Я тут подсчитал и преобразовал в задачку, вот что получилось
Дано: установка стоит 24тыс. рублей
1л газа стоит 12,5руб 1л.бензина=22.5
Расход на газу 14л на бензина=13(хоть на литр но меньше)
Найти: за сколько окупится и выгодно ли?

Расчет такой: чтоб проехать на газе 100км платим 175руб(12,5х14)
чтоб проехать на бензине 100км платим 292,5руб(22,5х13)
то есть 1 км на газе стоит 1,75руб, а 1км на бензине 2,925руб
какая же выгода? = 2,925-1,75=1,18руб с каждого километра
вывод чтоб окупить установку ГБО потребуется проехать
24000руб(устан.)х1км /1.18руб= 20338.9 км все остальное в плюс
в заключении: Выгодно, входит 2по 30л как родные !
если б не (-) надо хотя бы ездить 50-60т до продажи; пожертвовать единоразово 24000т. руб и потеряй мощности около 20%, про место в ниши багажника забыть, и если всё удачно то без запаха и без проблем кататься и кататься

цифры не кому еще не мешали особенно усли цифры - это деньги
КСТАТИ timmy- отличные фотки

По мощности не теряется ничего один к одному,даже переход с бензина не заметно,если ,конечно поставить г-у 4го поколения,а вообще газ выгодно,особенно если много ездить.У меня было пять машин на газу,на всех проехал не меньше ста тысяч(работа такая)ни на одну не жаловался,газ себя окупает за 20-30 тыс,остальное плюс,вот только раз клапана погорели,сам виноват.Приезжайте на Украину,посоветую отличных установщиков

Славик,спасибо.Это кстати моя первая машина на газу,до этого как-то без энтузиазма относился,особенно когда в такси садишься и в нос бъет запах пропана .Когда на спидометре было 40тыс.(сейчас 120)-задумался, особенно когда бенз полез вверх и начал штудировать статьи,отзывы и на каком-то "газовом"сайте просто ввел в формулу свои данные пробега,расхода и т.д. и уже на следующий день записался на установку

И сколько стоила работа по замене клапанов? Подозреваю, что можно разом влететь на все героически сэкономленное перед этим...

Регулровка клапанов стоин в р-не 30-50 уе,и менять ничего не надо

Цитата: (Славик @ 3.12.2009, 16:09) Я тут подсчитал и преобразовал в задачку, вот что получилось Дано: установка стоит 24тыс. рублей 1л газа стоит 12,5руб 1л.бензина=22.5 Расход на газу 14л на бензина=13(хоть на литр но меньше) Найти: за сколько окупится и выгодно ли? Расчет такой: чтоб проехать на газе 100км платим 175руб(12,5х14) чтоб проехать на бензине 100км платим 292,5руб(22,5х13) то есть 1 км на газе стоит 1,75руб, а 1км на бензине 2,925руб какая же выгода? = 2,925-1,75=1,18руб с каждого километра вывод чтоб окупить установку ГБО потребуется проехать 24000руб(устан.)х1км /1.18руб= 20338.9 км все остальное в плюс в заключении: Выгодно, входит 2по 30л как родные ! если б не (-) надо хотя бы ездить 50-60т до продажи; пожертвовать единоразово 24000т. руб и потеряй мощности около 20%, про место в ниши багажника забыть, и если всё удачно то без запаха и без проблем кататься и кататься цифры не кому еще не мешали особенно усли цифры - это деньги КСТАТИ timmy- отличные фотки

А если рассудить так-включить стоимость ГБО якобы в цену автомобиля, и забыть нафик об окупаемости. Ездить и наслаждаться !

какое гбо расход и так совсем маленький ребята неизвращайтесь над машиной она отомстит!

Цитата: (lux-007 @ 30.1.2011, 22:29) какое гбо расход и так совсем маленький ребята неизвращайтесь над машиной она отомстит!

Маленький это на приусе. Интересно как она будет мстить?

50-80 тыщ. гарантия ничего с движком не будет.Если конечно все настроено как надо.К примеру такое сравнение: возмем современный дизель.Сколько он проедет на нашей соляре?Тыщ. 100-120.Затем ремонт ТНВД, форунок ,а то есть случаи и замена всего.А это стольничек готовь. Ну прогорит клапан на газу,купишь ты его за 2 тыщи + ремонт,предположим 10 -езди дальше.Да и масло на дизеле в два раза чаще надо менять.У меня щас зимой 2,4 18-20 кушает,а газа столько же. Это в переращете на бенз. 10 литров в городе.Хорошо.

Незнаю сколько не слышал все отказываются от газа двигатели летят после 60-70т сам видел нескольких у кого полетело на ремонт выкинули 2-3т баксов так что даже не окупилось. А вобще смотрел программу и специалисты подсчитали если вы в день проезжаете меньше 70км то вобще невыгодно.

Здравствуйте! Собираюсь поставить метан на РАВ 2007 г., 2л, двигатель 1AZ, благо в городе и области сеть метановских заправок достаточно развита. Установщики сказали, что смогут поставить оборудование только в том случае, если на авто стоят гидрокомпенсаторы. Прошу подсказать - на данной модели стоят гидрокомпенсаторы или клапана?

на 2.4 2AZ их нет!

1AZ - думаю сейчас подскажут

Цитата: (Юська @ 5.4.2011, 15:51) смогут поставить оборудование только в том случае, если на авто стоят гидрокомпенсаторы.

Подсказываю- меняйте установщиков.
Как интересно на древние Тазики газ ставят?
Там про компенсаторы и не мечтали
Компенсаторы возможно смягчают проблему с зазором клапанов, но их в любом случае надо проверять, как уже говорилось выше.

Цитата: (Юська @ 5.4.2011, 11:51) Здравствуйте! Собираюсь поставить метан на РАВ 2007 г., 2л, двигатель 1AZ, благо в городе и области сеть метановских заправок достаточно развита. Установщики сказали, что смогут поставить оборудование только в том случае, если на авто стоят гидрокомпенсаторы. Прошу подсказать - на данной модели стоят гидрокомпенсаторы или клапана?

Гидрокомпенсаторов на 1AZ нет. Зазор регулируется стаканами.

Спасибо за информацию. Но... Еще вчера я была ярой сторонницей установки ГБО (причем именно метана), но сегодня обстоятельства вынудили передумать. Двое знакомых поехали на станцию установки в соседнюю область (станция газпромовская, переводит ведомственные авто), благополучно установили метан, поехали назад... По дороге на трассе одна машина сгорела. Дым из-под капота, потом факел в небо, потушить автомобильными огнетушителями не могли. От машины остался только обгорелый остов, даже двигатель расплавился. Завтра приедут представители установщика, но скорее всего спишут на неисправность авто... А мужику еще кредит за нее 300 тысяч выплачивать два года+ полтинник за установку ГБО... КАСКО не было... Вот такая печальная история. А я хотела ехать на следующей неделе по их стопам

всё, к чему прикасаются русские руки в японском авто, превращается в го$но

Цитата: (MrDims @ 6.4.2011, 19:23) всё, к чему прикасаются русские руки в японском авто, превращается в го$но

+1000

Японцы не глупей нас,если бы можно было газ ставить на их авто они давно бы уже оснащали новые авто.

Цитата: (konstantin6666 @ 6.4.2011, 20:00) Японцы не глупей нас,если бы можно было газ ставить на их авто они давно бы уже оснащали новые авто.

Они так и делают, есть ипсумы с заводскими установками. А по поводу того, что авто сгорело, так это кривые руки установщиков. Так же может быть и после установки сигналки или парковщика.

вероятность возгорания при установке электрических приблуд на порядки ниже, чем ГБО
надеюсь, с этим спорить никто не будет?

про вероятность удачного тушения я уже не говорю

на данный момент смысл установки ГБО есть только в случае очень интенсивной эксплуатации авто одним владельцем в течение достаточно очень длительного периода времени
т.к. только срок окупаемости всего этого находится в районе 30-40ткм
и только потом пойдёт некоторая экономия, которая станет заметной когда суммарный пробег на газе приблизится к 70-80ткм

но практика показывает, что такие условия в реальной жизни редки - машина быстрее продаётся или разбивается (т.к. RAV4 - это не развозной грузовичок)
да и экономия в пару десятков тысяч рублей для тех, кто может выложить за авто под лимон рублей - это ничто
при том, что текущие неудобства начинаются с самого начала

японцы, как правильно было сказано, считать тоже хорошо умеют, и поэтому массово это не практикуется

а при типичной "бытовой" эксплуатации к 100ткм машина часто уже меняет 2-3 хозяина, т.е. для каждого из них смысла в установке гбо нет