Цитата: (marc26 @ 4.6.2012, 11:00) Можно ли отключить сигнал непристегнутого ремня водителя и пассажира?

ссылка

на Рав 4 2007г отключается через через подключение к диагностическому прибору. Делал у диллера в сургуте, отключили за 5 минут, теперь не пищит. Но предупредили,что настройка сохранится до первого отключения аккумулятора.

В жигулёвском магазине купил пластмассовые заглуши, комплект (пара) стоят меньше 100р.

не путай людей, тут вопрос про 3-е поколение

В третьем поколении отключается через дилерский сканер. Кому надо, обращайтесь, отключу.

Цитата: (Grinder @ 24.10.2012, 8:17) В третьем поколении отключается через дилерский сканер. Кому надо, обращайтесь, отключу.

Вроде-бы это работает до первого отключения АКБ, или не так?

угу

Вот ссылка для RAV4.3 американского рынка: какие параметры могут быть изменены. Про то, что отключение зуммера действует до отключение АКБ, не сказано. Или для европейских машин это не так, или в документе неточности.

это выяснили на практике
на дорестайле 100%

Цитата: (MrDims @ 24.10.2012, 10:24) это выяснили на практике на дорестайле 100%

Спасибо, пошел за заглушками )
Недавно показал вышеприведенный документ "на приеме у ОД", но это оказалось бессмысленно. Лучше на форуме самому прочитать, как и про многое другое...

а что заглушки?
датчики в теле сиденья

Цитата: (Dmitry @ 28.4.2009, 19:50) Всем Привет ! Есть еще способ отключить зуммер : 1. Включить зажигание, авто не заводить. 2. Нажимать кнопку одометра и прокрутить до показаний пробега. 3. Выключ зажиг, включить зажигание. 4. Выключить зажигание, вкючить зажигание. 5. Нажать кнопку одометра и держать 15 секунд. 6. Пристегнуться, на дисплее появится надпись Beep-on Beep-off 7. Нажать кнопку одометра и отключить зумер. 8 Выключить зажигание. Все. При снятии клемы с аккумулятора все настройки становятся по умолчанию, т. е. всю процедуру нужно выполнять заново. Не могу сказать с уверенность будет ли работать это на Рафах, но на Авенсисах, Короллах, Аурисах с кнопкой и без и Лексусах RX это работает, у меня Рав с кнопкой пробовал не получается, если у кого то с ключом попробуйте, может у кого то получится, отпишитесь!

не работает пробывал

это метода для 2-го поколения

Я за пищалки о не пристёгнутом ремне, тем более что это легко отключить вставками за копейки для охоты и рыбалки, но вот у меня такая беда -пассажир отстёгивается и выходит я еду дальше, а начинается писк про непристёгнутого пассажира. Как это лечится?

ещё вариант

Сразу скажу - даже в городе пристегиваюсь всегда. НО! Меня стало реально бесить это пиканье после того как переехали в пригород... ибо чотобы съездить по грунтовой кочковатой дороге за пивом (100м) надо пристегиваццо, чтобы съездить выкинуть мусор (150м) - надо пристегиваццо, съездить за гвоздями (200м) - надо пилять пристегиваццо!!!, а ведь надо еще отстегиваццо, а потом пристегиваццо на обратную дорогу... ааааааа едешь 2 мин, отстегиваешся-пристегиваешся 3. По началу решил не парицца и купил заглушки с дублирующими замками. Но поняв из чего они сделаны... язычок легко закручивается в спираль ПАЛЬЦАМИ! решил не испытывать судьбу т.к. большую часть времени езжу с ремнем, а все-таки отключить сам сигнал. Вобщем все просто - понадобится тоененькая отвертка и две скрепки для документов.
Снизу к замкам подходят штекеры, со стороны сиденья есть отверстие куда нужно нажать отверткой чтобы освободить фиксатор.
Вытаскиваем штекер и вместе с ним вытаскивается пластиковая рамка с контактами. Она подвижная (при вставлении язычка ремня в замок сдвигается и замыкает контакт) соответственно все что нужно это заблокировать эту рамку в закрытом состоянии для чего нам и понадобятся приготовленные скрепочки. В рамке полно всяких усиков и отверстий, соответственно как заблокировать каждый поймет и решит сам... все вставляем обратно и наслаждаемся демократией и сободой выбора хотябы в своем авто. И если что - все можно легко вернуть в первоначальный вид...

Ещё лет 8 лет назад когда покупал на разборке ремень с пиропатроном на пассат, то кинул старый штатный штекер в гараже...
Потом пользовался им в качестве заглушки на хонде и сейчас на рафике... в основном когда еду в гараж по району между домами... а то писк напрягает, а пристегиваться лень на 3-5 минуты езды...

эта опция отключается электронно
чего вы ерундой массово старадаете....

Цитата: (128 @ 2.6.2014, 13:32) Ещё лет 8 лет назад когда покупал на разборке ремень с пиропатроном на пассат, то кинул старый штатный штекер в гараже... Потом пользовался им в качестве заглушки на хонде и сейчас на рафике... в основном когда еду в гараж по району между домами... а то писк напрягает, а пристегиваться лень на 3-5 минуты езды...

...сам давно пользую,считаю что простой и доступный способ,тем более что пара таких фиксаторов в любом магазине автозапчастей стоит 50 р !!!

Цитата: (MrDims @ 2.6.2014, 16:10) эта опция отключается электронно чего вы ерундой массово старадаете....

Это точно! Ну или защёлкнуть замок чем-нибудь плоским.