Цитата: (Северянкин @ 27.11.2010, 7:28) У нас морозы бывают и за 50. Если нормальное масло, то до 30 завести авто не проблема. Заводится 2-4 секунды. Ниже проблема. У меня был RAV как первого поколения, так и второго, а сейчас третьего. Предыдущие поколения автомобилей, не только RAV, действительно показывают только до 30 мороза, а вот новый показывает температуру за бортом и ниже 40. Во всех RAV было очень тепло. Предельная температура при которой ездил 57 мороза. Стоять желательно не более 30-40 минут, а то автопокрышки принимают форму, как бы объяснить, если авто стоит, то колесо внизу чуть как бы приспущено под весом авто. Если долго будет авто стоять, то когда поедешь резина не сразу распрямится, а когда разогреется от движения. Вначале будет как в поезде, тук-тук и небольшие подскакивания. Современные резиновые изделия, для авто точно, мороза не боятся, проблем из-за этого не было. Подогрева нигде не было, на ночь авто в теплый гараж. Про стойки. Кому как попадет, если честно. Видимо производители разные или еще что-то. На 1 и крайнем рафе не было и нет проблем со стойками, а втором были.

Как то опасно ездить в такую погоду, И сколько бензина уходить?? или есть халявный бензин?? )))

А машину нежалко эксплуатировать в такую погоду??

я думаю тут не до жалко\не жалко. Людям жить надо в таких условиях. у нас кто заводится в -30 все ездят и не жалеют. а вот в минус 35 и ниже некоторые уже начинают пересаживаться на такси и общ транспорт. хотя это потому, что у нас таких дней не особо много за зиму

Цитата: (Александр88 @ 27.11.2010, 16:48) я думаю тут не до жалко\не жалко. Людям жить надо в таких условиях.

Конечно с одной стороны машину жалко, а с другой я ее купил, что бы ездить или жалеть и молиться. Однозначно ездить, ухаживать согласен за авто на взаимных условиях с ее стороны.

Недавно слышал такой совет: если за бортом порядка -25 и ниже + коробка АВТОМАТ, то прогревать желательно поставив с "P" на "N" с целью равномерного прогрева жидкостей двигателя и коробки.

Коллеги, какова доля правды тут?!

Цитата: (Октав @ 27.12.2010, 11:06) Недавно слышал такой совет: если за бортом порядка -25 и ниже + коробка АВТОМАТ, то прогревать желательно поставив с "P" на "N" с целью равномерного прогрева жидкостей двигателя и коробки. Коллеги, какова доля правды тут?!

Я думаю, что не совсем так. Следует "прогнать" АКПП по всем положениям с задержкой на каждом секунд по 10-20. Ну я так делаю.

Не отпуская педаль тормоза?

да, не отпуская

Цитата: (Октав @ 27.12.2010, 11:33) Не отпуская педаль тормоза?

Ну конечно же. Можно ещё и ручником законтрить, если решишь выйти обмести машину.

В московском регионе проблем нет с зимним использованием, заводится, ездит, паркуется в сугробах, чистица удобно, греется быстро, функцианал работает стабильно, все ок в целом.

Цитата: (Октав @ 27.12.2010, 14:06) Недавно слышал такой совет: если за бортом порядка -25 и ниже + коробка АВТОМАТ, то прогревать желательно поставив с "P" на "N" с целью равномерного прогрева жидкостей двигателя и коробки. Коллеги, какова доля правды тут?!

На самом деле радиатор АКПП находится внутри радиатора двигателя, следовательно прогрев двигателя означает прогрев в т.ч. и большей часть масла в коробке. Оставшуюся меньшую холодную часть масла мы смешиваем с теплой путем переключения режимов, задерживаясь на каждом секунды на 2-3, этого вполне достаточно.
Но это при прогретом двигателе.
Можно, конечно, попытаться прогреть коробку быстрее двигателя, давая ей повышенную нагрузку, но здоровья ей это точно не прибавит, к тому же разумнее просто сразу поехать туда куда надо, раз нет времени на прогрев - убивать, так с пользой

Пора тему поднять

Скоро зима...

Прошлой зимой пользовался...и сейчас положил....
 DSC02261.JPG ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 767

Цитата: (147 @ 1.11.2011, 14:43) Прошлой зимой пользовался...и сейчас положил....  DSC02261.JPG ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 767

По чем такое добро?

Цитата: (EtoNeYa @ 1.11.2011, 16:45) По чем такое добро?

На РАВ-4 -- 1450 руб.

У нас сегодня навалило много снега нагонялся отдушы

Коллеги, задумался тут радиатор утеплить. На сколько это действенная мера? У кого как реализовано?

Народ, подскажите по защите порогов от песка с солью.

Достаточно ли передних брызговиков? Дополнительных порогов нет.

достаточно для чего?
грязные то всё равно будут

Цитата: (MrDims @ 29.11.2011, 19:29) достаточно для чего? грязные то всё равно будут

+100, причем в последнее время это реально стало напрягать, забываешь запрыгивать/выпрыгивать и все время грязные штаны...добрым словом вспоминаю х-трэйл...
у тигуана такая фича тоже есть, пустячек,а приятно

Цитата: (MrDims @ 29.11.2011, 18:29) достаточно для чего? грязные то всё равно будут

Достаточно от пескоструя, чтоб не ободрало до металла за зиму. Сам вижу брызговики не полностью помогают, но и не вешатьжеж SPARKO. А то говорят японка не ржавеет пока хорошая краска.