Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Краш тесты! (видео!) безопасный авто!, интересные ролики. |
17.3.2009, 0:21
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2965 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1469 раз(а) |
0) Toyota Rav-4 Crash Tests (несколько роликов краш тестов рав4 объединенных в один общий фильм и под музыку)
1. 2006-2009 Toyota RAV4 IIHS Side Impact (31 mph) (additional view) 2. Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Фронтальный удар 3 Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Боковой удар |
|
17.3.2009, 0:28
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2965 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1469 раз(а) |
3. Crash Test: 2006 Toyota Rav4 ( MYRIDE.COM)
4. NHTSA Toyota Rav-4 Crash Test ----------------------------------------- |
|
17.3.2009, 0:32
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2965 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1469 раз(а) |
5. Crash Test 2007 Toyota Rav 4 w/sab
6. 2006 Toyota RAV4/Vanguard crash test (JNCAP) |
|
17.3.2009, 0:49
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2965 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1469 раз(а) |
7. Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Боковой удар о столб
|
|
|
|
|
|
17.3.2009, 8:26
Сообщение
#5
|
|
Старикам тут не место :) Группа: Banned Сообщений: 7640 Регистрация: 20.2.2008 Город: Почти полный заМКАДыш Пол: Мужской Поблагодарили: 1473 раз(а) |
"Безопасный авто" с оговоркой, что все присутствующие в авто пристегнуты ремнями безопасности.
Небольшой нюанс по безопасности водителя. (дату устранения этой неисправности не нашел) Лобовой удар (водитель) (оранжевый сектор подвержен вероятности ушиба-перелома) Лобовой краш-тест Во фронтальном краш-тесте подушки безопасности сработали слишком поздно из-за отсутствия сигнала датчика перед столкновением. Toyota переработала проводку к датчику и модифицировала программное обеспечение устройства управления так, чтобы подушка срабатывала раньше в случае проблемы разъединения контактов датчика столкновения. EuroNCAP позволил провести испытание обновлённой модели. В повторном краш-тесте подушки безопасности сработали должным образом, несмотря на повреждение электропроводки (Toyota сообщила, что эти модификации не будут внесены в уже проданные автомобили). Колени водителя ударились об опорный кронштейн через подушку безопасности под приборной панелью. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|