Цитата: (mitya2810 @ 4.10.2018, 16:14) В отжатом положении пыльник должен закрывать шток

Под массой автомобиля пыльник слегка упирается в чашку пружины.
На предыдущей машине подобный вариант (в пыльниками от 2110) проработал 4 года без нареканий, с ними и была продана.

Цитата: (dig @ 1.6.2018, 11:31) себе на лонг взял стойки оригинал, может кому нужны будут номера. ценник - 5460 руб. в автодоке. 4851080579 TOYOTA Стойка передняя вместо стойки 48510-80451 4852080299 TOYOTA Стойка передняя вместо стойки 48520-80195 в коробках теже tocico что и у меня с завода. заказал в автодоке, потому что у нгих можнозаказать с центрального склада тойоты. склад OTT1

Заказал сегодня в экзисте:
Toyota 48510-80579 Стойка амортизационная передняя = 1шт х 5 742 ₽
Toyota 48520-80299 Стойка амортизационная передняя = 1шт х 5 742 ₽

Подскажите, плз, я правильно понял, что одна правая, вторая левая (нигде об этом не написано)? Подходят они на мой RAV4 (ZSA30) 2.0 CVT 148лс 2011г.в. ?
Спасибо.

СТОЙКИ ЛОНГА СТАВИЛ У ОД ПО ГАРАНТИИ ПРОБЕГ БЫЛ 50... Т.КМ,
МЕНЯЛ НА ТОКИКО ПРОБЕГ 80... Т.КМ ПОКУПАЛ АВТОДОК КАКТАЮ ДО СЕГО ДНЯ 110... Т.КМ
ЗАДНИЕ ЕЩЁ РОДНЫЕ КАК ПОТЕКУТ БУДУ МЕНЯТЬ НА ТОКИКО УЖЕ КУПИЛ

Всем привет два года подряд начинает пробивать левый передний амортизатор . Пробег 200т. км надо ли было менять вместе с пружинами? Стучать начинает зимой в большие морозы . Машина эксплуатируется в любой мороз. Амортизаторы покупал на емиксе сначало тойота сейчас стоит каяба. Со временем стук усиливается. Заправлял газом на долго не хватило несколько месяцев .

сергей кожушко а как процесс газом происходит?

Цитата: (dig @ 5.2.2019, 11:28) сергей кожушко а как процесс газом происходит?

Вставляют через сальник приспособу и закачивают газ.

наверно это поврежадет сальник, который и так уже плохо держит. я думал разпресовка стойки, как гидрокабеля , заказчка, полтом запресовка с новым сальником.

Когда я туда обратился стойка работала на отбой но не текла бабавили газ стало все ок на пару месецев потом все повторилось.

Газ дабавляется в обе стойки с правой все ок и до и после

Может надо и пружины уже поменять

Цитата: (сергей кожушко @ 5.2.2019, 11:54) Может надо и пружины уже поменять

Поиск рулит
ссылка

Цитата: (adik @ 5.2.2019, 12:26) Поиск рулит ссылка

Спасибо не мог найти

Цитата: (сергей кожушко @ 5.2.2019, 12:37) Спасибо не мог найти

Жмите Поиск, пишите Пружины, выбираете Поколение и Разделы, выбираете что искать Темы или в Сообщениях и жмете Найти. Неужели так сложно.
Появятся и другие темы про пружины. Не берет слова менее 3 букв, так что предлоги не писАть
Всё.

Цитата: (сергей кожушко @ 5.2.2019, 7:10) Всем привет два года подряд начинает пробивать левый передний амортизатор . Пробег 200т. км надо ли было менять вместе с пружинами? Стучать начинает зимой в большие морозы . Машина эксплуатируется в любой мороз. Амортизаторы покупал на емиксе сначало тойота сейчас стоит каяба. Со временем стук усиливается. Заправлял газом на долго не хватило несколько месяцев .

денег много можешь и вместе с опорниками поменять и даже с шайбами треугольными-теми что стоят на самом верху,им то наверняка хана...
а по факту-ниче вашим пружинам не стало за 200 тыщ
резинку под аморт закажи

Цитата: (goldbear @ 29.5.2018, 20:41) Привет всем. А подскажите, нет нигде статистики сколько родные стойки живут. Мне интересно кто на каком пробеге сменил родные (с завода) на новые.

Пора менять. Пробег 196 тыщ.
(ни разу не юг - СПб)

Доброго дня, приобрел машину в декабре. 160 т.км. пробега. Жестко пробивает зад. Почитав форум нашел несколько причин. Пружины, сайлентблоки продольных рычагов и задние стойки. Визуально проблем не было замечено, поэтому начал перебор, но пишу не для жалоб. В связи с приведение авто в порядок (что бы не пинали поменял за 4 месяца ставил оригиналы: датчик давления масла, прокладку клапана vvt-i, натяжитель ремня с роликом, сделал раскоксовку двигателю, бушенги в круг, сайлентблоки внешние задних рычагов (которые как бумеранги) прокладку и подшипник заднего редуктора, заднюю правую ступицу), потянуло это не хило с работой в районе 35 000р.)
Собственно было принято решение, что бюджет лопнит окончательно если ставить новые хорошие пружины и стойки. Поэтому были закуплены:
DODA 1060170033 - амортизаторы, ставил на предыдущее авто отходили год. Цена 1100р. за шт., цена tokico 2650р. за шт. каяба 3000р., так же куплены проставки 35мм (читал в стоке от ступица до арки 47,5см, у меня 45) и 20мм. и сайлентблоки продольных рычагов.
Действую так. Сначало стойки, и если удары не уйдут сайлентблоки. По результатам напишу. Работы по подвески произвожу сам, иначе смысла экспериментировать нет. Работа бесплатная своя)))

Цитата: (konininvv @ 9.4.2019, 9:28) Действую так. Сначало стойки, и если удары не уйдут сайлентблоки. По результатам напишу. Работы по подвески произвожу сам, иначе смысла экспериментировать нет. Работа бесплатная своя)))

Предлагаю начать с сайлентблоков, тогда возможно амортизаторы не придётся менять.
Учти, простая замена сайлентблоков с прорезями на сайлентблоки с прорезями ничего не даст. Пробои остануться.

Цитата: (любитель 2 @ 9.4.2019, 13:03) Предлагаю начать с сайлентблоков, тогда возможно амортизаторы не придётся менять. Учти, простая замена сайлентблоков с прорезями на сайлентблоки с прорезями ничего не даст. Пробои остануться.

Спасибо, я знаю, читал форум, заказал литые и два болта, т.к. велика вероятность их срезания. Еще думаю заказать сальники (по 250р. оригинал) для опорного подшипника, т.к. по вину бьется две схемы на одной сальник, на другой только опорник. Если ставить проставки, надо менять шпильки, заодно и ревизию провести отбойников и пыльников стоек (комплект на обе стойки 1250р. каяба), ну и прокачать их пару раз.

В итоге, подтверждаю - пробои уходят со сменой сайлентблоков в продольных рычагах. Ставил эти 1061781 ТОЧКА ОПОРЫ, выбор на не разрезные крайне мал. Поставил так же оригинальные амортизаторы, нашел по 3000р. в Томске. Поставил проставки в 35мм, буду резать 10мм, 25 вполне хватит, а так боюсь стойка не правильно работать будет на разрыв в верх, с новыми амортизаторами и проставками поднялась на 50мм где то, до замены от ступицы 45,5см теперь 50 как-то многовато. Попутно попал на все рычаги кроме большого нижнего. Все болты открутились пробег 170 000км. Стойки задние были родные. В мае будут поменяны стойки передние Токико в сборе со всей сопутствующей комплектухой, кроме опор, хотя еще не разбирал, возможно и их, и проставки в 20мм. Проставки брал Полиуретановые в Новосибирске. Что то дела с оригинальными запчастями в РАВ4 неожиданно обстаят - цены огонь!) Ступица 10 т.р. брал на сузуки оригинал в том году 5000 отдавал... Мечта мечтой...

Я лет 5-6 назад поменял передние стойки, поставил Каябу, продержались ровно неделю, потекли. Заказал оригинал, ходят до сих пор.
У меня то же пробои сзади, поменял амморы, поставил оригинал, пробои остались. Грешу на пружины, но ценник оригинала 5₽ за один. Боюсь за то, что получится, как с амморами, поменять поменяю, а результата не будет. Поменял плавающие и дальние сайленблоки поперечного рычага. Что еще менять, ума не приложу.