с платы кнопок у меня выходят пять проводов. Синий провод - масса подушки - это святое трогать не стал. Под рулем есть еще один разъем. С него я бело-красный (масса) стал розовый и желтый стал бело-черный обрезал и повел отдельными проводами. Хотя бело-черный и подходит в один из разъемов, висящих возле приемника, у него появляется сопротивление около 1 кОм, поэтому, не заморачиваясь, я провел новый провод. Итог пять проводов: три из них у меня включают на пульте громкость "+" и "-". Два оставшихся (придется еще раз доставать плату кнопок) буду задействовать под ">>|". Дело в том, что пульт не позволяет задействовать один провод на пару кнопок, это вышло только с общим для громкости. Провода дотянул до бардачка между сидениями где и будет спрятан пульт. Приемник с монитором старенький но работает, звук хороший, панель снимается и с панели регулировка идет управляющим сигналом, поэтому провода с кнопок в приемник не заведешь. Пришлось жестко переделать плату кнопок на руле, но лучше так чем никак. Вот еще проблемка питание пульта хотел сделать от аккумулятора. Померил рабочее сопротивление пульта ну и вторым сопротивлением последовательно решил раскидать напряжение, но не вышло. Второе сопротивление ставил от 40 до 60 кОм, напряжение на пульте не изменно 9В, видимо сопротивление пульта активное. Может кто подкинет схемку простенького преобразователя с 12В на 3В. А так пока примотал две батарейки думаю их хватит на пару лет.
Руль разбирается легко. Первым делом скидываешь массу аккумулятора, ждешь 10-15 минут, чтобы подушка не стрельнула. Откручиваешь с юго-запада и юго-востока руля два болта, пока головка болта не сравняется с канавкой в которой он сидит, насадка нужна Т30. Подушку можно снимать. Откручиваешь шуруп крепления блока кнопок и снимаешь с защелок сам блок. К приемнику подходит разъем с тремя проводами: желтый, зеленый и серый кажется. В этой теме я оказался после проделанной мной работы так что если где повторился не серчайте.

Поставил руль от Wish 2006 + шлейф от него. Фото позже

Обещанное фото

 Фото0148.jpg ( 488,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 864

Цитата: (JetX @ 29.4.2013, 4:39) Обещанное фото  Фото0148.jpg ( 488,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 864

а что это за кнопка справа? можно крупное фото?

Спрошу тут... Скажите, какой адаптер нужно купить чтобы заработали кнопки на руле( рав4,2005гв) при подключении пионера avh x1500. Сейчас стоит штатная и все работает.

Цитата: (break1 @ 29.4.2013, 19:56) а что это за кнопка справа? можно крупное фото?

Это кнопка для включения передней камеры, либо парковка, либо обгон. По заводу идет для осмотря препятствий (при скорости не более 5 км\ч) слева и справа, т.е экран делится по полам и смотришь чего там. Вскоре буду ставить камеру, какую еще не решил. Потом отпишусь

по камере очень интересно !!!! Ждем ))))

Цитата: (tgt @ 5.5.2013, 10:20) по камере очень интересно !!!! Ждем ))))

На e-bay заказал камеру с лампой для подсветки номера (все в одном корпусе) для РАВ4. Достал старую лампу в корпусе поставил новую с камерой. Протянул провод от лампы заднего хода и камеры под порогами до приемника и все окей. Где здесь есть тема по камерам.

Цитата: (VitVlad @ 6.5.2013, 9:16) На e-bay заказал камеру с лампой для подсветки номера (все в одном корпусе) для РАВ4. Достал старую лампу в корпусе поставил новую с камерой. Протянул провод от лампы заднего хода и камеры под порогами до приемника и все окей. Где здесь есть тема по камерам.

Наверное чистить и протирать замучаешься, рафик сзади сосем не чистюля, особенно в районе номера.

Цитата: (Sonics_ru @ 7.5.2013, 6:20) Наверное чистить и протирать замучаешься, рафик сзади сосем не чистюля, особенно в районе номера.

Долго видно, да и пяточок диаметром 1см можно и пальцем протереть. Практически одновременно с помывкой номеров.

Цитата: (VitVlad @ 7.5.2013, 8:24) Долго видно, да и пяточок диаметром 1см можно и пальцем протереть. Практически одновременно с помывкой номеров.

Ну да, а номера ты моешь перед каждой поездкой задом. Я не ерничаю, сам озабочен местом установки камеры и считаю это место не самым удачным. Но как вариант может ей (камере) омывалку устроить.

Езжу с камерой в подсветке номера год, за зиму протирал 2-3 раза и только один раз из-за того что капля грязная была, остальные 2 раза, когда машина на подъемнике была и камера на глаза попадалась. Правда, езжу только по выходным, но все рано думаю при каждодневной езде, 1-2 раза в месяц ее необходимо протирать.

Я мою всю машину наверно чаще, так что не проблема

Однозначно камера снаружи быстро пачкается, причем на любой машине. Было бы интересно ее поставить под стекло на заднюю дверь, так чтобы она попала в зону протирания дворника, и еще что-то при этом было видно. А на номере - это по принципу - не пользуешься, т.к. не нужна, а когда понадобится - окажется грязной.

Я камерой постоянно пользуюсь, т.к. паркуюсь около дома и часто места хватает впритык, камера очень выручает.
На выходных, на даче снимал магнитолу и поехал в город, чтоб купить предохранитель. Так кода сдавал назад, было очень непривычно без камеры, хотя по зеркалам всегда смотрю, но был дискомфорт.
У меня камера не сильно пачкается, не так сильно как заднее стекло, наверно аэродинамика другая на американце с европейской накладкой

Цитата: (Sonics_ru @ 8.5.2013, 8:43) Ну да, а номера ты моешь перед каждой поездкой задом. Я не ерничаю, сам озабочен местом установки камеры и считаю это место не самым удачным. Но как вариант может ей (камере) омывалку устроить.

За год пользования наверно раза два когда камера не видела и то по весне когда грязь на дороге. А номера и габариты с фарами протираю по мере загрязнения.

Только сейчас заметил, что тема про кнопки на руле, а не про камеру

Цитата: (JetX @ 29.4.2013, 4:39) Обещанное фото  Фото0148.jpg ( 488,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 864

Не подскажешь?
Справа - там 2 кнопки или одна?
Правая панелька отдельно встанет на руль от равчика (по каталогу смотрел - она только на виш) но может по форме и креплению 1 в 1 ?

По каталогу нашел номерок 84244-68010-B1, но цена нового не айс, чтобы купить попробовать...

Может кто с разборок продаст б/у попробавать...

Цитата: (сергей. @ 24.11.2013, 14:59) Не подскажешь? Справа - там 2 кнопки или одна? Правая панелька отдельно встанет на руль от равчика (по каталогу смотрел - она только на виш) но может по форме и креплению 1 в 1 ? По каталогу нашел номерок 84244-68010-B1, но цена нового не айс, чтобы купить попробовать... Может кто с разборок продаст б/у попробавать...

Я думаю кнопка встанет, уже говорили как-то про нее. Можно поискать на разборках руль от виш с кнопками без подушки, недорого будет.

Цитата: (сергей. @ 24.11.2013, 14:59) Справа - там 2 кнопки или одна?

То что справа (для Виш), одна кнопка.
правая кнопка: 84244-68010-B1 Switch, steering pad, gray metallic
левые кнопки: 84247-68010-B1 Выключатель
шлейф между ними: 84204-21010 Cable sub-assy, steering pad switch

Но не знаю, будет ли работать...