Цитата: (Fantom1977 @ 26.11.2010, 5:39) Номерок Хэлловских фар дневного света ни кто не скинет?

2PT 009 496-801  _________________4ae61cf7da263.jpg ( 105,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1032

Цитата: (suver @ 25.11.2010, 22:54) Всё дело в том, что дневной свет может быть завязан только с ближним и зажиганием, габариты должны работать совместно как с ближним, так и с дневным светом, на других авто в штатной комплектации именно так организованно. Приглушение либо отключение нужно для того чтобы ночью не слепить, так как очень ярко диоды горят, ну и в конце концов это-же дневной свет. Ближний-же в любом случае будет работать, и вас будет замечательно видно.

Не понял ничего. Использование фар дневного света подразумевает использование ближнего? Тогда какой от них толк?

Цитата: (GET @ 1.12.2010, 16:37) Не понял ничего. Использование фар дневного света подразумевает использование ближнего? Тогда какой от них толк?

Если установлены ссылка, то можно больше ничего не включать.

Если нет ДХО, то вместо них нужно использовать ближний свет. До какого то там года.
Когда ДХО станут обязательными для новых машин.

ссылка

интересно, а вот такой можно вставить взамен штатных противотуманок

Цитата: (snyxel @ 1.12.2010, 16:11) Если установлены ссылка, то можно больше ничего не включать. Если нет ДХО, то вместо них нужно использовать ближний свет. До какого то там года. Когда ДХО станут обязательными для новых машин.

То есть вполне работает схема, когда ДХО включены последовательно через два реле:

1. Нормально разомкнутое реле. Управление с генератора или контроллера управления. Есть зарядка - замкнуто. Нет зарядки - разомкнуто.
2. Нормально замкнутое реле. Не включены габариты - замкнуто. Включены - разомкнуто. То есть управление прямо с габаритов.

Таким образом получаем, что ДХО работают только при наличии зарядки и выключенных габаритах. Вполне логично. Завели машину, горят. Заглушили - не горят. Включили габариты или фары - тоже гаснут.

Цитата: (GET @ 2.12.2010, 16:14) То есть вполне работает схема, когда ДХО включены последовательно через два реле: 1. Нормально разомкнутое реле. Управление с генератора или контроллера управления. Есть зарядка - замкнуто. Нет зарядки - разомкнуто. 2. Нормально замкнутое реле. Не включены габариты - замкнуто. Включены - разомкнуто. То есть управление прямо с габаритов. Таким образом получаем, что ДХО работают только при наличии зарядки и выключенных габаритах. Вполне логично. Завели машину, горят. Заглушили - не горят. Включили габариты или фары - тоже гаснут.

Поскольку не запрещается одновременно с ближним и дальним зажигать ДХО, то можно оставить только одно реле - первое. Лампы ДХО обычно светодиодные, мощность небольшая.

Завел двигатель - горят, заглушил - не горят.

Цитата: (snyxel @ 2.12.2010, 18:14) Поскольку не запрещается одновременно с ближним и дальним зажигать ДХО, то можно оставить только одно реле - первое. Лампы ДХО обычно светодиодные, мощность небольшая. Завел двигатель - горят, заглушил - не горят.

Всем привет!Тут решил подключить ссылка нео что то странное.Подключаю пгорят минуту и гаснут.А на прямую без блока горят нормально но не во всю мощность..Что тут может быть?Блок или ещё что?Кто подключал поделитесь инфой

Хотел приобрести светодиодные ходовые огни, но по правилам установки не смог найти им места.Бампер сложной формы(фара установленная по правилам будет светить не впред а в бок), а место у восдухохозаборника более 400 мм от боковины.
Кто уже установил, какие огни установили и куда? Желательно Фото.
Спасибо.

согласно нашим нормам если утебя уже установлены ПТФ, то ДХЛ ты можешь интегрировать только в штатные фары (ну или в птф)

Цитата: (MrDims @ 24.2.2011, 18:25) согласно нашим нормам если утебя уже установлены ПТФ, то ДХЛ ты можешь интегрировать только в штатные фары (ну или в птф)

Эт почемуже? Можно ссылку на эти нормы?
Ибо «Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».
Генерал-лейтенант милиции Владимир Швецов
ссылка
И указания что нельзя ставить ДХО если есть ПТФ я не нашел.

Ребята, а подскажите где взять "+" от зажигания для ДХО либо в блоке предохранителей (какой предохранитель??), либо под капотом (куда лучше подключиться??)
Хочу, чтобы ДХО включались от включения зажигания и выключались, когда выключаешь зажигание...
Кто уже подключал, поделитесь информацией...
Делать буду сам когда прийдет РАВик...
ДХО уже купил на ебее и получил...

А если установить это в птф- Однонитиевая лампа головного света двойных фар H15 15/55W PGJ23t-1 12V ,провод уже на реле и дневной свет есть


ссылка

Цитата: (MrDims @ 24.2.2011, 16:25) согласно нашим нормам если утебя уже установлены ПТФ, то ДХЛ ты можешь интегрировать только в штатные фары (ну или в птф)

Если установить мощные светодиоды в фару(типа ангельские глазки или реснички) или интегрировать малогобаритные готовые ДХО в фару(есть место под линзой), чем это грозит при встрече с инспектором ГИБДД?

Я присмотрел вот такие.если примерить по размерам должны встать.на машине еще не примерял.

Цитата: (mur @ 28.2.2011, 20:11) Я присмотрел вот такие.если примерить по размерам должны встать.на машине еще не примерял.

Пример установки.

Цитата: (vmk-m @ 1.3.2011, 9:05) Пример установки.

А размер госта при установке не нарушен?
Номер то 51 см в длину, а требуется минимум 60 см между фарами.

тут всё нарушено

т.к. при наличии штатных птф больше световых приборов устанавливать нельзя вообще

Цитата: (MrDims @ 1.3.2011, 8:00) тут всё нарушено т.к. при наличии штатных птф больше световых приборов устанавливать нельзя вообще

а где сказано, что при наличии птф нельзя устанавливать доп световые приборы?

Цитата: (Andy_66rus @ 1.3.2011, 7:42) А размер госта при установке не нарушен? Номер то 51 см в длину, а требуется минимум 60 см между фарами.

Техосмотр прошел сразу после установки ДХО, никаких вопросов небыло, с линейкой никто не подходил. А "милиметровщики" при желании найдутся всегда.

snyxel
а где написано что можно?
вопрос на уровне детского сада

открой ТР, почитай...