Доброго времени суток!
В свете предстоящего изменения ПДД в части движения на машине с включенным светом фар вознивает вопрос к Знатокам: Как организовать (возможно ли) автоматическое включение/выключение света фар при запуске/остановке двигателя?
Возможно это програмно или только с вмешательством в электрику?
Автомобиль 10г.в в комплектации комфорт - есть датчик автоматического включения света.

Цитата: (Sergey59 @ 16.7.2010, 7:11) Доброго времени суток! В свете предстоящего изменения ПДД в части движения на машине с включенным светом фар вознивает вопрос к Знатокам: Как организовать (возможно ли) автоматическое включение/выключение света фар при запуске/остановке двигателя? Возможно это програмно или только с вмешательством в электрику? Автомобиль 10г.в в комплектации комфорт - есть датчик автоматического включения света.

на одном из форумов прочитал:

Цитата: (Oleg72) Так вот, возможно, я нашёл применение своему автосвету.Черным скотчем заклеиваю датчик света, переключатель в положение AUTO - в результате, ближний всегда, включается/выключается при вкл/выкл зажигания. Польза очевидна имхо.

Есть такая тема, но это пожалуй не наш случай., т.к. в этом режиме свет выключается через 30сек после выключения зажигания и открытия/закрытия водительской двери + закрытие машины, следовательно:
1. не будет выключаться при остановке двигателя но не выхода водителя (приехал и ждешь кого-либо);
2. скорее всего свет не потухнет при прогреве машины автозапуском (т.к. нет срабатывания конечника двери);
3. "ругонь" сигнализации при постановке на охрану - кричит что включен свет.

Какаие еще есть варианты "ходовых огней"?

Цитата: (Sergey59 @ 16.7.2010, 14:00) ... Какаие еще есть варианты "ходовых огней"?

Ручное управление ближним светом на левом подрулевом переключателе
быстро, удобно, недорого...
"Управляй мечтой" (сам) вкл. и выкл., итого 0,5 секунды

Цитата: (Триовало @ 16.7.2010, 17:32) Ручное управление ближним светом на левом подрулевом переключателе быстро, удобно, недорого... "Управляй мечтой" (сам) вкл. и выкл., итого 0,5 секунды

Забавно но приметивно…

Цитата: (Sergey59 @ 16.7.2010, 15:56) Забавно но приметивно…

Ну тогда и с ремнём безопасности нужно "замутить", а то трогаешь его туда-сюда руками... как в прошлом веке... приметивно...
(шутка)

Зря вы стёбаетесь. Евросвет штука действительно прикольная, у мну на ХТрейле стояло. Щас забываю постоянно включать, а когда включаю, блин, забываю выключать. Ибо привык глушить авто в режиме автозапуска, те при закрытии двери, а зуммер вкл. тока при глушении двигла.
Так что в свете грядущих перемен в ПДД былоп не плохо.

В субботу общался с ОД. Ответ примерно следующий - "Как организовать не знаем, такое есть только у Европейских версий". Максимум что предложили - организовать отключение света при постановке на охрану.
Другого наверное от них ждать и не стоило...

Есть специальные фары дневного хода, типа доп.ПТФ. проще их поставить. есть обычные есть светодиодные..

Цитата: (Oleg-14 @ 19.7.2010, 17:18) Есть специальные фары дневного хода, типа доп.ПТФ. проще их поставить. есть обычные есть светодиодные..

Я уже тоже на них смотрю. На пример: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9437
Обсуждают подобную проблемму, но им пожалуй проще, нет заморочек с гарантией.

Цитата: (Sergey59 @ 19.7.2010, 15:08) Я уже тоже на них смотрю. На пример: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9437 Обсуждают подобную проблемму, но им пожалуй проще, нет заморочек с гарантией.

Как вариант любая противртуманка , а в нее вставить светодиодный аналог лампы, слепить и освещать не будет, а вот из далека свет видно...жене на РАВ так и сделал в Хелловские доп фары дальнего света поставил светодиодные Н7, фары лет 5 уже лежали без дела...цена вопроса 800 рублей и 40 минут времени, цепанул на габариты их.

Цитата: (Sergey59 @ 16.7.2010, 7:11) Доброго времени суток! В свете предстоящего изменения ПДД в части движения на машине с включенным светом фар вознивает вопрос к Знатокам: Как организовать (возможно ли) автоматическое включение/выключение света фар при запуске/остановке двигателя? Возможно это програмно или только с вмешательством в электрику? Автомобиль 10г.в в комплектации комфорт - есть датчик автоматического включения света.

у меня нет датчика автоматического включения света поэтому я съездил к электрикам они поставили реле задержки на включение и выключение света и вживили кнопочку вкл.выкл. когда кнопка вкл. при включении зажигания свет вкл. автоматически через 10 сек. и после выключения зажигания гаснет тоже автоматически через 10сек. вся работа 40 минут и 700 рублей.Если кнопка выкл.то соответственно свет вкл.только ручкой .вот и все гемора никакого.

Цитата: (Oleg-14 @ 22.7.2010, 9:56) Как вариант любая противртуманка , а в нее вставить светодиодный аналог лампы, слепить и освещать не будет, а вот из далека свет видно...жене на РАВ так и сделал в Хелловские доп фары дальнего света поставил светодиодные Н7, фары лет 5 уже лежали без дела...цена вопроса 800 рублей и 40 минут времени, цепанул на габариты их.

Это интерестно!
Даже если забыл (на короткий срок) выключить габариты - меньше шансов посадить аккумулятор!

евросвет организован не так банально как вы его себе представляете

1) горит дальний свет фар с напряжением 6 вольт
2) габариты не горят
3) приборка не подсвечивается

ИМХО нужно просто посмотреть электрическую схему евроверсии и доработтать нашу, возможно дело просто в перемычке, так как городить огород япом не разумно.

Цитата: (Sergey59 @ 19.7.2010, 16:08) Я уже тоже на них смотрю. На пример: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9437 Обсуждают подобную проблемму, но им пожалуй проще, нет заморочек с гарантией.

У меня гарантия на авто есть, по началу задумывался, а потом плюнул и перестал парился по этому поводу. Делал что хотел, вплоть до того что линзы в фары от инфинити засунул с би ксеноном. Машина-то моя, чё хочу то и горожу Вроде ни чего плохого у ОД не слышал, гарантия работает. А что касается ходовых огней то они у меня тоже стоят. Главное чтобы заказ наряд был, и сертификат на данный вид услуг у фирмы где будешь ставить.
Вот так смотрятся фары дневного света на моём авто.

Цитата: (Dmitry_54 @ 22.7.2010, 15:54) евросвет организован не так банально как вы его себе представляете 1) горит дальний свет фар с напряжением 6 вольт 2) габариты не горят 3) приборка не подсвечивается ИМХО нужно просто посмотреть электрическую схему евроверсии и доработтать нашу, возможно дело просто в перемычке, так как городить огород япом не разумно.

Кто нибудь сравнил бы две схемы, что бы обнаружить различия.

Евросвет и езда с ближним , по - нашим правилам .две разные вещи. у нас нет такого понятия в техрегламенте еще, как Евросвет, а так то когда у меня на ауди это включено приборка светиться, ибо ,как и на Рафике оптитрон иначе не видно...
Не ломайте мозг- делайте , как Вам проще и удобнее важен факт свечения днем любых фар или ходовых огней.

долго ломал себе голову, но в итоге смирился с тем, что проще принудительно вкл/выкл.

Интересно, кто и как готовится к законодательным изменениям и принуждениям?
У меня возникли неудобства с дневным обозначением габарита, как с противотуманками, так и с ближним - меркнет подсветка приборов, почти ничего не видно, и не регулируется крутилкой
Идея Тоёты-моторс включать ближний при трх сигналах на шине: зажигание + двигатель_работает + габариты_ВЫключены, как у автомобилей для Скандинавии, тоже не очень нравится. <- Ближний светит совсем "не туда", нужно использовать дальний, но с пониженным вдвое напряжением.
Кто-нибудь силён в коммутаторах настолько, чтобы дать практические рекомендации? А то вставлять в бампер или фары гирлянды светодиодов - жалко автомобиль уродовать

Цитата: (white @ 31.8.2010, 13:50) Интересно, кто и как готовится к законодательным изменениям и принуждениям? У меня возникли неудобства с дневным обозначением габарита, как с противотуманками, так и с ближним - меркнет подсветка приборов, почти ничего не видно, и не регулируется крутилкой Идея Тоёты-моторс включать ближний при трх сигналах на шине: зажигание + двигатель_работает + габариты_ВЫключены, как у автомобилей для Скандинавии, тоже не очень нравится. <- Ближний светит совсем "не туда", нужно использовать дальний, но с пониженным вдвое напряжением. Кто-нибудь силён в коммутаторах настолько, чтобы дать практические рекомендации? А то вставлять в бампер или фары гирлянды светодиодов - жалко автомобиль уродовать

1. Не понял - какая у Вас машина ?
2.Не понял - чего вы хотите добиться : яркой подсветки приборов или работы крутилки или ещё чего ?