С помощью гутаперчивых рук и самодельного крючка крыжечки открыть реально и на месте

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста РАВ4 Long. Все обыскал, не могу найти вентиляционные отверстия. Фото не мое, но фара как у меня. Ничего похожего на заглушки не могу обнаружить.

Цитата: (GusMan36 @ 12.12.2015, 13:31) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста РАВ4 Long. Все обыскал, не могу найти вентиляционные отверстия. Фото не мое, но фара как у меня. Ничего похожего на заглушки не могу обнаружить.

На первой фото, около левого крепления фары( то что у радиатора) видишь отлив как бочка и в ней колпачок, его вытащи и увидишь ..., второй сам найдёшь

Цитата: (volvo757 @ 12.12.2015, 22:38) На первой фото, около левого крепления фары( то что у радиатора) видишь отлив как бочка и в ней колпачок, его вытащи и увидишь ..., второй сам найдёшь

Выражаю огромную благодарность!
Вот это место? Второе должно выглядеть аналогично?

Цитата: (volvo757 @ 12.12.2015, 22:38) На первой фото, около левого крепления фары( то что у радиатора) видишь отлив как бочка и в ней колпачок, его вытащи и увидишь ..., второй сам найдёшь

Второе вот здесь??

Цитата: (GusMan36 @ 13.12.2015, 10:41) Выражаю огромную благодарность! Вот это место? Второе должно выглядеть аналогично?

Да, оно, вторая сверху, диагонально, в р-не поворота.

Всем привет.
...ну как можно быть такими уродами, 21 век в ковыряться приходится все больше и больше в авто.
Ребят скиньте в личку самый проверенный способ или действенный. Проще по моему самому разок заморочиться или требовать у ОД фары от рестайла, у кого получится дайте знать.

Цитата: (2012GG @ 17.1.2016, 14:27) Всем привет. ...ну как можно быть такими уродами, 21 век в ковыряться приходится все больше и больше в авто. Ребят скиньте в личку самый проверенный способ или действенный. Проще по моему самому разок заморочиться или требовать у ОД фары от рестайла, у кого получится дайте знать.

Сними фару, разуй ее (лампочки, саморезы и т.д.) и в картонную коробку в нее фен строительный на 210 градусов минут 30 погрей каждые 7-10 минут переворачивая фару внутри коробки (для равномерного прогрева) после чего герметик станет как жвачка мягким и по-контуру фары посадите глубже стекло - 100% поможет и вся влага уйдет.

severi@nin Фен. Коробка. У вас не духовки?  варим_фару.JPG ( 105,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 799

Цитата: (юра555 @ 19.1.2016, 10:35) severi@nin Фен. Коробка. У вас не духовки?  варим_фару.JPG ( 105,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 799

нет. Обычная картонная коробка (по размеру фары), максимально герметичная. В духовку я бы не стал т.к. есть вероятность оплавления. Корбка самое надежное. Греть надо до того момента чтобы рука держала тепло от фары. Почитай в инете много инфы по разбору фар. В твоем случае надо просто прогреть герметик и посадить стекло глубже вот и все.

Сам недавно грел фару когда менял галогеновые штатные линзы на ксеноновые hella intemo D4S.

ссылка

Цитата: (GusMan36 @ 13.12.2015, 9:13) Второе вот здесь??

Добрый день. Помогло?!
В том году приобрёл Лонг и тоже потеет правая( справа, где габаритна. Вот думаю проверить вентиляц. Отверстия. До него можно добраться не снимая фару,?! Подскажите как лучше. Не люблю недочеты на машине. Хочу решить эту проблемку.

Цитата: (Серг71 @ 28.4.2020, 12:54) Добрый день. Помогло?! В том году приобрёл Лонг и тоже потеет правая( справа, где габаритна. Вот думаю проверить вентиляц. Отверстия. До него можно добраться не снимая фару,?! Подскажите как лучше. Не люблю недочеты на машине. Хочу решить эту проблемку.

проблема появилась после снятия фар. для осмотра и профилактики фары снимал, вентиляционные отверстия в норме. добраться без снятия не было возможности. поверху фары дополнительно промазывал герметиком (в надежде что то исправить, но не думаю что это как то повлияло). делал зимой. проблема оставалась. после лета проблема ушла также внезапно как и появилась и с осени практически можно сказать что не потеет. продолжаю кататься с того момента уже 5 лет, ничего не беспокоит. конденсат если появляется, то уходит, вода не собирается.

]Добрый день, Вот и у меня запотела фара  1.jpg ( 111,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

краткий отчет лечения, прочитав форум выяснил где находятся вентиляционные каналы, они закрыты пластиковыми защелками, места обозначил красными стрелками  2.jpg ( 435,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152
.
Открыл нижние пружинкой была под руками левая  3.jpg ( 187,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123
и правые фары  4.jpg ( 175,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107
, а верхние отверткой  5.jpg ( 84,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107
 6.jpg ( 139,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89

внутри установлены фильтры из поролона, были в ужасном состоянии как пластилин  7.jpg ( 48,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 8.jpg ( 110,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

вырезал из поролона ножницами новые фильтры размером 15х15х5 мм.  10.jpg ( 76,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
снял лампочки просушил фару и установил на место фильтры лампочки. Вентиляция фары восстановилось запотевание пропало.

gvbslav ,Проделали данную процедуру ничего не снимая и ничего не откручивая?У меня фары запотевают,но конденсата больше не становится,а при снятии лампочки дальнего света(машина на стоянке) конденсат с внутренней поверхности стекла уходит часа за 4 практически полностью.Надеюсь причина в вентиляции.

Правая фара, крепление у радиатора.
Один из вент каналов, верно?