моя машина выпуска июня 2012, длинная база
втулки по каталогу - 48815-42110 и 48815-42120

Цитата: (troacar @ 27.7.2017, 15:53) В общем такая песня... На дорестайл идут втулки с меньшим диаметром, чем на рестайл. В свое время (1,5 года назад) установил на стабилизатор с бОльшим диаметром втулки под меньший диаметр-все нормально пока. Не претендую на правильное решение, кроме повышенной выработки стаба ничем грозить не должно. Но и на выработанный стаб можно, впоследствии, поставить втулки с меньшим диаметром...

Там выработка не может появиться. Там всё плотно зажато. Это типичный сайлентблок.

Цитата: (любитель 2 @ 27.7.2017, 14:32) Там выработка не может появиться. Там всё плотно зажато. Это типичный сайлентблок.

Легко, когда вовремя не меняешь и грязь-песок в зазор попадают. Погугли и фотки посмотришь.

Так в том то и беда, что все поставщики берут в заказ 48815-42110 и 48815-42120. А потом меняют номер на 48815-421090 и 48815-42100 или на 48815-421111 и 48815-42121, так как по всем каталогам это как бы одно и тоже. А по факту далеко нет. А мне именно с диаметром 25,4 нужны, другие не подходят.
Т.е. решения этой проблемы нет - надо до упора заказывать 48815-42110 и 48815-42120, и когда на складах закончатся всевозможные "заменители" возможно будут присланы такие как надо...
 090.jpg ( 58,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 762

Цитата: (adik @ 27.7.2017, 16:41) Легко, когда вовремя не меняешь и грязь-песок в зазор попадают. Погугли и фотки посмотришь.

Я за тридцать лет водительского стажа до такого безобразия свой автомобиль ни разу не доводил. Даже по первости свои жигули.
Беспорно, такие индивидуумы конечно есть, но всеже это скорее исключение.

Цитата: (McAlexU @ 27.7.2017, 17:13) Так в том то и беда, что все поставщики берут в заказ 48815-42110 и 48815-42120. А потом меняют номер на 48815-421090 и 48815-42100 или на 48815-421111 и 48815-42121, так как по всем каталогам это как бы одно и тоже. А по факту далеко нет. А мне именно с диаметром 25,4 нужны, другие не подходят. Т.е. решения этой проблемы нет - надо до упора заказывать 48815-42110 и 48815-42120, и когда на складах закончатся всевозможные "заменители" возможно будут присланы такие как надо...  090.jpg ( 58,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 762

Как я уже написал выше, прекрасно встают хоть 23-и, хоть 25-е втулки. Проверял лично.

Цитата: (любитель 2 @ 27.7.2017, 19:00) Как я уже написал выше, прекрасно встают хоть 23-и, хоть 25-е втулки. Проверял лично.

Как это она прекрасно встает, если втулка на 6 мм не закрывается?

Цитата: (McAlexU @ 28.7.2017, 2:52) Как это она прекрасно встает, если втулка на 6 мм не закрывается?

Затягивай болты и всё закроется. Это резина.

ПыСы.
Вот вы тут выводите теорию про втулки, а кто из вас замерял диаметр стабилизатора? В курсе что он по большому счёту один на все бензиновые версии для России и только несколько месяцев в 2012 году, на излёте производства третьего поколения, стали ставить 48811-42071 вместо 48811-42070?

Цитата: (любитель 2 @ 27.7.2017, 13:32) Там выработка не может появиться. Там всё плотно зажато. Это типичный сайлентблок.

Да вот в том то и дело, что, как оказалось, может...(( Но глобальной проблемы в этом не вижу)

Цитата: (McAlexU @ 27.7.2017, 23:52) Как это она прекрасно встает, если втулка на 6 мм не закрывается?

Встает и нормально держит-проверено на своем опыте))

Последовал совету и утянул на длинном RAV4 втулки #48815-42111 и 48815-42121. На них 25.4 написано.
Стук пропал. Вроде как работоспособное решение.

С месяц назад на уровне подкорки я начал чувствовать, что в каком-то соединении в передней подвеске появился неправильный люфт… сторонние приглашённые рулилы даже с немалым стажем и сервисмены на подъёмнике ничего не ощущали, но я то на RAV4(3) езжу с 31.10.2009 и чувствую всякую фигню не хуже, чем в своё время в жигулях!

Почесав репу и прикинув статистику решил, что пора поменять втулки и стойки переднего стабилизатора.
Со втулками вопросов не возникло — ISNEXT привёз родные тойотовские за три дня, причём совсем родные — именно те, которые выдавал каталог (на 25,4мм), а не из списка замен — об этом я при заказе специально уведомил моего персонального менеджера

помогло это решению вопроса чуть меньше, чем ничуть, хотя износ и был таки виден (всё же пробег в 68К+ и тойотовские втулки утомит у нас), т.е. поменял я пусть не новую, но ещё исправную деталь на новую

с родными стойками стабилизатора вышло хуже — в процессе исполнения заказа поставщик родные стойки отправил в отказ, нервов ждать ещё неделю минимум уже не было, поэтому взял самое приличное из того, что было в наличии — GMB 1001-0680 по 972р за штуку. Органолептическая экспертиза как моими силами, так и силами сервисменов постановила, что это скорее всего реально GMB.

Процесс замены проблем не создал, вопреки опасениям мастеров — всё открутилось гайковёртом, ничего болгаркой смахивать не пришлось, хотя машина в московских говнах купается с ноября 2012г.
Виновника после демонтажа выявили быстро — нижний шарнир правой стойки стабилизатора. Т.е. в принципе можно было поменять только правую стойку и потом всё остальное скопом ещё тысяч через 20-30км.

Если бы я потерпел ещё с месяц, то было бы проще найти виновника, но нервы не казённые

Фото не будет, ибо ничего нового.

Цитата: (MrDims @ 25.8.2017, 22:23) С месяц назад на уровне подкорки я начал чувствовать, что в каком-то соединении в передней подвеске появился неправильный люфт… сторонние приглашённые рулилы даже с немалым стажем и сервисмены на подъёмнике ничего не ощущали, но я то на RAV4(3) езжу с 31.10.2009 и чувствую всякую фигню не хуже, чем в своё время в жигулях! Почесав репу и прикинув статистику решил, что пора поменять втулки и стойки переднего стабилизатора. Со втулками вопросов не возникло — ISNEXT привёз родные тойотовские за три дня, причём совсем родные — именно те, которые выдавал каталог (на 25,4мм), а не из списка замен — об этом я при заказе специально уведомил моего персонального менеджера помогло это решению вопроса чуть меньше, чем ничуть, хотя износ и был таки виден (всё же пробег в 68К+ и тойотовские втулки утомит у нас), т.е. поменял я пусть не новую, но ещё исправную деталь на новую с родными стойками стабилизатора вышло хуже — в процессе исполнения заказа поставщик родные стойки отправил в отказ, нервов ждать ещё неделю минимум уже не было, поэтому взял самое приличное из того, что было в наличии — GMB 1001-0680 по 972р за штуку. Органолептическая экспертиза как моими силами, так и силами сервисменов постановила, что это скорее всего реально GMB. Процесс замены проблем не создал, вопреки опасениям мастеров — всё открутилось гайковёртом, ничего болгаркой смахивать не пришлось, хотя машина в московских говнах купается с ноября 2012г. Виновника после демонтажа выявили быстро — нижний шарнир правой стойки стабилизатора. Т.е. в принципе можно было поменять только правую стойку и потом всё остальное скопом ещё тысяч через 20-30км. Если бы я потерпел ещё с месяц, то было бы проще найти виновника, но нервы не казённые Фото не будет, ибо ничего нового.

Спасибо огромное!Простите за дурацкий вопрос - можно продублировать каталожные номера втулок(задние) для RAW-4 2008-го года?

shagron2
а где я тут за задние говорил?

Цитата: (MrDims @ 15.9.2017, 8:47) shagron2 а где я тут за задние говорил?

Хорошо, зайдём с другой стороны - 48815-42100 и 48815-42090 подойдут назад?Просто очень не хочется перепутать.Насколько я понял, именно эти номера озвучены в первом посте.

shagron2
открой каталог и найди номера по своему VIN
к чему гадать?

к тому же ты спрашиваешь сначала про задние, а потом номера приводишь передние

сам понимаешь, что хочешь то?

Цитата: (MrDims @ 15.9.2017, 9:49) shagron2 открой каталог и найди номера по своему VIN к чему гадать?

Ещё раз спасибо за ответ!Моя ошибка в том, что я не описал, в чём моя проблема и не очень подробно читал форум.У меня появился стук СЗАДИ машины.Перебрал всё, что лежит в багажнике - нет источника шума:(

Цитата: (MrDims @ 15.9.2017, 9:49) shagron2 открой каталог и найди номера по своему VIN к чему гадать? к тому же ты спрашиваешь сначала про задние, а потом номера приводишь передние сам понимаешь, что хочешь то?

Понимаю, но с трудом:)

Цитата: (shagron2 @ 15.9.2017, 14:45) Понимаю, но с трудом:)

48815-42100 и 48815-42090 это передние втулки

Сегодня купил втулки. Разобрал, а мои 25.4мм, а купленные 23.4 Читаю здесь, что их реально поставить. Есть ли нюансы? Какого хрена по вину выдаются эти 23.4, в то аремя как стоять должны 25.4?