Цитата: (Igor74 @ 15.3.2012, 16:34) Пришёл к выводу,что разрушение правой втулки находящейся в рул рейке,происходит из-за не большого расстояния между правой стороной рул рейки и находящейся над ней трубой выхлопных газов.А теперь объясню как я пришёл к этому выводу: После реставрации рейки,заметил что её стало зажимать,особенно это стало проявляться когда я установил защиту двигателя,а также в пробках.Когда двигатель остывал всё приходило в норму,теперь хочу установить какой нибудь тепловой экран.Видать японьские конструктора не учли тот факт что температура от трубы будет распространятся на части рул рейки,что и приводит к преждевременному разрушению правой втулки.

Хз месяц катаюсь на отремонтированной рейки полет отличный ходовкой не нарадуюсь,нечего не закусывает,а родная втулка не разрушается она в общем то целая,она сделана из какого то говеного пластика оч он эластичный вот из за этого она и разбивается.Выхлоп тут не причем.
Скорее всего вам плотную втулку сделали и вовремя езды идет нагрев и ее клинить начинает,покатайтесь может притрется.
Еще может закусывать при повороте руля в право или влево,это может быть из за того что в центральном положении рейка изношена больше чем по краям,и если вам во время ремонта регулировали рейку то тоже может быть закусывание.

Втулки из чего не знаю,но не из металла. Я летом снимал пыльники и брызгал в рейку смазкой,помогало,а теперь нет. Да это понятно, что втулка оч плотно сидит и что когдато она притрётся,просто получается что я еду по прямой зигзагами,а на гололёде это ещё и опасно. Я вывешивал передок и грел феном,это температурный фактор. Просто будьте осторожны. Я тоже был доволен реставрацией,пока не установил защиту. Потеплеет сниму.

Цитата: (юра555 @ 14.3.2012, 22:03) Вы своими глазами видели старую втулку(что она была в хлам) или Вам об этом сказали? Либо Вам её отдали?. За Любое время втулку без снятия рулевой рейки с машины Не снять! тем более новую не поставить! Либо Вы Что то путаете либо я!

ну просто ты далеко. втулку своими глазами видел поэтому и написал делал не у ОД поэтому два часа находился у машины и рейку не снимали.

Цитата: (maxims @ 16.3.2012, 18:38) ну просто ты далеко. втулку своими глазами видел поэтому и написал делал не у ОД поэтому два часа находился у машины и рейку не снимали.

Вы были возле машины- может видели Как они вытащили втулку из рейки? Может они часть втулки высверлили или чем то нагревая выплавили часть(а остальное выскребли) или втулка всё же осталась целой ? И какую поставили взамен?

Цитата: (молах @ 24.2.2012, 0:16) Сделали мне рейку всего за 300 гр с ремонтом и мантажом,меняли втулку на второпласт,старая была как сопля вся вытянутая и разбитая,теперь сказка,машинка как новая,рад как слон. Добавлю что делали опытные люди,ремонт реек и рулевых тяг их хлеб,у них все в городе и в раене ремонтируют рейки.

Подскажи где делал??
А то по моему начинаются проблемы с рейкой!
В Киеве или нет??
Спасибо.

Цитата: (Fed81 @ 16.3.2012, 17:17) Подскажи где делал?? А то по моему начинаются проблемы с рейкой! В Киеве или нет?? Спасибо.

Не в Мелитополе,кстати можешь снять и мне выслать любым курьером гюнсл или еще чем угодно ремонт самой рейки 150 гр.
У меня стоит защита и не чего не клинит.

Цитата: (юра555 @ 16.3.2012, 17:54) Вы были возле машины- может видели Как они вытащили втулку из рейки? Может они часть втулки высверлили или чем то нагревая выплавили часть(а остальное выскребли) или втулка всё же осталась целой ? И какую поставили взамен?

Фото не делал родную втулку не сверлили но чемто ковыряли. Втулки делал по чертежу из этой темы (фторопласт) 2 шт правые при установке одну сломали.

Цитата: (maxims @ 17.3.2012, 12:52) Фото не делал родную втулку не сверлили но чемто ковыряли. Втулки делал по чертежу из этой темы (фторопласт) 2 шт правые при установке одну сломали.

Вторую установили тоже без усиков которые фиксируют втулку в корпусе (усики срезали и на место установили).Но тогда сразу вопрос Чем зафиксировали? Что то сверлили и резьбу нарезали? Без фиксации она вылетит-даже не сомневаюсь.

Цитата: (юра555 @ 17.3.2012, 15:40) Вторую установили тоже без усиков которые фиксируют втулку в корпусе (усики срезали и на место установили).Но тогда сразу вопрос Чем зафиксировали? Что то сверлили и резьбу нарезали? Без фиксации она вылетит-даже не сомневаюсь.

менял только правую

Цитата: (maxims @ 18.3.2012, 18:43) менял только правую

Я про правую и говорю.

Цитата: (юра555 @ 18.3.2012, 18:37) Я про правую и говорю.

одна просто треснула со второй ничего не подтачивали
25 сообщение в этой теме такую и ставили

Цитата: (maxims @ 18.3.2012, 20:14) одна просто треснула со второй ничего не подтачивали 25 сообщение в этой теме такую и ставили

Не сочтите за назойливость- В другой мастерской(если сами не специалист) попрасите с правой тяги стянуть пыльник и посмотреть(лучше лично) стоит втулка на месте или её уже выдавило из корпуса. Не убрав с втулки фиксирующих усиков(механически не срезав) в Корпус рейки её не ПОСТАВИТЬ! Это Ваша безопасность!

Цитата: (молах @ 24.2.2012, 0:16) Сделали мне рейку всего за 300 гр с ремонтом и мантажом,меняли втулку на второпласт,старая была как сопля вся вытянутая и разбитая,теперь сказка,машинка как новая,рад как слон. Добавлю что делали опытные люди,ремонт реек и рулевых тяг их хлеб,у них все в городе и в раене ремонтируют рейки.

Я в прошлом году такой же объём делал в Луганске - спецы хорошие,без нареканий,дали гарантийный пробег.Но сбили 1200гривасов....,по-,моему есть смысл сгонять в Мариуполь по этому поводу.Скинь сюда координаты мастерской,телефон.

Цитата: (молах @ 16.3.2012, 23:51) Не в Мелитополе,кстати можешь снять и мне выслать любым курьером гюнсл или еще чем угодно ремонт самой рейки 150 гр. У меня стоит защита и не чего не клинит.

Спасибо!
Если что наберу!
Пока чуть покатаюсь!!!!!

А сколько ао времени занимает ремонт???

Цитата: (юра555 @ 18.3.2012, 22:58) Не сочтите за назойливость- В другой мастерской(если сами не специалист) попрасите с правой тяги стянуть пыльник и посмотреть(лучше лично) стоит втулка на месте или её уже выдавило из корпуса. Не убрав с втулки фиксирующих усиков(механически не срезав) в Корпус рейки её не ПОСТАВИТЬ! Это Ваша безопасность!

Спасибо проверю

Цитата: (Шиповка @ 19.3.2012, 1:05) Я в прошлом году такой же объём делал в Луганске - спецы хорошие,без нареканий,дали гарантийный пробег.Но сбили 1200гривасов....,по-,моему есть смысл сгонять в Мариуполь по этому поводу.Скинь сюда координаты мастерской,телефон.

телефон 0671379502 ЗВАТЬ Евгений,но они не снимают,я снимал отдельно а им рейку просто привес.

Цитата: (Fed81 @ 19.3.2012, 12:45) Спасибо! Если что наберу! Пока чуть покатаюсь!!!!! А сколько ао времени занимает ремонт???

В принципе я им часов в 10 утра привес,они отдали часов в 6 вечера.Ноя почему зимой это сделал,зимой они почти бес работы,а вот летом наверно придется подождать так как они на все авто рейки делаю,кстати я еще не касался слава богу но слышал что у нас и карданы переделывают под наши крестовины,слышал на туареги и на лендроверы переделывали.
В харькове тоже делаю такие ремонты но мне через посредника рубанули 300 гр думаю он себе 100 вкл

кончились мои мучения поменял
 Фото_0185.jpg ( 432,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2173

 Фото_0186.jpg ( 430,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1442

стук пропал

Цитата: (Igor74 @ 15.3.2012, 16:34) Пришёл к выводу,что разрушение правой втулки находящейся в рул рейке,происходит из-за не большого расстояния между правой стороной рул рейки и находящейся над ней трубой выхлопных газов.А теперь объясню как я пришёл к этому выводу: После реставрации рейки,заметил что её стало зажимать,особенно это стало проявляться когда я установил защиту двигателя,а также в пробках.Когда двигатель остывал всё приходило в норму,теперь хочу установить какой нибудь тепловой экран.Видать японьские конструктора не учли тот факт что температура от трубы будет распространятся на части рул рейки,что и приводит к преждевременному разрушению правой втулки.

Подтверждаю, подклинивает из-за нагрева, мне реставрировали рейку, втулку делали из капролоктана, при морозе от -25 втулка вылетала, просто съеживалась, сам мастер соглашаься с этим фактом, потому что переделывал 2 раза, а при нагреве рейку начинает подклинивать, реально ощущается тяжесть при поворотах. Сейчас набираюсь сил самому заменить втулку по чертежам из данной темы, с материалом пока не определился. Может кто подскажет материал?

Цитата: (pimpos @ 2.4.2012, 3:10) Подтверждаю, подклинивает из-за нагрева, мне реставрировали рейку, втулку делали из капролоктана, при морозе от -25 втулка вылетала, просто съеживалась, сам мастер соглашаься с этим фактом, потому что переделывал 2 раза, а при нагреве рейку начинает подклинивать, реально ощущается тяжесть при поворотах. Сейчас набираюсь сил самому заменить втулку по чертежам из данной темы, с материалом пока не определился. Может кто подскажет материал?

я делал из фторопласта.