Обзор Рав для азиатского рынка, обратите внимание на торпеду и головное устройство!!!
ссылка
В праворульных японках тоже самое!

Молодцы китайцы. Смогли же нагнуть Toyota, чтобы поставить свою нормальную голову. Надо искать точно такую же и русифицированную. Думаю она будет наиболее надежная и безглючная. Объемы то будут очень большие.
Вот эта ссылка больше всего похожа на магнитолу из ролика.

Цитата: (Старый Мельник @ 7.11.2019, 7:45) Молодцы китайцы. Смогли же нагнуть Toyota, чтобы поставить свою нормальную голову.

Это тайванская TOYOTA Drive + Connect, есть разные ее варианты, подробнее здесь - ссылка

Цитата: (Старый Мельник @ 7.11.2019, 8:45) Молодцы китайцы. Смогли же нагнуть Toyota, чтобы поставить свою нормальную голову. Надо искать точно такую же и русифицированную. Думаю она будет наиболее надежная и безглючная. Объемы то будут очень большие. Вот эта ссылка больше всего похожа на магнитолу из ролика.

Адаптацию ГУ от нашей российской Redpower в свое время заказывали на форуме Пилот су, так до конца корректно у них и не получилось...., если адаптацию для Рав4 сделают нормально - тогда будет супер ГУ!!!
Поверяйте товар не отходя от кассы!!!

А можно поподробнее, что значит "не до конца корректно". В чем это проявляется? Как можно узнать когда сделают адаптацию под RAV4? Они уже сейчас пишут, что есть под RAV4. Или это еще не то.
У меня сейчас стоит на авто китайская голова с Навител. Есть нюансы, но в целом норм. В любом случае лучше чем сегодняшняя от Toyota, а ставил её еще в 2012 году.

Цитата: (Старый Мельник @ 7.11.2019, 10:58) А можно поподробнее, что значит "не до конца корректно". В чем это проявляется? Как можно узнать когда сделают адаптацию под RAV4? Они уже сейчас пишут, что есть под RAV4. Или это еще не то. У меня сейчас стоит на авто китайская голова с Навител. Есть нюансы, но в целом норм. В любом случае лучше чем сегодняшняя от Toyota, а ставил её еще в 2012 году.

Прочитать можно здесь:
ссылка
ссылка
ссылка

Если коротко, в каждом авто на экран штатного ГУ выводится некая инфа типа температуры климата, радиостанции, камера, компас и т.д., в связи с этим и возникали проблемы вывода этой информации на новое ГУ, плюс были модели ГУ которые имели неоригинальные коннекторы, нужна была перепайка контактов, были проблемы по звуку, чаще это было связано с работой саба, он как правило питается от отдельного усилка, который в ГУ отсутствовал, ... и т.д.

Ну и были варианты где все как будто работает...... но ГУ перегревалось в течении часа и висло...., Redpower просто предлагает под своим брендом разные головы..... с разными прошивками и работает это все по разному....

Вообщем при покупке нужно весь функционал проверять.... дабы потом не думать куда это всё задвинуть....

Буду рад, если собрать все головы, что будут устанавливать с их, назовем так, нюансами.

Цитата: (Старый Мельник @ 7.11.2019, 12:35) Буду рад, если собрать все головы, что будут устанавливать с их, назовем так, нюансами.

Форум Пилотов в этом помог в свое время, страдают всегда те, кто устанавливает первым...... на них идет "обкатка".... к каждой модели авто идет своя голова,
на форуме Пилотов все устаканилось за 2 года..... А вот на Прадо никаких проблем не было, приставка давно выпускалась, в ГУ докрутили в штатные места блок, вуаля - навигация, инет, телефония....... за 19 тыс. стоит и работает..... , думаю на такой массовый авто как Раф все будет так же.....

Цитата: (Старый Мельник @ 6.11.2019, 9:41) Сейчас стоит Toyota Touch 2, а не Toyota Touch Pro. Есть ли какая разница?

Нет. Только визуализация.
Еще раз повторюсь, что задача навигации привести из пункта А в пункт Б, по оптимальному маршруту.
Штатная справляется отлично. Остальное все индивидуальные хотелки. При желании можно собрать и комп (CarPC), с которого все будет на экране.
Нахрен эти китайские поделки, которые то сами глючат, то с кнопками на руле не дружат, то с усилками, то экраны лагают, то прошивки слетают, а про управление по CAN я вообще молчу. С гибридами "мультика" и доп информации вообще не увидишь.
Никого переубеждать не собираюсь, имею лишь только свое мнение.

Цитата: (pandora @ 6.11.2019, 19:27) nesterS, большое сасибо за информацию. Обновил свое головное устройство с версии 1105 до 1215, действительно стало лучше слышно меня собеседнику при громкой связи. Обновление заняло около 10 минут. А нет ли бюллетеня по активации Apple Carplay?

Нет. И мне вообще не понятно, как это можно аппаратно, прошивками реализовать на этом ГУ. Возможно я ошибаюсь.
Сейчас пошли новые ГУ в Европе на короллах, с осени этого года. Посмотрим что там будет. Инфы пока нет, машин пока мало.



PS: Думал тема будет технической и касаться штатного головного устройства РАВ4-5. Как и предполагал, она свалисась в флуд, обсуждение и рекламацию сторонних "балалаек". Жаль. Потом опять все будут искать и постить сотни тем про прошивки и инструкции..

ШГУ - штатное головное устройство. Установлено шатано производителем. Все остальное альтернативное устройство. Так же как мы говорим: штатные диски, штатная проводка, штатная оптика.......

У меня стоит Навител без подключения к инету, соответственно и пробок нет. Но пробки помогают, но как то можно пережить. Но вот в городе поиск конечной точки у меня вызывает проблема. К примеру, надо добраться до мед.центра Бакулева. Где это черт его знает. Мне надо как то войти в инет, найти этот чертов ценрт, узнать его адрес, а потом его надо вбить в навигатор. Другое дело с Алисой. Назвал пункт, она предложила несколько вариантов и тебе остается выбрать и почувствовать себя Гагариным. произнести "Поехали". Здорово. Нет танцев с бубнами. Сейчас, я так понимаю, сделать это с нынешней башкой RAV4 сделать нельзя. Отсюда и поиски решения.

Цитата: (nesterS @ 9.11.2019, 7:38) ШГУ - штатное головное устройство. Установлено шатано производителем. Все остальное альтернативное устройство. Так же как мы говорим: штатные диски, штатная проводка, штатная оптика.......

Посмотрел немного инфу по тайванскому ШГУ на РАВ4-5, даже прошивку навигации под него нашел и скачал ссылка. Там голова сделана на андроиде, навигация гарминовская, которая намного лучше чем оригинальная тойотовская. Вот если бы такое ГШУ адаптировать под наши )))

Цитата: (pandora @ 9.11.2019, 11:34) навигация гарминовская, которая намного лучше чем оригинальная тойотовская.

Пруфы в студию.
Тесты на конкретных участках местности есть?

Поставщика карт у Гармина и Тойоты посмотрите.

Я скажу более, я вообще фанат Гармина, много лет им пользовался. Пользовался им и в Европе, при чем разными картами, как City Navigator Europe (Russia) или компилированными OSM.
И надеюсь вы знаете, что OSM по покрытию, это вам даже не Яндекс, там обновления каждый день происходят.
Так вот Гармин со своей сменой алгоритма опустился совсем. Да еще и покупателей приборов кидают.
Пользуись им иногда и сейчас, но в основном топографическими картами и картами водоемов.
Но по интерфейсу лично для меня Гармин конечно остается наиболее понятным среди всех.
Да и для Андроида они свою нави совсем недавно адаптировали, косяки есть.

Цитата: (Старый Мельник @ 9.11.2019, 11:00) У меня стоит Навител без подключения к инету, соответственно и пробок нет. Но пробки помогают, но как то можно пережить.

В Москве Яндекс пробки выручают, Навител сервер давно уже не тестил по пробкам, после того, как он перестал тянуть их пару лет назад. А вот междугородка- только Навител, точней карт нет, да и инет не нужен, очень выручает там где нет не только инета, но и связи.

Цитата: (nesterS @ 9.11.2019, 14:40) Я скажу более, я вообще фанат Гармина, много лет им пользовался. Пользовался им и в Европе, при чем разными картами, как City Navigator Europe (Russia) или компилированными OSM. И надеюсь вы знаете, что OSM по покрытию, это вам даже не Яндекс, там обновления каждый день происходят. Так вот Гармин со своей сменой алгоритма опустился совсем. Да еще и покупателей приборов кидают. Пользуись им иногда и сейчас, но в основном топографическими картами и картами водоемов. Но по интерфейсу лично для меня Гармин конечно остается наиболее понятным среди всех. Да и для Андроида они свою нави совсем недавно адаптировали, косяки есть.

Гармин сдал свои позиции по РФ Навителу 10 лет назад, когда Навител был ещё на стадии становления, а по Европе лет 7 назад, после того, как Навител открыл офис в Праге и откатал всё Европу.

Цитата: (egik @ 9.11.2019, 16:38) Гармин сдал свои позиции по РФ Навителу 10 лет назад, когда Навител был ещё на стадии становления, а по Европе лет 7 назад, после того, как Навител открыл офис в Праге и откатал всё Европу.

Никто навителом в ЕС не пользуется, простите уж.
Ну может на постсоветском пространстве.
IGO и ТоmТоm там юзают в основном.
ТоmТоm тарнслирует свой пробочный сервис и прочую дорожную информацию.
Но пробки в ЕС так себе. Их как бы мало.
Навител по Испании не знает ровным счетом ничего. Проблема в транслитерации нормально решена не была,половину названий не находит, хотя они вроде как и есть на карте. Но поиск то как вести?
Гармин с устанволенным Сити работает не плохо, + Циклоп + пробки по радиоканалу.
Кстати у гармина пробки по радиоканалу пашут даже в Вологде. А вот в Архангельске нет ))))Гы.

стати у гармина пробки по радиоканалу пашут даже в Вологде. А вот в Архангельске нет ))))Гы.

Какие пробки нахер в Архангельсе .Три машины на перекрестке через анализатор стоящий на столбе ) Вы хоть посмотрите от куда берет первичную информацию для выкладывания

Цитата: (jvr @ 9.11.2019, 23:07) стати у гармина пробки по радиоканалу пашут даже в Вологде. А вот в Архангельске нет ))))Гы. Какие пробки нахер в Архангельсе .Три машины на перекрестке через анализатор стоящий на столбе ) Вы хоть посмотрите от куда берет первичную информацию для выкладывания

Ничего не понял, но согласен.
Информация моя, ни откуда не буру.
Вот сейчас в Архангельске я. Приезжайте покажу. Живу я здесь зимой. Учителей приветствую, однако пишу всегда так, как есть. О том чего не знаю, не пишу. Пробки бывают. Но как вы и сказали из-за трех машин при ДТП и пару мест по городу с "бутылочным" горлышком.
Народ здесь это и именует пробками.
Но суть не в этом.
Вологда по населению меньше - пробки транслируют.
Архангельск больше - нет.
Причина понятна.

Цитата: (nesterS @ 10.11.2019, 0:58) Ничего не понял, но согласен. Информация моя, ни откуда не буру. Вот сейчас в Архангельске я. Приезжайте покажу. Живу я здесь зимой. Учителей приветствую, однако пишу всегда так, как есть. О том чего не знаю, не пишу. Пробки бывают. Но как вы и сказали из-за трех машин при ДТП и пару мест по городу с "бутылочным" горлышком. Народ здесь это и именует пробками. Но суть не в этом. Вологда по населению меньше - пробки транслируют. Архангельск больше - нет. Причина понятна.

Я был уже В Архангельске.Пока не собираюсь))).
По Вологде очень жду ,когда сдадут до конца обьезд ,чтобы не терять час при поездках в Мурманск.

nesterS, что касается поставщиков карт для Garmin я в курсе, но по Украине есть поставщик - НавЛюкс, лучше карты по Украине под нави нет, хотя и HERE довольно не плохо уже отрисовали Украину. Карте OSM очень далеко до НавЛюкса по Украине.
По поводу прошивки - отписал в ЛС.

ребята я живу в германии и как сказал хозяин темы мыпользуемся больше навигацией от igo бесплатные карты каждый квартал и ведет она себя очень хорошо ,ездили с ней по россии и казахстану тоже все хорошо . пробки по германии показывает тоже не похо именно проверено в Берлине. Том том в основном катают таксисты ну и гармин в основном в частном случае стали покупать больше т.к сделали пожизненную бесплатное обновление карт. сам ездию по европе с орегинал нави до этого был гибридный аурис ,а теперь гибрид раф 5 поколение и как понимаю там карты тоже от иго если не ошибаюсь. тема стартанула хорошо я обрадовался что нашел тему с обновлением рафика,а что то уже походу все.