[attachment=139410:IMpUTNs7mk4.jpg]

Цитата: (Valor @ 27.6.2016, 19:47) Сфотай старый в разных ракурсах.

Доброго времени суток!

Шарил по форуму, поисковик мне был в помощь, но осознал, что совершенно запутался как решить проблему. Есть несколько вариантов.

В общем от лирики к делу: Когда стоишь на месте или начинаешь движение (выезд с парковки или со второстепенки) в руле ощущаются слабые, но четкие стуки и он шуршит (не гремит, не скрипит). Думал вначале шаровая, после поисков почему-то решил, наврятли, хотя могу ошибаться. Потом начал на думать на рулевую рейку...в итоге решил посоветоваться с бывалыми людьми. Если я тупень не умею пользоваться поисковиком, не сердитесь, возможно и так. Заранее благодарен.

и так заказ втулки, правую и левую.
заехал на яму, снял подрамник.
снял втулки и сразу, что удивило - на левой втулке была направляющая резинка (пимпочка) а на правой она была обрезана.
но на новых втулка есть эти пимпочки.
в итоге левую поставил нормально, а на правой так же пришлось отрезать эту штучку, потому как она мешала установки "крепящей пластинки "
вот на этой стороне удалил
это нормально ?
стук пропал, но через пару сот километров появился снова

И да, для грамотной диагностики и ремонта подвески на РВВ4 тоже рекомендую в Москве - http://service.4rav.ru/

Plaha Пимпочки для того чтобы при установке не попутали (и соответственно не установили наоборот. Либо не поставили две левые либо правые.) Если у вас втулки правильные (левая и правая) и у одной приходится срезать пимпочку- пластина прижимающая втулку не родная.(Кстати отверстие квадратное в неё под пимпочку есть?

Добавлю к вышесказанному: если уж попутали левые-правые, то есть вероятность что и по диаметру стабилизатора втулки подобраны не правильно, поставили бОльшего диаметра, вот и стали стучать опять через пару сотен км.

Цитата: (fpg-rav4 @ 12.7.2016, 23:40) Доброго времени суток! Шарил по форуму, поисковик мне был в помощь, но осознал, что совершенно запутался как решить проблему. Есть несколько вариантов. В общем от лирики к делу: Когда стоишь на месте или начинаешь движение (выезд с парковки или со второстепенки) в руле ощущаются слабые, но четкие стуки и он шуршит (не гремит, не скрипит). Думал вначале шаровая, после поисков почему-то решил, наврятли, хотя могу ошибаться. Потом начал на думать на рулевую рейку...в итоге решил посоветоваться с бывалыми людьми. Если я тупень не умею пользоваться поисковиком, не сердитесь, возможно и так. Заранее благодарен.

читаем про стук:
).

Не знаешь где стук? Проверь тут - http://service.4rav.ru

Цитата: (Plaha @ 26.8.2016, 10:19) и так заказ втулки, правую и левую. заехал на яму, снял подрамник. снял втулки и сразу, что удивило - на левой втулке была направляющая резинка (пимпочка) а на правой она была обрезана. но на новых втулка есть эти пимпочки. в итоге левую поставил нормально, а на правой так же пришлось отрезать эту штучку, потому как она мешала установки "крепящей пластинки " вот на этой стороне удалил это нормально ? стук пропал, но через пару сот километров появился снова

adic хороший вариант подсказал, но ещё может сам рычаг подношен и поэтому втулка не может его достаточно зажать. А точно из за втулок стук?

Цитата: (юра555 @ 26.8.2016, 8:45) Plaha Пимпочки для того чтобы при установке не попутали (и соответственно не установили наоборот. Либо не поставили две левые либо правые.) Если у вас втулки правильные (левая и правая) и у одной приходится срезать пимпочку- пластина прижимающая втулку не родная.(Кстати отверстие квадратное в неё под пимпочку есть?

на резинках указанна буква R и L что на новых, что на старых. соответственно я так и поставил,
отверстие в пластинке квадратное
я изначально тоже подумал, что пластину другую поставили..... может оно так и есть ?


кстати эти пластины взаимозаменяемые ? (по креплениям на болтах)

Парни, подскажите телефоны " добровольных, экстренных служб в дороге". Не в тему, конечно, уже не знаю как и где искать, два дня окучиваю сеть, выдаёт какую-то х-ню. Собираюсь за "проходимцем", стареньким, но утратил закладку с такими службами, а такие добровольные помощники есть!
Извините, уже нет времени поэтому и сюда пишу....
Модераторы, добавьте смайлик(и) - ЧАЙНИК. Я бы не обиделся

Цитата: (Славик @ 3.5.2011, 15:02) Очень часто когда мы слышим стук нам кажется что это амортизаторы - но увидев что они не потекли, думаем что же дальше-смотрим на верхние опоры стоек и убедившись что та болты закручены крепко (хотя был случай когда и открутился а ОД настаивал на замене всей верхней опоры стойки "для сведения - там ломаться не чему") ищём что же дальше и натыкаемся - а вдруг это шаровые (ответ: шаровые на РАВ4 3 поколения очень! очень крепкие и ходят очень долго да и звук в основном при повороте) и вот настал МОМЕНТ когда ВСЁ - ЭТО РУЛЕВАЯ РЕЙКА мы с ужасом узнаем что рем.комплекта на неё нет (хотя где-то на форуме кто то говорил что есть китайский рем.комплект) а цена новой у ОД около 40тыс и работа 10т настроение падает ниже плинтуса. Но не стоит расстраиваться во первых можно смело купить новую рейку за 15т.р а работа стоит в среднем2-3т в порядочном СТО. ВО вторых на замену рейки должны быть признаки - и один из них это отдача вибрации в руль при наезде на препятствие, и на месте при повороте руля на шесть и девять часов слышен достаточно сильный удар. И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОЧЕНЬ ЧАСТО МЫ ПРОПУСКАЕМ ОДНУ ДЕТАЛЬ - ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА!!!!! ПРОЯВЛЯЕТСЯ КАК СТУК НА НЕРОВНОСТЯХ (ЯМЫ , УХАБЫ) новые в упаковке с каталожными номерами [attachment=41610:P1010654.JPG] новая втулка [attachment=41611:P1010655.JPG] где ж это зараза находится - а вот где (причем их две!) [attachment=41612:P1010660.JPG] на данном фото видно на сколько "раздолбана" втулка [attachment=41613:P1010661.JPG] Дальше снимаем защиту (которая держит втулку) там всего 4 болта!!!! на фото 5 ботов один откручивать не надо по логике видно - ту которая не держит защиту!!!! (фотка уже с поменянной втулкой ) [attachment=41614:P1010670.JPG] сняли защиту, вытянули старую втулку (это не сложно там есть прорезь , будет ещё легче если её потянуть чуть в сторону колеса и на себя) на фото видно в сравнении - "комментировать не стоит " [attachment=41615:P1010662.JPG] [attachment=41616:P1010663.JPG] теперь ставим новые. на фото видно как удобнее и под каким углом загонять её обратно (заметь загонять легче её как и снимать с небольшим сдвигом со стороны колеса!) [attachment=41617:P1010666.JPG] вот так оно должна стоять (обращаю внимание "пупырыжком" вниз ) (должна стоять ровно на том месте где и была старая - определить не сложно - грязи нет на том месте ) [attachment=41618:P1010664.JPG] после чего ставим на место защиту втулок (наживив 4 болта закручиваем как колесо (крест на крест) ) (т.ж видно какой болт не откручивается) [attachment=41619:P1010668.JPG] готовый вариант есть на фото (про болты) Бесшумной езды и успехов на дороге!

у меня вопрос сдраствуйте появились стуки глухие с задней части подвески по кочкам .залез все посмотрел норм саленты а вот втулки вроде норм пошевелил чуть шевелятся .могут они причиной глухих стуков при езде .рав 4 2012 г мех

привет автомобилисты. нет не кого чертежа опорной втулки рейки.. у меня раф 4 2007 года
выгледят они примерно так.. ( внутренний диаметр втулки приблизительно 27)

Или хотя бы проверенный сайт где можно заказать..

С уважением.

Цитата: (Японец 2007 @ 10.9.2016, 20:19) привет автомобилисты. нет не кого чертежа опорной втулки рейки.. у меня раф 4 2007 года выгледят они примерно так.. ( внутренний диаметр втулки приблизительно 27) Или хотя бы проверенный сайт где можно заказать.. С уважением.

В этой теме найдешь много : http://service.4rav.ru/ ) и бесплатно получить диагностику подвески, дабы понять что именно стучит (и тут же это исправить, если это реально втулки). А могут быть и не втулки...

Всем привет, подскажите , при повороте руля на месте щелчки в руле, на сервисе проверяли и сказали опорные подшибники, так ли это???или все же рейка и вал?

Цитата: (Skydust @ 23.9.2016, 16:31) Всем привет, подскажите , при повороте руля на месте щелчки в руле, на сервисе проверяли и сказали опорные подшибники, так ли это???или все же рейка и вал?

Проверить очень просто, один кладёт руку на пружину, второй крутит потихоньку руль. Если щелчки которые на руле отдаются в пружину то это подшипник, если нет то скорее всего пром вал. Ps/ Двигатель заведи чтоб легче крутить.

Подскажите , только знающие ,дилетантов просьба не выдвигать свои доводы!!! Свободный ход и стук в рулевой колонке( от руля до карданного рулевого вала). Что там может быть с учетом что руль затянут и вал тоже?

Цитата: (segased @ 24.9.2016, 12:02) Подскажите , только знающие ,дилетантов просьба не выдвигать свои доводы!!! Свободный ход и стук в рулевой колонке( от руля до карданного рулевого вала). Что там может быть с учетом что руль затянут и вал тоже?

Карданный вал не из вала+крестовина состоит?

Цитата: (Valor @ 24.9.2016, 16:38) Карданный вал не из вала+крестовина состоит?

Рулевой вал с двумя крестовинами стоит на месте а руль имеет ход(определил люфт:на вывернутых колёсах заглушил ДВС,зафиксировал руль штатной блокировкой замка зажигания, покачивая руль в сторону вывернутых колёс т.е в нагрузку проявляется глухой стук и если держать одной рукой за рулевой вал в районе педалей а другой крутить за руль то хождение руля относительно рулевого вала 2-3 градуса. Как то так.

Всё правильно в первом посте данной теме ! Я позавчера поменял эти втулки на официальном СТО , втулки обошлись в 2*1736 руб + работы 1280 руб . ((((
Что хотел добавить : каталожные номера , почему-то другие 48815-42111 и 48815-42121.

Кто-нибудь знает , почему стучит внизу под капотом при повороте руля на холодной машине ?Когда прихожу на стоянку и завожу машину , кручу руль влево вправо и слышу стук под капотом , с очень лёгкой отдачей в руль , а когда проеду минут 20-30 и стуки пропадают . Думал что втулки , но вот поменял , стуки при езде на кочках пропали , а вот стуки от вращения руля нет .Приехал к официалам , а уних машина уже ведёт себя хорошо и не стучит . Наверное надо оставить им её на ночь , мож тогда определят что за стук.

Цитата: (vipsen @ 26.12.2016, 13:42) Всё правильно в первом посте данной теме ! Я позавчера поменял эти втулки на официальном СТО , втулки обошлись в 2*1736 руб + работы 1280 руб . (((( Что хотел добавить : каталожные номера , почему-то другие 48815-42111 и 48815-42121.

Если верить каталогам, то это втулки вообще от 4-го поколения, хотя думаю одно и тоже, но не видел. Цена 1736 за две?