Прошу помощи одноклубников. Передние стеклоочистители не работают в прерывистых режимах. Работает только взбрызгивание и самый быстрый режим. При включении прерывистого режима, дворники делают один ход и всё. При включении прерывистого режима из самого быстрого - дворники застывают на месте. Подскажите, может кто сталкивался, где искать причину? Заранее спасибо!

Цитата: (uvenir @ 9.12.2013, 10:46) Прошу помощи одноклубников. Передние стеклоочистители не работают в прерывистых режимах. Работает только взбрызгивание и самый быстрый режим. При включении прерывистого режима, дворники делают один ход и всё. При включении прерывистого режима из самого быстрого - дворники застывают на месте. Подскажите, может кто сталкивался, где искать причину? Заранее спасибо!

Причину можно поискать за перчаточным ящиком. Там находится блок управления стеклоочистителем Auto Wiper Relay.
[attachment=85010:дворники.png]

Спасибо! Но в схемах я - не очень.. Не могли бы Вы немного поподробнее.. я так понял за перчаточным ящиком находится блок предохранителей? Или там реле? Как выглядит из себя этот блок управления?

Цитата: (uvenir @ 9.12.2013, 11:28) Спасибо! Но в схемах я - не очень.. Не могли бы Вы немного поподробнее.. я так понял за перчаточным ящиком находится блок предохранителей? Или там реле? Как выглядит из себя этот блок управления?

За перчаточным ящиком находится реле, которое управляет режимами работы очистителя. Выглядит как пластмассовая черная коробочка, чуть больше пачки сигарет.
Если в схемах не очень, то лучше обратиться за помощью к автоэлектрику. Электрик по приведенной схеме сможет проверить наличие напряжения в разных точках схемы и найти неисправность. Кстати неисправными чаще, может оказаться так же и переключатель режимов и проводка.
Разумеется, что все предохранители предварительно проверены.

Рохан

Передай привет и большое СПАСИБО твоей доче , что "завела" тебя на этот форум. Что б мы без тебя делали???

Спасибо! Значит к электрику.

Цитата: (uvenir @ 9.12.2013, 14:06) Спасибо! Значит к электрику.

помогите , таже проблема в точности, как была решена?

Проблема ещё не решена. У электрика не был..времени нет... Планирую после праздников или на праздниках.
Так, что будем держать друг друга в курсе мой брат по несчастью..(или сестра)..)

Цитата: (uvenir @ 24.12.2013, 18:41) Проблема ещё не решена. У электрика не был..времени нет... Планирую после праздников или на праздниках. Так, что будем держать друг друга в курсе мой брат по несчастью..(или сестра).. )

Братья и сестры, то не "несчастье", это просто мелкая неприятность, удачи вам обоим

Та же проблема, что и у вас. Появилась зимой после срабатывания утром стеклоочистителей , оставленных на ночь в режиме "авто", на которые навалило снега, а потом еще и покрылось ледяной коркой. Так что, уважаемые соклубники, не оставляйте на ночь стеклоочистители в режиме "авто".
А пробовал ли кто-нить в качестве экспресс диагностики поставить это реле стеклоочистителей от другого автомобиля (тоже RAv-4). Снимал это реле у себя. Занимает вся процедура минут 5. Или есть вероятность выхода из строя работающего реле и двойного попадалова на деньжата?

Проблема РЕШЕНА путем замены мотора стеклоочистителя.

p.s. в процессе поиска решения проблемы натыкался на различные случаи. Всего бывает 2 причины: 1. выход из строя мотора 2. выход истроя блока управления.

Выяснить что именно можно по косвенным признакам, когда умирает мотор - характер деффекта больше механический, например как было у меня - сначала дворники стали с трудом двигаться в указанном режиме - потом совсем перестали. Когда выходит из строя блок - дворники могут зависать на середине пути или изретка отрабатывать.

Цитата: (SkyHight @ 27.2.2014, 9:40) ... сначала дворники стали с трудом двигаться в указанном режиме - потом совсем перестали. Когда выходит из строя блок - дворники могут зависать на середине пути или изретка отрабатывать.

Странно, что дворники стали двигаться с трудом только в определенном режиме! Если уж выходит из строя моторчик, то с трудом, поидее, дворники должны двигаться во всех режимах! В моем же случае, в определенных режимах они вообще не работают, а в определенных работают в нормальном режиме (за исключением доводчика, т.е. останавливаются в том месте, где выключен определенный режим). Будем искать причину дальше, но думаю скорее всего блок управления дворниками

Цитата: (Grey;) @ 6.3.2014, 18:11) Странно, что дворники стали двигаться с трудом только в определенном режиме! Если уж выходит из строя моторчик, то с трудом, поидее, дворники должны двигаться во всех режимах! В моем же случае, в определенных режимах они вообще не работают, а в определенных работают в нормальном режиме (за исключением доводчика, т.е. останавливаются в том месте, где выключен определенный режим). Будем искать причину дальше, но думаю скорее всего блок управления дворниками

Проверьте пред 25А под названием WIP. Схемка вам в помощь

Цитата: (shnek @ 6.3.2014, 21:47) Проверьте пред 25А под названием WIP. Схемка вам в помощь

Проверял, предохранитель исправен!

P.S. Если кому-то понадобиться, то здесь схема расположения предохранителей в автомобиле
 предохранители_плавкие.jpg ( 590,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2004

Цитата: (Grey;) @ 4.4.2014, 16:34) Проверял, предохранитель исправен!

Блин, ну пройдитесь с пробником по цепи! Для этого и схему положил или обратитесь к любому вменяемому автоэлектрику с этой схемой. Определение неисправности-минут 20-25 не более.

Все, вопрос решен установкой нового реле управления дворниками Toyota 85940-42020. Все работает. Стоимость нового конечно кусается, поэтому если есть возможность, то лучше попытаться найти б/у, но в Беларуси я б/у не нашел. Всем удачи

Цитата: (shnek @ 4.4.2014, 18:08) Блин, ну пройдитесь с пробником по цепи! Для этого и схему положил или обратитесь к любому вменяемому автоэлектрику с этой схемой. Определение неисправности-минут 20-25 не более.

Какраз-таки и обращался к вменяемым автоэлектрикам, которые пробежались с пробником по всем предохранителям и сказали оставлять машину, будут снимать торпеду, прозванивать всю электрику. Хотя по характеру появившейся именно у меня вышеупомянутой неисправности, я склонялся больше к тому, что вышел из строя именно блок (реле) управления дворниками, и не хотялось платить за разборку, сборку, прозвонку электрики, чтобы в итоге получить в ответ то, что сам и предполагал. В итоге не ошибся !!!

P.S. И не забывайте про мой совет: ВЫКЛЮЩАЙТЕ зимой режим стеклоочистителей "АВТО" когда оставляете машину на ночь или на длительную (более часа, в зависимости от морозов) парковку.

Стеклоочиститель не работает в режиме Auto (вернее поработает первых минут 5 после длительной стоянки, а потом перестает и никак не реагирует), во всех остальных режимах работает.

Проблема немного другая.
Если нажимать вниз, работает во всех режимах (авто, lo, ), а вот если поднимать наверх, чтобы один раз махнул, то срабатывает после второго - третьего раза. Т.е. поднял рычаг, дворники дернулись, второй раз - сработали. Пробовал поднять и держать, не помогает, нужен второй - третий раз. Это что сломалось?

Цитата: (Искатель @ 16.3.2016, 17:15) Проблема немного другая. Если нажимать вниз, работает во всех режимах (авто, lo, ), а вот если поднимать наверх, чтобы один раз махнул, то срабатывает после второго - третьего раза. Т.е. поднял рычаг, дворники дернулись, второй раз - сработали. Пробовал поднять и держать, не помогает, нужен второй - третий раз. Это что сломалось?

Первое подозрение на рычаг включения дворников. Проверьте надежность замыкания контакта при переводе рычага вверх.

Привет мужики подскажите где находится реле стеклоочистителя на графе третьего поколения