В инструкции описывается такой датчик.Мне кажется,что до замены на зимнюю резину на щитке загоралась контрольная лампа этого прибамбаса(может я путаю с Короллой,которая была до РАВа).В сервисе ОД говорят,что нет такого.У меня СОЛ.

Ravilin
Не нету! Это на европейской версии и по-моему там резина специальная-на спущенном можно ехать 80 км. но с ограничением скорости.

Нет это не датчик,там вообще без запаски ездят.

Ravilin
Вот поэтому и без запаски - датчик загорелся-в шиномонтаж.

Я слышал,что эти датчики стоят внутри колеса,могли повредить при замене резины или вообще выкинуть.

Только на RAV4X с 18" Run flat.

Даже на Cross sport'e нету, а он без запаски.

В Россию такие автомобили официально не поставляются. Так что ОД вас не обманывает

Всем спасибо!

Продолжая тему. Кто-нибудь отключал систему контроля давления в шинах. У меня горит постоянно. Прочитал мануал, где то под панелью с водительской стороны есть кнопка, сброса/калибровки датчиков, но эту волшебную кнопку не нашел. Скажите кто как борится с этой проблемой????

У меня нет такой кнопки,проверь давление в запаске.

Я сделал так :
накачал все 5 колес или просто проверить давление , я качал 2,2
скинуть клемму с акб ( на время перекура )
одел клемму и о чудо датчик давления в шинах погас

Цитата: (Ravilin @ 17.3.2009, 17:30) В инструкции описывается такой датчик.Мне кажется,что до замены на зимнюю резину на щитке загоралась контрольная лампа этого прибамбаса(может я путаю с Короллой,которая была до РАВа).В сервисе ОД говорят,что нет такого.У меня СОЛ.

на моделях для европы датчики стоят не везде..на американцах почти везде..но но они часто глючат и показывают не то..это не настолько важный элемент ..я их снял и катаюсь без головной боли...

Подскажите пожалуйста, а можно отключить систему для оповещения водителя о пониженном давлении в шинах?
Или с дисками придется покупать и датчики?

Цитата: (taolma @ 15.2.2011, 20:38) Подскажите пожалуйста, а можно отключить систему для оповещения водителя о пониженном давлении в шинах? Или с дисками придется покупать и датчики?

Извини за вопрос.
У тебя стоит такая система и шины? Зачем отключать такую полезную функцию?

Цитата: (Oksi @ 15.2.2011, 20:50) Извини за вопрос. У тебя стоит такая система и шины? Зачем отключать такую полезную функцию?

Всё дело в том, что я хочу на лето приобрести комплект красивых дисков. Для того чтобы система работала, на каждом диске должен быть установлен датчик.
Я спрашивала на шиномонтаже, ребята говорят, что как правило датчик со старого диска снять не повредив проблематично, тем более 4х летнего возраста).
По слухам, один датчик стоит около $100, как то накладно. И честно говоря, мне эта система не нужна, я привыкла следить за давлением в колесах.))

Устройство измерительного вентиля
с передатчиком
Измерительный вентиль с передатчиком встроены в воздушный вентиль колеса.
Передатчик работает на литиевом элементе питания, срок службы которого составляет приблизительно
10 лет. Если напряжение элемента падает, то приемник системы контроля давления воздуха в шинах
записывает в своей памяти коды неисправностей. Если напряжение элемента продолжает уменьшаться
и передатчик перестает работать, то контроллер системы записывает код неисправности и включает
предупредительный сигнализатор.
На автомобиле применяются датчики с четырьмя разными кодами идентификации.
В каждом передатчике имеется встроенный чувствительный полупроводниковый элемент, предназ
наченный для прямого измерения давления.
Помимо сигнала измеренного давления передатчик направляет на контроллер системы сигнал кода
колеса. Код колеса позволяет определить, какому колесу принадлежит каждыйиз полученных сигналов
давления.
Передатчик работает на частоте 433,92 МГ
-------------------------
и все это ради одной лампочки, ездят же люди и без этой системы и прекрасно себя чувствуют.)

Если рассуждать логически - проще вынуть какой-нибудь предохранитель и система отключится.

Цитата: (Oksi @ 15.2.2011, 22:03) Если рассуждать логически - проще вынуть какой-нибудь предохранитель и система отключится.

Знать бы, какой... и не отключить бы, чего нужного )
Мне давали совет - вынуть лампочку из панели приборов, что бы не раздражала.
А осенью? Когда поставлю диски с датчиками, опять вкручивать лампочку...?

я конечно извиняюсь, но в тойоте эта система работает на основе анализа частоты вращения колёс

Цитата: (taolma @ 15.2.2011, 21:59) Устройство измерительного вентиля с передатчиком Измерительный вентиль с передатчиком встроены в воздушный вентиль колеса. Передатчик работает на литиевом элементе питания...

Вы думаете я это придумала?

ссылка