мне по гарантии, которая скоро подходит к концу, пробег 90.000 км делали вот что
1) Датчик подушки безопасности
2) Рулевая рейка
3) Сальник коленвала
4) замена обшивки сидения.
Вот собственно и все.

Забрал. Поменяли сидушку без спинки сиденья. А чтоб не затирались сидушки использую средство для ухода за кожей, поэтму после замены разница не заметна.

Прошел ТО 30000, дополнительно по знакомству предложили бесплатно пройти диагностику - не отказался естестно. Итог: все в отличном состоянии, но...по гарантии предложили сделать следующие вещи:
1) хотели поменять рулевой вал, предложили поменять рулевую рейку полностью.
2) замена помпы - подпатевала малёха.
3) замена пыльника переднего привода
4) замена сальника на коробке.
До этого меняли датчик подушки безопасности - вроде заводской брак был и меняли не только у меня. Говорят могла выстрелить даже при движении по небольшим неровностям

Пробег 16500 км, по гарантии меняли задние рычаги и проклеивали панель, звук был как детская погремушка откудато из под магнитолы, пока тишина...

Одна лампочка подсветки заднего номера не работает.
Будут менять.

На То 30000 заменили сальник АКПП слева.

Пробег 80000 км. Меняли переднюю стойку на 40 тыс; рулевую рейку и левый сальник привода на 80 тыс км. Хотелось бы поподробнее узнать про задние рычаги.
На последнем ТО попросил проверить развал/схождение, выяснилось что два рычага заднего правого колеса (продольный и поперечный) деформированы. ОД говорят, что это не гарантийный случай.

Народ, у меня похоже рулевая рейка брякать начала. Пробег 30000км. Вопрос: рейку поменяют, ее опять всего на 30000км хватит? Или как?

А вот скажите, пожалуйста, как она начинает стучать? У меня на кочках вроде не стучит, а вот при переезде трамвайных путей, если особо не притормаживать, то есть постукивание... Рейка это или нет?

ТО 30000 км.
Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости,
рулевая рейка,
сальник левой передней полуоси,
лампочка подсветки заднего номера.

ранее:
обшивка водительского сиденья (дермантин порвался),
замена задних продольных рычагов (пробои в кузов).

пробег под 40тык. замена боковых сальников заднего редуктора и два раза сальник хвостовика

А с чем связано? Может из-за того, что у вас холодно? Греется - охлаждается, сальники не выдерживают? Как ОД объясняет?

а какое масло в редуктор льёшь?

надо синтетику 75W90, не гуще

на последнем ТО 40 залили 75W90, что было залито до замены хрен знает

ОД ссылается на морозы, машина стоит на улице. Но почему сальник хвостовика поменяли два раза в летний период, не могу понять ОД ссылается на брак запчестей

Да тут может быть, что сальники выходят из строя в морозы, а текут летом - ничего удивительного.

Купил авто 2006 года выпуска в середине ноября с пробегом 40000 км , гарантия была (есть и сейчас) до середины декабря.
После покупки поехал срочно на комплексную диагностику и там выявили что рулевая рейка по бороде пошла. Я сначала очканул, но мастер какой то нормальный попался, начал чё то объяснять мне а потом как то брякнул что возможно это относится к гарантийному случаю (я плохо помню, так как меня эта новость немножко выбила из себя). Я попросил что бы они по меняли по гарантии, они согласились при условии наличия на складе данной запчасти. Рейка оказалась в наличии , оставил машинку и уехал домой, а вечером забрал уже починеную. Диагностика, замена рейки, рейка, сход развал, мне обошлось в 895 руб. Думаю что гарантия все такие хорошая весчь. Жаль что у меня она подходит к концу.

Илья 407

Мне в пятницу тоже поменяли рейку Это слабое место у нас Интересно, сколько новая пройдет?

Даже не представляю .
Но меньше 60000 км не должна, если не будет внешних факторов повреждения рулевой.

Сколько ремонт обошёлся? У меня везде в накладных и расчетах были проставлены нули.

Дык первая только 30000км. прошла

Ремонт обошелся в 0руб. Так везде в доках написали

Вроде ставят модернезированную, и кат. номер другой, проблем не должно быть.