Я имел ввиду поменять обычные лампы накаливания в плафонах, на белые светодиоды, а синие, это перебор .

Я пробывал поменять лампочку освещения салона над водителем на светодиодную. Не понравилось - света мало. Хотя и белый. Вернул обычную лампочку.

Marko Первая панелька откуда?

по вопросу смены цвета подсветки - опытным путем установил, что подсветка осуществляется лампами накаливания, и добраться до них можно только с лицевой стороны приборной панели ... при этом необходимо снять стрелки приборов, потом "подложки" приборов, потом световодная панель ... потом по теории "тонируются" лампочки ...
проблема в снятии стрелок - в "легкую" не даются, боязно сломать ... потом еще вопрос - калибровка приборов ...
У кого нибудь есть соображения или опыт???

Сгорели лампочки на подсветке АКПП и на понели приборов. Японские не нашли даже в "правом руле". Нашли в радиомагазине немного меньшим размером, причем цвет подсветки зависил от цветного колпачка, который продавался отдельно. Выбор был, если я не ошибаюсь аж на шесть цветов. Кому надо сильно, если у себя в городе не найдете приезжайте, такой фигни у нас навалом !!!

То MCA:

Саллонное освесцение (лампочки под кнопкам, лампочки на подсветке АКПП и на понели приборов)

Мозет битъ У Вас естъ инфо какие именно лампоцки поставили в каждое место:

- Какая лампочка ставитса для подсветки селектора АКПП ( с цоколам, без, какой мощности?)
- Какие лампоцки цтавили для 3 кнопках на понели приборов (AC, REAR WINDOW HEATER, )


Просто собираюс на своём рав4 менят- но нехоцетса с разбранном салоном ездит по магазинам иская нужную лампоцку.

У меня стоит "штатный тойотовский тюнинг" подсветки приборки, 8 вариантов цветов на выбор получается, но пользоваться этим - нафиг-нафиг. Реализован в виде двух светодиодов в козырьке, светит слишком ярко, регулировки нет. подсветка цифр изнутри остается той же самой, оранжевой. Лучше бы сделали подсветку изнутри разноцветной, и с регулировкой яркости, а так получился прибамбас для гламурных девиц, под цвет маникюра...

Marko Первая панелька откуда?

Вот покажу пока предварительный этап замены оранжевого цвета на красный и заодно удалил мили и на их месте теперь красуются километры.Хотели еще сделать смену цвета стрелок,но возникает слишком много сложностей по основной подсветке,так что стрелки остаются красными постоянно.Сегодня поставлю на авто и потом чуть позже добавлю отчетик по итоговому результату.
ссылка

Тесты показали что яркость основных диодов слишком мала и теперь уж будет кардинальная переделка всей подсветки и сделанны будет отдельная подсветка стрелок.

эм...
а подсветки кнопочек на водительской двери для блокировки дверей, окон и открытия/закрытия окон не предусмотрено?
а то часто маюсь по ночам, отыскивая в темноте салона на ощупь эти кнопки на двери

разбирал сию штуку, нашёл диод только в подсветке открывания стекла- водительского а остальное на ощупь

Добрый вечер всем рафовода,м сидел набирал чё ни то пр приборную доску, наткнулся на эту тему, у всех всё ништяк, вот посмотрите мою версию, правда только доска приборов, остальное не сфотал но сделал подсветку отопителя и АКПП фото выложу завтра, кому понравится могу посказать как делать.

С уваженим новенький пользователь клуба.

Очень понравилось..
Опиши пожалуиста как делал. Желатель пошагово расписать и фото прикрепить.. Думою что многоим бы понравилось. Спасибо!

Я сам только сегодня всё сделал, разбирать второй раз не хоца, завтра всё сфотаю, какие диоды применял сколько штук, ну и тому подобное вообщем завтра всё подготовлю и вылажу.

Ждем! Скажите, подсветка стрелок и шкалы отдельными лампочками делается ?

Добрый вечер перейду сразу к теме.
Снимаем приборную доску, разбираем целиком, как дойдёте до стрелок, значит стрелки снимайте аккуратно, потягивая в верх, я снимал просто пальцами, после таго как снимите стрелки, циферблаты симаются легко заними увидите маленькие болтики, они крепят индукционные приборы спидометр, тахометр, и топливо с температурой, и заодно рассеиватель из орг стекла, обязательно сзади пометте какой откуда и какой стороной стоит(индукционные приборы), я делал маркером ставил полоски, как только всё снимите там будет 6 диодов оранжевого цвета, они находятся рядом с отверстиями откуда выходят стрелки, их можно проверить на цвет, мультиметром поставив на прозвонку вот, дальше придётся поять, а да чуть не забыл вся эта операция в один конец назад дороги нет так как родные диоды при пайке разрушаются ну конечно если найдёте оранжевые то можно все вернуть назад . Диоды я купил на ленте, 450р там 30 штук белого цвета ушли все, 6 на доску, 6 на коробку, а остальные в отопитель, вобщем дальше, диоды обязательно впаивать так же как старые, я имею в виду полярность, после того как в пояите проверте прибором в схеме ли они, кароче пояйте хорошо, сборку производить в обратном порядке, стрелки калибруй те на месте подключив к проводке, тоесть стекло не ставить, только после того как всё будет правильно показывать, и стрелки наживите, а не надевай те до конца, после того как всё будет правильно, закрепите стрелки, поставьте стекло, протрите тряпочкой, и наслаждайтесь красотой. С отопителем и коробкой проще разбираете вытаскиваете все лампы, и на двух сторонний скотч размещаете внутри ленту со светодиодами, и вобщем всё, я может чтонибудь пропустил так что задавайте вопросы конкретно вспомню, ну атак вроде все.

ДЕЛАЙТЕ ВСЁ АККУРАТНО НЕ ТОРОПЯСЬ. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО.

вот фото

ещё

диод

лента разрезается по три диода, с каждой стороны припаевается провод для питания